凯迪拉克怎么改装跑车？

一、凯迪拉克怎么改装跑车？

改个绞牙避震，加一个小尾翼，刷个一阶程序，换套轮胎

二、小车改装跑车音，需要怎么改装？

要跑车音色话个十来万移植跑车发动机，要跑车音量花个一万块换排气管，还嫌贵花个一百块装个大喇叭对外放你录的跑车音0,0

三、帕萨特B5怎么改装？

玩姿态呗，换轮毂，整个小宽体，弄个比斯开蓝，做个气动，后视镜弄成银耳。

四、帕萨特改装排气？

不会像跑车那样的，就算你用正品的HKS的直排鼓改上了声浪跟一般跑车的沾不到边。

你想下，正品的HKS的排气用在你这车上的声浪都不会跟跑车沾变，那其他的直排就能么？像楼下说的1000多元的直排。。。而正品HKS的正品小尾段一根最低也得6.7千元。不要听下面某些人的说说，浪费钱而已。但如果你确实想让你的车发出想跑车的那种尖锐的声浪那我建议你去改套排气阀门。这样声浪就接近了！但这套东西纯粹就是让你的车的排气声音想跑车而已，对动力或者其他什么的都没什么好处或者坏处.还有这套东西弄好差不多得5000多块钱！还有一个就是如果你确实想搞车子的排气声浪像跑车那你就去弄套我跟你说的这个吧，你如果想让你的车声浪想跑车了你就把阀门打开，如果你想静静的开车不想吵，那你就把阀门关闭阀门关闭了排气的声音就跟原车的一样。

五、改装跑车需要多少钱？

其实酷派本身外形就很帅了，只是建议:前盖改成网形，门子改成剪刀，加一个大尾翼，改改排气筒，价格也就三万巴。

很帅的。

六、超燃跑车怎么改装？

1.

超燃跑车想改装的玩家在游戏中拨打“技工”电话(需要在合适的道路旁边);

2.

在“技工”给出的“车库菜单”中,玩家找到停放了“超燃”的那个车库,回车进入;

3.

玩家在“车库”中找到“超燃”选项,回车确认让技工送过来;

4.

技工送达“超燃”之后,玩家就可以在地图上看到“超燃”的所在位置,然后就可以完成改装

七、改装跑车声排气管算违法吗？改装跑车声排气管？

不符合规定的，但是目前来说只要是不太骚交警一般都不逮，不满街爆炸不被扣车就没人管，反正现在新车也不用一年一过线，等六年之后一年一检的时候换回去就行了，一个改装件用六年也值了。

建议改进排气的时候分开改装，因为改进排气很容易出现转速乱飙 只飙转速而发动机无力等情况，如果两个一块儿改的话不知道是哪个出了问题，如果改完排气之后背压比之前弱了，可能会导致低扭比原来弱，城市里面提速反而无力，建议在雾霾大的城市不要改冬菇头，积碳会很严重的，有点伤发动机

八、十大最好的改装跑车

十大最好的改装跑车

改装跑车一直是车迷们钟爱的领域，通过对车辆进行技术升级、外观调整和性能优化，让原本普通的车辆焕发出新的活力和魅力。今天，我们来盘点一下市场上备受推崇的十大最好的改装跑车，它们无疑是速度与激情的代言者，让我们一起来看看吧。

1. Nissan GT-R

Nissan GT-R，被誉为“车坛怪兽”，拥有强大的动力系统和出色的操控性能，是众多改装玩家的首选。通过升级涡轮增压系统、悬挂和轮胎等部件，可以将GT-R打造成一台极速怪兽，驰骋于赛道上。

2. BMW M3

BMW M3，作为宝马改装车型的代表之一，拥有优秀的平衡性能和极具操控乐趣。通过调校引擎、制动和排气系统，可以让M3在赛道上大放异彩，成为改装车手的首选。

3. Subaru WRX STI

Subaru WRX STI，以其强大的四驱系统和高性能发动机而闻名，是拉力赛的传奇之作。通过改装涡轮增压和底盘调教，WRX STI可以在各种路况下呈现出出色的性能表现。

4. Ford Mustang

Ford Mustang，作为美国经典Muscle Car的代表，拥有雄壮的外观和强劲的动力。改装选手可以通过升级进气系统、排气系统和ECU来提升Mustang的性能，让它变得更加强大。

5. Mitsubishi Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer Evolution，作为日本街头赛车的代表，凭借其出色的性能表现赢得了众多车迷的青睐。通过改装涡轮增压和悬挂系统，Lancer Evolution可以轻松应对各种极限挑战。

6. Porsche 911

Porsche 911，作为保时捷的经典跑车之一，拥有优秀的操控性能和动力输出。通过改装轮毂、制动系统和空力套件，可以让911在赛道上展现出惊人的性能表现。

7. Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro，作为美国Muscle Car的代表之一，以其强悍的外观和动力而著称。改装爱好者可以通过升级引擎和悬挂系统，让Camaro在赛道上成为一匹不可忽视的黑马。

8. Honda Civic Type R

Honda Civic Type R，作为前驱热血车型的领军之作，拥有出色的操控性和动力输出。改装爱好者可以通过升级涡轮增压和底盘调教，让Civic Type R在赛道上大放异彩。

9. Audi RS3

Audi RS3，作为奥迪高性能紧凑型轿车的代表，拥有出色的加速性能和操控表现。通过改装排气系统、悬挂和ECU，可以让RS3在赛道上轻松超车。

10. Toyota Supra

Toyota Supra，作为日本经典跑车的代表之一，以其强大的性能潜力和可靠性而备受推崇。改装选手可以通过升级涡轮增压和制动系统，将Supra打造成一台超级跑车。

以上就是我们为大家介绍的十大最好的改装跑车，它们各具特色、性能出众，是改装车手们追逐速度与激情的最佳选择。无论您是喜欢极速竞技还是街头飙车，这些车型都能满足您的需求，让您体验到驾驶的乐趣和激情。希望以上内容对您有所帮助，敬请关注更多汽车改装相关内容，感谢阅读！

九、野马跑车图标图片？

野马是由福特汽车公司所推出的跑车。野马原本的汽车平台是属于第二代北美洲的福特猎鹰。无论是动力性能还是外设车型，简直是颜值代表，非常强悍！

野马跑车图标图片如下：

十、帕萨特悬架材质改装？

大众帕萨特悬挂太硬是可以改的。

一般来说，觉得一部车的悬挂太硬，可能是两个方面：一是弹簧太硬，表现为过砍的时候跳起过高； 另一方面是指减震器“硬”，表现是 车子象是没有安装减震一样，细小的路感都能传到车中；

说悬挂硬，更多说的是减震器的“硬”。一般来说，硬的弹簧是要配硬一点的减震，要不拉不住弹簧。减震硬的好处是载重的时候可以让车子更紧凑，操控性更好；缺点就是舒适性变差；

如果要改悬挂，比较科学的改法是一个系统工程，涉及到弹簧弹性系数与减震行程、双向最大拉力能匹配的问题，建议到有经验、有设备的改装店进行，当然价格也会比较贵；

如果不想投入太大，只是想改善一下原车的悬挂性能，可以只更换减震器，往往就会有比较让人满意的效果。目前国内有比较多的改装件适合原厂尺寸安装的，建议选择一些大厂家的减震，或是在车友中有比较好口碑的减震进行改装；

自行改装时，减震的选择除了注意两端接口与原厂一致，还需要注意的是减震器的行程要与原车弹簧的行程相匹配。