返回首页

为什么本田思域手动挡只给乞丐版啊?

177 2024-06-09 03:05 admin

一、为什么本田思域手动挡只给乞丐版啊?

十代思域手动豪华已经不是乞丐版了,因为下面还有一个180手动舒适版。

二、2017帕萨特领先版330?

2017年大众帕萨特生产商上汽大众,能源类别汽油,级别中型轿车,环保标准国五

搭载1.8t直列四缸涡轮增压发动机,马力达到180匹,极速达到225公里每小时,百公里加速只要8.5秒,综合油耗9.1升油

驱动方式前置前驱车型,助力类型电动助力类型

以上就是大众帕萨特领先型330

三、新桑塔纳手动乞丐版是哪个版本?

新桑塔纳手动乞丐版是2021款,1.5L,手动风尚版。

四、帕萨特1.4t乞丐版落地价?

大众帕萨特1.4t乞丐版落地价16万元左右、

2021款的大众帕萨特,1.4T排量乞丐版车型落地,价格大约在16万元左右。

大众帕萨特之前是大众公司推出的一款非常不错的中级轿车,这款车型在2021款的时候推出的排量更小的发动机拉低了入门的门槛,乞丐版的1.4T排量车型,目前的市场价格可以做到落地价16万元左右,非常的划算。

五、6万预算宝骏510乞丐版还是威驰乞丐版?

预算6万整的话,估计这两个哪个都买不到。

数据来源“爱卡汽车”

威驰丐版指导价是6.88万,就算有优惠,裸车价格也不会低于6万元,再加上购置税4410元,交强险950元,商业险4000+,车船税420,上牌可能还存在费用大约500元,总计提车价应该在7-8万元。

而宝骏510丐版还有点可能

数据来自“爱卡汽车”

宝骏510丐版指导价5.58万,这个价位国产车优惠不会太大(撑死了给你优惠2000),热门车型就更没有优惠了,裸车价格5.58万,购置税3577,交强险950,商业险4000-,车船税420,上牌费也按照500算,提车价格6.3万元左右

抛去预算问题,但就这两个车而言,如果追求实用且短期没有换车的计划,可以考虑宝骏510,SUV通过性比轿车好,而且装载能力也比轿车好,可商用(搬砖)可家用(买菜),外观虽然说不上大气,但至少比较洋气,符合大多数人的审美,动力总成过得去,内饰比较好看,撞色设计符合年轻人的口味,虽然国产车已经取得了长足的进步,但是有些方面还是会有小问题,时间长了(不超过5年)内饰塑料件容易塌陷或者异响,油耗稍高一些,不过只要你能接受它的一些通病且有商用的需求,这款车绝对值得购买。

威驰属于轿车,比同价位SUV配置高,尤其是安全配置,但舒适性的配置比宝骏510要低。毕竟是轿车,通过性不如SUV,但只要长时间行使的路段不是太糟糕,轿车也没啥大问题,外观见仁见智,反正不符合我的审美,动力总成也只能算过得去,比宝骏稍弱,家用没问题,内饰就那样中庸偏老气整车质量稍好于宝骏510,大厂出品有保障的几率大,内饰塑料件更好一些,异响也会少一些,整车使用年限更长一些,通病比宝骏510少一些,油耗比宝骏510低,能接受通病的前提下,这款车也可以买。但是可家(买菜)很难商(搬砖),实用性没有宝骏510高。油耗低,质量好,保值率高,家用入门性价比高。

数据来自“爱卡汽车”

如果未来(5-8年)有换车计划,买威驰更划算一些,保值率比宝骏510高,卖的时候不会亏太多,现在国情如此,国产车都不太保值。

六、2017帕萨特行政版油箱多大?

帕萨特车系油箱大概有70升。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,30年多来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售1200万辆。其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉

七、帕萨特2017御尊版油耗?

2017款大众帕萨特工信部给出的油耗是5.8L-7L/100KM,全系车型提供1.4T、1.8T、2.0T三种发动机,1.4L发动机工信部油耗是5.8L/100KM,1.8L发动机工信部油耗是6.8L/100KM,2.0L发动机工信部油耗是7L/100KM。

八、2017年大众polo乞丐版雾灯怎么开?

一般雾灯开启按钮在灯光操作杆上,分为前雾灯和后雾灯。

雾灯开启需要打开车辆的灯光,即开启示宽灯,在车辆的灯光操作杆上找到雾灯标识的位置,并旋转操作环。将前雾灯标识对准开启标识点,这时候仪表盘就会显示前雾灯标识,这样前雾灯开启。

旋转操作环,再将后雾灯标识对准开启标识点,这时候仪表盘就会显示后雾灯标识,即代表后雾灯开启。

前雾灯是可以单独开启的,后雾灯只能与前雾灯同时开启,无法单独开启。另外,灯光根据车型不同还有按键式,只要认准雾灯标识,通过按下打开即可。

九、保时捷究竟可否买乞丐版?

这问题其实折磨了我一个多月。

一开始,我奔着 Panamera 去的,但是这车太火了,现车到是有,要不就是我讨厌的波尔多红内饰,要不就是行政加长款,要不就是普通款而不是猎装。猎装的现车到是有,合适的就一辆,好死不死是个 Hybrid。

我心说好吧,定一个算了,选了半天终于选好了,Panamera 4 Sport Turismo 加上配置大概 140多个不到 150,然后就开始要指标,结果告诉我要等,一开始从年底,我说年底我忍了,结果说年底也不行,至少 2-3 月份了,我也不知道是忽悠我还是怎么着,这时间也太过分了。有几位哥们就帮我找指标,但是我想了想,从外地拉过来,也够麻烦的,我就回绝了。

结果在店里的时候,我看那个 911 的试驾车回来了,我就说,我填个单子,我开一圈这个,992 我还没开过呢。结果我就去开了一圈。实话说,992 我一上车我就特别喜欢这个内饰的变化,而且这个屁股的性感程度远超 Panamera,自带宽体还。驾驶上没什么好说的,911 还是那个 911,开起来就是爽,我因为开 SUV 多年被磨平的驾驶激情感觉又回来了。

回来我就想啊,要不搞个 911 算了,992 刚上市也不久,评价也很好。反正我也不需要考虑什么空间啊舒适性啊,我对那些也不怎么感兴趣,我对车的要求,就是好开就行了,开起来爽就对了。

然后我当晚就开始官网拉单子,反正是按照前面 Panamera 价格区间选的,我也不想搞到要交豪车税的地步,这样以来,选装就特别紧,既然选装紧,就只能下探,所以我就从丐版选好了。

就这个单子,连个20/21寸 Spyder Design 都不能选,只能我自己单独买一套才不会摸到豪车税,不过看了看,外观反正挺好,3.0T 后置后驱也够耍的,就这样吧。当天我就喊了销售改合同,找到一个配额。好在 911 的配额稍微好点。

反正我觉得丐不丐的无所谓了,经常遇到跟我说,你怎么不上 S,你怎么不上 4S,你怎么不等 GTS,你咋不买 Turbo S?

我就很纳闷了,果然不是自己的钱,考虑的就很轻松,毕竟敲键盘很简单,不知道钱难挣屎难吃的道理,而且我觉得我这个后置后驱不丢人吧,150的车不丢人吧,即便我丢人了,我也没丢您的人对吧,,

可否买这个问题,我想说的就这些,当然能买,为什么不能买?我零几年的时候还开个丐版的高尔夫呢,也没见他们高端配置豁街的跑八高能开过我的,

不过,现在也不算车没到了,,毕竟是这车最重要的一部分到了,四条轮子到了 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

十、2017帕萨特尊荣版后排如何放下?

后排座椅上部有两个扣手。扣动就可以放倒