怠速清脆的金属撞击声？

一、怠速清脆的金属撞击声？

金属撞击声是气门与气门座间隙太小,气门在复位弹簧压力下与气门座撞击的声音. 你说的情况根据经验是气门间隙调整不当造成的. 四冲程发动机每个汽缸有两个气门,进气和排气(高级发动机有四个气门,原理差不多),原理很简单,一个弹簧复位,通过凸轮控制开启关闭.新车磨合后气门顶杆会有部分磨损造成气门闭合时与气门座碰撞会造成震动和噪音,应该调整气门间隙. 你在调整后感觉动力下降,原因是气门间隙调大了,闭合不太严,造成轻微漏气.这种情况会在你以后磨合一段时间后得到改善,建议再跑5000公里后检查气门间隙. 劝你一句,还没出三包,不在4S店修会不会造成以后保修困难呀.

二、cvt加速有金属声？

因为这个是异响类的故障，没听到异响的出现很难判断故障点，你说是变速箱出现的尖锐的金属摩擦声，那有可能是变速箱内部的齿轮磨损或者是摩擦片磨损，但是具体还是要听到声音才可以判断。底盘是过颠簸里面有金属摩擦声可能是车辆的悬挂系统有部件出现故障，如托架变形，避震漏油，球头松动。具体的要听到异响之后才能判断。建议等异响出现的时候去检查下。

三、原地挂档时底盘处传来清脆的金属撞击声,正常吗？

在车库等安静的地方能听到换挡的金属声那是再正常不过的事情了 ，小朋友们不要担心了。我的也有这种情况。

四、帕萨特启动加油时有清脆的链条声？

/发动机正时链条有异响的解决方法如下：

1、正时链条异响的主要原因一般有：链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因，涉及到更换机械零件，哪个零件坏了换哪个；

2、为了防止链条由于磨损而间隙增大，系统安装紧链器来自动涨紧链条的。这种紧链器是依靠机油压力工作的，当润滑系统出现故障时会由于机油压力不正常而使链条间隙过大产生噪音，需要及时检查维修，防止出现间隙过大出现跳牙而损坏发动机；

3、一般由于机油压力低而出现的噪音，怠速时较大，加油时减轻。

五、汽车过颠簸路有清脆金属声？

汽车颠簸时的异常噪音可能是由以下原因造成的: 

一是车辆底盘下的球节腐蚀磨损。 一般球头外面会有一个橡胶防尘套。 如果防尘套损坏,球头内部的油脂变脏,会加剧球头的磨损,造成腐蚀、松动等。 会导致颠簸和异响。

六、特斯拉底盘有金属碰撞声？

1、这种金属片敲打的声音，一般来说，如果车内发出的话，很有可能是车内饰松动引起的，也有可能是底盘悬架出现了松动磨损。

2、应该是机油润滑性能差导致发动机内部磨损了，所以才会出现这个情况，敲缸现象出现的话，尽快维修，越拖越伤，因为机械损伤不是换了新机油就可以解决的，可以先找维修店鉴定。

七、汽车加速底盘咯噔一声？

汽车底盘可以承受发动机的动力，保证正常行驶。底盘咯噔响声的多种可能原因及解决办法如下：,

1、球头磨损或球头螺丝松动。,解决办法:紧固螺栓，更换新的连接杆、连接球头等。

,2、控制臂橡胶缓冲胶老化损坏。,解决办法:更换新的摆臂缓冲胶或新的摆臂总成。,

3、减振器漏油损坏。,解决办法:更换新的减振器。

,4、塔顶橡胶或平面轴承异响。,解决办法:更换新的塔顶橡胶或平面轴承，或添加润滑脂。有的响声是由于减震器上的螺丝松动发出。,

5、平衡杆胶套异响。,解决办法:更换新的平衡杆胶套。,

6、连接紧固件松动。,解决办法:拧紧松动的螺栓。,

八、汽车急加速发出金属摩擦声？

汽车急加速时有金属摩擦声那是因为你车子的三角皮带己经松了，皮带打滑的声音，这种情况你可以先调一下皮带轮的涨紧螺丝，如异想还会有的话那就需要更换新皮带了，以免皮带断裂造成发动机高温而损伤发动机。

九、发动机启动有清脆金属敲击声？

1.发动机连杆弯曲或扭曲；

2.发动机里有大量的碳；

3.发动机润滑条件差；发动机冷启动时，液压挺柱与机械摇臂之间会有一定的气门间隙，会导致咔嗒声；或者更换润滑油，油压建立后声音消失；

4.冷车启动发动机时活塞与缸壁润滑不良，或活塞与缸壁间隙过大，或活塞气缸过大；

5.活塞和缸体的材料不一致。

十、低速加油底盘有金属撞击声？

     首先，如果您是在平坦路面出现低速有敲击声，高速则听不到，不排除是高速风噪变大，导致声音听不到了。用排除法检查，先简单后复杂，先是传动轴万向节是不是松旷严重，轮轴承是否损坏，制动系统是否有卡钳损坏掉落现象，离合分离轴承及离合片，都排除的话则要考虑变速箱了。

如果您是颠簸路低速(当然颠簸路肯定要减速)有响动路况好速度快了又听不到声音了，那还要注意减振、球头、悬挂及支架。

还有一种情况也是颠簸路敲击声，那就是方向机间隙过大，以前的车型方向机间隙可调，现在很多电子方向机间隙不可调了，不知道是厂家出于安全考虑还是想多卖配件就不得而知了。