捷达冷车异响解决方法？

一、捷达冷车异响解决方法？

发电机皮带老化引起的。发电机皮带的材料是橡胶，受热膨胀和收缩的影响。汽车冷的时候，皮带会收缩。另外，皮带在日常转动时会变长，所以会导致冷车的启动皮带打滑，还会有吱吱嘎嘎的声音。

解决方法：更换发电机皮带。

1、水泵轴承损坏；

2、水泵有扇叶脱落，高流速的水流带动脱落的叶片撞击；

3、水泵温度过高。

自吸泵属自吸式离心泵，其具有结构紧凑、操作方便、运行平稳、维护容易、效率高、寿命长，并有较强的自吸能力等优点。

这通常是三元催化转化器受热后膨胀发出的声音，正常。冷车启动时有强烈的“咔哒咔哒”异响，多为正时链条故障。正时链条可能由于磨损和其他原因(或伸长)而变松，或者链条张紧器出现故障(张紧器失去其张紧功能)。

如果正时链条的异常噪音太松而不被注意，正时链条就会跳动或断裂，这将是一个大问题。检查正时皮带是否断裂或粗糙，并注意起动机的位置是否偏离，或连接起动机的皮带是否老化或卷曲。

原因如下

门内饰板内有一些小东西，比如打火机、硬币等。

内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。

车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。

车门密封条老化，长时间没保养过车门密封条也会有此故障，最好的方法是买一瓶硅脂自己保养，把硅脂涂抹到密封条上，吸收一个小时后擦掉，会有很好的效果。

车门锁块接触不良，有间隙或者润滑不好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。

冷车启动“哒哒”声的原因1.液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而造成“哒哒”声。

2.气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。

3.节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。

4.碳罐电磁阀工作声音：这个是正常声音，可以继续使用，如果声音过大，建议去4S店检查一下。冷车启动“咔咔”声的原因1.三元催化器：冷车启动后半分钟内有“咔咔”声，之后就没有，这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。

2.正时部分：冷车启动有比较大的“咔咔”声，一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的，另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。

3.空调皮带摩擦声：如果是开空调时才有声响，有可能是空调皮带摩擦所致。冷车启动“咚咚”声的原因1.燃油箱排气阀工作不良。

2.回流泵内部流体存在冲击。

3.燃油滤清器内部存在部分堵塞。

1、在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。

当发动机运行一段时间以后，油压建立油膜形成，机油温度上升，发动机正常工作后“哒哒”的声音消失（注意，如果在热车时发动机一直有异响，尽快去修理厂检测）。

2、除机油的原因，发动机还有一个元件也会出现异响—碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低排放，而且也降低油耗，在工作过程中也会出现异响。

刹车异响主要原因有以下几点：

1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;

2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;

3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;

4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;

5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;

6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。

这类异响很常见，需要重点检查皮带的使用情况，检查皮带涨紧器的使用情况，主要是这两个部件产生的噪音，如果皮带有裂纹或是老化，可以先更换新皮带后试车观察。如果皮带没有问题，那么多数情况就是涨紧器的问题。

原因：是否长时间没哟更换过机油，机油质量下降导致。可能是皮带老化的问题导致的。检查排气管是否漏气，发动机是否出现了缺缸现象，发动机是否出现了共振。

原因如下： 1、由于液压气门挺柱与凸轮（或气门座））产生间隙造成的。产生间隙多数情况是由于液压挺柱磨损过多，挺柱内部机油泄压较快造成异响，需更换液压挺柱； 2、曲轴箱油面过高或过低造成的异响，需检查发动机油位。挺柱脏污造成的异响，需清理液压挺柱；

3、气门导管磨损造成的异响，需饺气门导管并安装加粗气门杆的气门。机油太稀造成的异响，需更换合适粘度的机油； 4、机油压力低造成的异响，需检查机油压力低的原因。