一、捷达公里不走？

你好，应该是里程表传感器故障引起的，需要更换里程表传感器解决，希望可以帮到你，祝你用车愉快

二、捷达离合器高怎么调？

1、将车停到举升机下，手刹松开。找到底盘顶柱的位置。将举升机脚升到底盘顶柱的位置；

2、将车辆举升起来。找到离合器的地方，离合器旁边就会出现离合器拉线；

3、用扳手将螺丝松开一边，离合器低了就松开左边螺丝，将右边螺丝拉紧。离合器高了将右边螺丝松了，左边螺丝往右边上紧。

三、捷达离合器高怎样调？

捷达车一般是驾校里的用的教练车所以汽车厂家在出厂时把离合器调的必其他品牌的车的离合器要高。

要是离合器调整过高，虽说分离较彻底，但容易造成离合器打滑，特别是在颠簸路面及重车上坡时感觉特明显。而且操作也较累，至使抬脚过高而导致左脚易酸痛。还有最主要的就是耗油成本高啊！

四、新捷达码表不走？

常见的故障原因有以下几点：

1、可能是车辆的仪表总成种的车速表出现了故障，导致这个表的指针不转了。

2、可能是车辆的轮速传感器出现了故障导致这个表不转了。

3、可能是车辆的里程传感器出现了故障导致这个表不转了。

五、捷达离合器踏板怎么调整

如何调整捷达离合器踏板的位置？

捷达是一款非常受欢迎的小型家用车，它的离合器踏板调整非常重要。正确调整离合器踏板的位置可以提高换挡的顺畅性和驾驶舒适度，同时也可以延长离合器的使用寿命。本文将为您详细介绍如何调整捷达离合器踏板的位置。

步骤一：检查离合器踏板的松紧程度

首先，您需要检查离合器踏板的松紧程度。如果离合器踏板松动或过紧，都会影响到离合器的工作效果。您可以用手轻轻按下离合器踏板，感受一下它的松紧程度。如果松紧适中，无需调整；如果过紧或过松，我们需要进行调整。

步骤二：找到调整螺丝

接下来，您需要找到用于调整离合器踏板位置的螺丝。通常，螺丝位于离合器踏板的下方或侧面。可以使用车辆说明书或在线车辆维修手册来确定螺丝的位置。

步骤三：调整螺丝

使用适当的工具，轻轻松松调整螺丝来改变离合器踏板的位置。根据您的需求，您可以选择将踏板的位置调高或调低。注意，在调整过程中需要小心操作，以免损坏螺丝或其他相关零件。

步骤四：测试调整效果

完成调整后，您需要测试离合器踏板的调整效果。坐在驾驶座上，踩下离合器踏板，感受一下它的位置和松紧程度是否符合您的需求。如果调整效果不理想，您可以重新调整螺丝，直到满意为止。

步骤五：注意事项

在调整捷达离合器踏板位置时，有几点需要注意：

• 确保车辆处于停车状态，切勿在行驶中进行调整。
• 使用适当的工具，并小心操作，以免损坏车辆零件。
• 在调整过程中，遵循车辆说明书或在线车辆维修手册的指导。
• 如果您不确定如何进行调整，建议寻求专业技术人员的帮助。

总结

调整捷达离合器踏板的位置并不复杂，只需要按照正确的步骤进行操作即可。通过合适的调整，您可以提高换挡顺畅性、驾驶舒适度，延长离合器的使用寿命。然而，在进行调整之前，请确保您具备一定的车辆维修知识，或者寻求专业技术人员的帮助，以确保操作的安全性和准确性。

六、捷达前卫离合器高怎么调？

大众捷达离合器的调整方法如下：

1、将车停到举升机下，手刹松开。找到底盘顶柱的位置。将举升机脚升到底盘顶柱的位置；

2、将车辆举升起来。找到离合器的地方，离合器旁边就会出现离合器拉线；

3、用扳手将螺丝松开一边，离合器低了就松开左边螺丝，将右边螺丝拉紧。离合器高了将右边螺丝松了，左边螺丝往右边上紧。

七、捷达不踩离合器有异响？

轴承的磨损和损坏:

当轴承磨损时，间隙增加，装配精度降低。当轴承损坏时，由于轴承不能正常工作，会产生异响，甚至造成变速箱内传动元件的损坏，从而导致故障的扩大。造成传动部件磨损或更换时零件选择精度低，如齿轮磨损或新齿轮与原齿轮配合间隙过大。

润滑油不足或粘度过高导致润滑不良；

此时应更换相应的润滑油(脂)，否则会加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。

齿轮箱壳体(端盖)的螺栓松动:

使用过程中振动使螺栓松动，平时要定期检查。

八、捷达水箱不走大循环？

正常情况下水箱水路有大循环和小循环两个不同的循环，区别在于走不走水箱散热器，靠节温器控制大小循环切换。油门加大的时候，发动机功率大，发热大，因此为了散热，节温器会调整开启大循环，这个时候水箱才会循环。一般工况下或者发动机比较凉的时候，水箱是不循环的。你的问题不是故障。

九、捷达汽车启动后不走？

第1种就是车辆电瓶电压没有充进去，导致电瓶始终产生亏电状态下，而无法启动车辆，这种情况我们就需要更换新的电瓶和解决故障。 

第2种情况就是车辆电瓶充满电，由于长时间亏电导致发动机控制模块内部程序丢失，而这种情况我们就需要重新给发动机控制模块进行编程刷写程序，以及检查防盗系统数据是否丢失，导致防盗锁死而无法启动车辆，以及解除防盗系统即可解决故障。 

十、捷达挂倒档不走？

挂档不走有以下几点原因:1、自动变速器油底渗漏，液压油全部漏光。

2、操纵手柄和于动阀摇臂之间连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置。3、油泵进油滤网堵塞。

4、主油路产重泄漏。5、油泵损坏。

以下是汽车挂档不走故障诊断：1、检查自动变速器内有无液压油。

2、检查自动变速器操纵手柄与手动阀摇臂之间的连杆或拉索有无松脱。3、检查测压孔内有无液压油流出。

4、检查手动阀摇臂轴与摇臂间有无松脱，手动阀阀芯有无折断或脱钩。