为什么瑞虎八夏天打火怠速高，冬天打火怠速低？

一、为什么瑞虎八夏天打火怠速高，冬天打火怠速低？

热天怠速高，冷天怠速低可能的原因有：

1、进气压力传感器故障。传感器已经不能判断具体的进气量，在ECU对怠速的调控中，进气压力传感器给予的是不正确的信息。

2、节气门位置传感器故障。节气门主要控制进气的流量，传感器出错一样会造成ECU对进气量的误判。

3、配气相位不准确。配气相位主要控制着进、排气门的开闭时刻和开启持续时间，配气相位的错乱将导致不正确的喷油行为，同时也会使怠速不稳定。

4、怠速控制阀故障。怠速控制阀的故障就会对进气旁通道空气流量控制不到位，决定不了节气门的开度，进而影响实际的总进气量。

二、老车打火怠速高？

启动时怠速偏高是正常现象。汽车需要高转速让发动机尽快达到正常的工况，需要较浓的混合气，因此进气量和喷油量都会加大，导致转速偏高。

持续转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。及时的清洗节气门和怠速马达一般情况下就可以解决问题。怠速一般是设计的时候就固定了的，不存在什么低好还是高好的问题。

三、帕萨特下坡怠速高？

1、节气门卡滞，关闭不严，这个需要定期对节气门进行清洗；

　　2、附加气阀出现故障，这个需要计算机测量并消除此故障；

　　3、怠速控制阀出现故障，也是需要计算机进行测量的；

　　4、水温传感器故障，空调开关、动力转向压力开关故障、曲轴箱强制通风阀故障这些都会导致怠速高的。

四、帕萨特怠速水温高？

水温高有多种问题引起，第一；水缺不缺，水要是缺的话会引起高温。

第二；水循环不循环。水不循环可能是水泵坏了要检修；

第三；水箱撒热好不好，可能水箱脏了。要清洗水箱，第四；就是撒热风扇了，看看有没有电经过。也可能是温控开关坏了。

还有一种最严重的就是敢缸床垫冲掉了，要那就要开缸了。

五、13朗逸打火怠速高？

检查各真空管道是否漏气。若有真空泄漏，发动机控制模块就有可能增加喷油量，从而导致怠速过高。

检查怠速控制阀工作是否正常。是否有积碳卡滞，阀体是否良好。

检查进气温度传感器和水温传感器的信号及其线路是否正常。若监测到的温度比发动机实际温度高，就会增加喷油量，导致怠速过高。

六、冷车启动冬天怠速低夏天怠速高？

热天怠速高，冷天怠速低的情况，可能的原因有：

1、进气压力传感器故障。传感器已经不能判断具体的进气量，在ECU对怠速的调控中，进气压力传感器给予的是不正确的信息。

2、节气门位置传感器故障。节气门主要控制进气的流量，传感器出错一样会造成ECU对进气量的误判。

3、配气相位不准确。配气相位主要控制着进、排气门的开闭时刻和开启持续时间，配气相位的错乱将导致不正确的喷油行为，同时也会使怠速不稳定。

4、怠速控制阀故障。怠速控制阀的故障就会对进气旁通道空气流量控制不到位，决定不了节气门的开度，进而影响实际的总进气量。

七、帕萨特车热怠速高？

热车怠速高的原因大致可以分为三类，即喷油量过大、怠速时进气量过大、或者发动机控制信号不正确。

比较常见的原因是节气门有问题。节气门被称为汽车发动机的咽喉。因为节气门连接到空空气滤清器，所以它连接到发动机缸体。我们踩下的油门踏板，其实并不是控制汽油的喷射量，而是控制节气门的开度。

八、十代雅阁打火怠速高？

这种现象不用调正怠速，等温度正常之后，怠速即恢复正常

九、10年羚羊打火瞬间怠速高？

10羚羊打火瞬间怠速过这种情况说明发动机太凉引起的怠速过高

十、大众速腾为什么夏天怠速高？

可能是发动机的进气系统和燃油系统存在故障所导致。以下为车辆怠速高的具体原因：1、进气流量传感器：它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU），作为决定喷油的基本信号之一，是测定吸入发动机的空气流量的传感器。这个部件出现了故障，那车辆的ECU判断进入发动机的空气量就会不准，ECU无法准确判断进入发动机的空气量，所以车辆会出现怠速突然升高的故障现象。

2、发动机真空管：这个部件是维持发动机的真空度，保证发动机平稳工作，真空管破损了就会导致发动机内部的真空度不稳，那为了保证发动机的正常运转，这时ECU会提高发动机的转速来维持，所以车辆的怠速就会突然升高。

3、废气再循环阀：汽车用小型内燃机在燃烧后将排出气体的一部分并导入吸气侧使其再度吸气的技术。主要目的为降低排出的气体中的氮氧化物并在部分负荷时可提高燃料经济性。