对外,新捷达的超强竞争力毋庸置疑,10万元以下、合资品牌、三厢车,这一大块蛋糕本来任何人都不可能坐视不理。凯越的好日子快到头了,日系阵营的压力会更加大,自主品牌要坐不住了。因为,它是大众捷达,而且是一台更全面、更新颖、更有活力的新捷达。
如果平常都是一两个人坐车家用代步没问题。如果平常乘客比较多,或要求驾驶乐趣,那就别选了。只要你舍得给有不计较噪音大点,1.4也可以很火爆。