帕萨特V62.8多缸失火故障原因，故障码是1缸2缸失火，多缸失火，怠速抖，加速缺缸？

一、帕萨特V62.8多缸失火故障原因，故障码是1缸2缸失火，多缸失火，怠速抖，加速缺缸？

看看火花塞，和高压线，如果没有问题，就看看大线包，再没问题，就准备抬汽缸盖吧，很可能气门漏气了

二、吉普指南者多缸失火故障？

由于多种原因所导致的：1.车辆的电气线路出现了老化，漏电的问题。

2.发动机的点火系统出现了间接性的故障。

3.点火线圈出现了损坏。

4.火花塞出现了损坏。此问题出现后，机动车辆不能够行驶，会严重影响到车辆的动力输出。当机动车辆在正常使用的过程中出现了多缸失火的情况，可以将机动车辆行驶到当地的售后或者是维修厂，让机动车辆的专业维修师傅使用排除的方法对机动车辆的发动机进行检测，找到具体的故障原因后，对症进行检查和维修，维修之后车辆才可以正常的使用。

三、途观l多缸失火故障？

多缸失火故障原因

1.车辆点火系统有故障，像点火线圈漏电，火花塞间隙太大以及点火线圈本身及外围线路故障，拆下来检查，火花塞高压包对调，检查线路，通过示波器看点火波形。

2.油路系统存在故障，如喷油嘴或者雾化不良，油压调节器，汽油泵，汽油滤清堵塞。

3.进气系统漏气，配气相位不对，气门间隙调节不对，气门弹簧弹力差或断裂，气门积碳。

4.传感器给电脑的信号出现偏差，如空气流量计，水温传感器，转速传感器，氧传感器。

四、别克陆尊多缸失火故障？

可能是因为汽车的电器线路老化、漏电等，或者是间断性的点火故障，还可能是点火线圈或者火花塞出现故障，导致点火不良，还可能是线路松动导致的。

汽车采用的发动机根据缸数的不同可以分为多缸发动机和单缸发动机，单缸发动机是所有发动机中最简单的一种类型，在工作状态下，曲轴每转一圈，气缸内的混合气体燃烧一次，但是单缸发动机的工作状态不稳定，转速波动比较大，制造成本比较低，维护不复杂，是中低型车辆发动机的首选。

多缸发动机是指拥有两个或两个以上气缸的发动机，气缸排列在一个集体内，采用一根曲轴输出动力组成，多缸发动机的气缸排列顺序有直列、V型和水平对置等形式。

五、单缸或多缸失火故障解决？

车辆静置一定时间，使发动机水温及油温冷却至室温或较低温度。

2 拆卸催化器，观察载体是否有烧结现象，并重新装上原催化器。

步骤 3 步骤 4 3 系统是否存在严重失火现象，非偶然失火或误判。

步骤 4 4 检查发动机点火系统。观察各缸点火高压线与火花塞及点火线圈连接有无松动，点火高压线及点火线圈接插件是否有破损、老化或与车身、发动机短路现象；拆卸火花塞并观察电极上有无油污、发黑、积碳现象，以及火花塞间隙是否正常（火花塞须与原厂规格一致）。以上现象可能造成失火问题。(参考点火系统故障检查方法)。

步骤 5 步骤 9 5 更换以上有关点火系统故障部件。

步骤 6 6 起动发动机，观察发动机怠速运行是否平稳。

步骤 7 步骤 9 7 发动机熄火，点火开关转至“ON”状态，连接故障诊断仪并清除相关故障码。

六、长城c30故障灯闪亮，故障码是多缸失火，三四缸失火？

如果火花塞这些你都换过还不行，你这个得开缸看下，有没有过进水顶缸？看看曲轴弯不弯，看看缸壁有没有拉缸。

七、天籁v6多缸失火故障？

故障是热车个别气缸工作不良导致的，原因有①有个别缸热车缸压过低②有个别缸热车点火不良③个别缸喷油嘴堵塞严重 检查一下几个缸缸压是否一致，各缸点火系统是否正常，点火线圈，火花塞，高压线是否正常，检查所有喷油嘴是否有堵塞和泄露现象，查出故障请及时维修

八、江铃皮卡多缸失火故障怎么解决？

1、检查电路是否老化，出现破皮漏电。检测确认后重新接线修复。

2、点火线圈或火花塞的内部器件损坏，检测确认后更换。

3、插接件松动，将各个接触点进行手动的加固。

4、油路堵塞导致供油不顺畅，检查油路。

5、检查缸压大小以及正时系统点火时刻是否准确。

6、排除是否使用了劣质的机油，到时冷却润滑功能失效。

九、标致3008多缸失火故障怎么解决？

汽车多缸失火，引发的原因有许多，下面有以汽油机为例说明：

电器线路方面：

A、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；

B、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良；

C、线路方面，松动、破皮搭铁等。

D、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障。

油路方面：

A、喷油压力不够，电子油泵故障；

B、油管路堵塞或有杂质，供油不畅；

C、喷油嘴故障，堵塞或是自身故障；

D、线路引发的喷油不正常。

E、其它故障。

发动机：

A、磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不合标准的机油；

B、由于磨损过度，缸压达不到正常值等。

C、皮带老化、点火正时；

D、配气正时；

E、进气部分或节气门段；

F、进排气门及摇臂组件（看排放标准）；

G、其它地方导致的不良。

另外发动机抖动厉害也是失火的原因，汽油含水、电脑线束/接地接触不好等等。

解决方法:

第一检查下是否火花塞积碳过多引起的气缸失火

第二检查下是否点火线圈短路出现的气缸失火，一般点火线圈损坏的可能型比较大

最好去4S店检查一下，可能是线路问题，发动机控制单元会有故障存储，如果是零件的批次有问题，4S店会直接免费更换。

十、五菱荣光多缸失火故障案例？

此车亮发动机故障灯，电脑调取故障码显示三缸失火，多缸失火，检查点火线圈和火花塞都没问题，又测缸压，缸压均为11，路试并没有缺缸的顿挫感，又仔细检查，发现晃动3缸喷油嘴发动机有明显有节奏的抖动，调换到一缸后，晃动喷油嘴还是抖动，至此，更换一缸喷油嘴，故障解决