帕萨特b5冷车无怠速？

一、帕萨特b5冷车无怠速？

无怠速，热车好的原因有：电瓶电压偏低，应该在12V以上；积碳问题，清洗节气门；更换火花塞；确认油品质量；检测点火开关、启动机、汽油泵、传感器等有部件；发现问题及时维修更换。

二、02年帕萨特冷车启动无怠速热车正常？

先清洗节气门，如果不行再洗喷油嘴，支管积碳等等

三、冷车启动时无怠速？

五菱之光冷车启动无怠速清洗节气门如没有效果,可以考虑更换怠速电机【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

四、冷车无怠速什么原因？

冷车无怠速这个问题可不可以由我来负责帮助你分析一下并且告诉你怎么解决好不好啊？

在现代汽车发动机上现在有自动预热装置，在气温低的时候，发动机自动高速预热，待发动机到工作温度的时候怠速就自动降下来了，所以低温怠速高是正常的。

五、冷车启动无怠速。热车正常？

冷车无怠速热车正常是因为冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。或者是发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳

六、11款帕萨特冷车怠速抖动？

原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动！

七、新帕萨特怠速冷车抖动放炮？

冷车抖动放炮的原因首先检查喷油器、水温、空气体流量计、氧传感器、油门控制器、汽油调压器等。如果没有问题，再次检查点火系统。如气缸管路、点火线圈、火花塞等。也有可能是点火延迟或者点火提前角过大。

具体来说，建议去4S店或专业的汽车修理厂，让技师与电脑连接检查，确定问题，然后修理。

排气管爆燃是在车冷时供油量大时发生的爆炸，未燃尽的可燃混合气在排气管内重新燃烧，常伴有火花，俗称排气管爆燃。

八、12年帕萨特冷车怠速偏低？

如果发动机冷车运转时怠速不稳，易熄火，但热车后怠速运转基本正常，其原因通常有以下几点:在冷车时附加空气阀没有开启或开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

在发动机冷车时怠速控制阀故障，开度太小，使发动机冷车时怠速转速太低而导致怠速不稳。

水温传感器故障，使发动机电脑没有按冷车时的发动机温度增加怠速转速并加浓混合气，导致怠速不稳。

喷油器雾化不良或有部分堵塞，使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少，导致混合气太稀，造成怠速不稳

九、冷车启动有怠速加速 无力 热车启动 无怠速？

解决方法：

1、请先熄火后检查一下，自己汽车的机油量是不是够着，如果多了，或者少了，就需要注意了，机油多了或者少了，都会引起汽车加速无力。机油少了，可以自行添加一些。多了，就去修理店，让他们帮忙抽一下。

2、想自己的汽车多长时间没保养了，什么时候清洗的节气门、喷油嘴、火花塞、三元催化器。一般节气门都是两万公里就需要清洗一下，喷油嘴基本上也是2到3万就需要清洗一次了，火花塞基本上都是4万公里就需要更换了，三元催化器基本上也就是2万公里左右就可以清洗了。上面的节气门，喷油嘴，火花塞，三元催化器这些清洗更换，都是为了清除积碳，还有就是提高点火。

十、汽车冷车怠速1800转正常吗？

正常的。

说明比亚迪宋Plus的标定策略就是如此。在春秋夏天（15℃-40℃），启动转速1400rpm暖机，怠速转速1100rpm，从1200rpm到1100rpm是一个随着启动时间的过渡。这种是为了应对排放和油耗法规做的标准化工况，这个工况一定是充分标定的系统最优解。

在零下几度对排放要求不严格，对油耗没有要求，标定就放飞自我了，暖机转速1800rpm，怠速转速1400rpm，然后渐渐下降。缺点显而易见，费油，声音大，优点是标定比较容易，出现问题转速掉落后恢复的余地大。

这是一种简单粗暴的解决问题的方式，不想花时间在低温冷启动的标定上，就用高怠速法解决。