自动变速器换挡时为什么会“咔咔”响

一、自动变速器换挡时为什么会“咔咔”响

最近有几个车友对于自动变速器换挡产生的“咔咔”响声不知何故，以为车有毛病。下面我来说说原理，解除车友的心疑，放心驾驶。 自动变速器有自锁装置和锁止机构，自锁装置是为了防止行车时产生震动而造成自行脱档或改变所选择的档位。自锁装置主要有弹簧、钢珠和凹槽组成，驾驶者选择了某一个档位时，自锁装置的弹簧压紧钢珠在凹槽内，锁紧档位，防止随便脱离所选择的档位。人工操纵变档杆换挡时，钢珠强制压缩弹簧，脱离凹槽，当你换到所需要的档位后，钢珠在弹簧的作用下，重新被弹进凹槽，此时就会听到“咔咔”的响声。 自动变速器的锁止机构必须经过人工压下锁止按钮才能解锁，这是为了保护变速箱而设置的。例如，P档（驻车）挂如R（D）档需要人工解锁才能换挡。

二、帕萨特变速箱挂档响

自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”

三、帕萨特自动挡的挂档异响声音大，有点挂不进，嘣的一声

你好。空气流量计插头拔掉试试。如果【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

四、2014款帕萨特p档到r档有异响正常吗?

14款帕萨特P档静止时间长了之后，挂到R档的时候会出现轻微的一声异响，这个是正常现象。如果在N档熄火，熄火之后再将档杆推到P档，第二天从P档到R档的时候就不会出现异响了。希望能帮到您，祝您用车愉快。