帕萨特DSG变速箱导向轴承怎么更换？

一、帕萨特DSG变速箱导向轴承怎么更换？

将后轮轮胎镙丝松开，把车辆升起，轮胎镙丝拆掉，取下轮胎

用13mm板手把后轮刹车分泵两颗镙丝拆掉，将刹车分泵取下放一边。

将刹车分泵固定支架拆下，刹车盘上面一颗小固定镙丝拆掉，把刹车盘取下。

用一字镙丝刀将轴承中心固定镙丝盖板翘开，将轴承固定镙丝松开取下。

将轴承取下来，安装上新轴承，然后反顺序安装到位，后轮轴承更换结束。

2.0T以上没问题变速箱一个干式一个湿式湿式有油降温不会出现问题干式就不行了，也就是买6速的变速箱就是湿式，2.0T，1.4T和1.8T都是干式7速变速箱。

DSG问题解决不了暂时，出问题只是时间的问题，有的几千公里，有的几万或者十几万，外面修1万多4儿子修3万多。总的来说这车是过关的，就是这个问题是个不大不小的隐患，看自己啦，喜欢就买。

看你更换全新的还是修复的还是拆车每个价位都不一样的，而且质保不同它的价格不相同

帕萨特B5手自一体变速箱更换电脑，要做匹配和设定。匹配方法：　　

1、使用汽车电脑检测仪，先将没有更换的汽车电脑，用汽车电脑检测仪将其电脑版本号调出来。　　

2、然后拆下要更换的电脑，将新的汽车电脑装到汽车上。　　

3、再用汽车电脑检测仪进入发动机系统，做编程匹配，将原来旧电脑的版本号编到新电脑上，就可以了。

7速干式dsg换油步骤如下：

1、拧开放油螺丝进行放油，拆下油底壳螺丝，卸下油底壳和变速箱滤芯，并清洗油底壳和更换新的变速箱滤芯；

2、装好清洗干净的油底壳，启动发动机，把变速杆在各个档位上都停留几分钟，这样可以把各档位离合器和制动器中的油液都置换出来。

以下是7速干式dsg的相关介绍：

1、DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率但又比手动变速器反应更快。

2、由于DSG是电脑控制的智能变速箱，它的升降档需要通过电脑向发动机发送信号，并且要等发动机恢复后确认后才能完成升降档。

13年的新帕萨特dsg变速箱质保三年。

二、帕萨特2013款的变速箱机电单元质保多长时间，1.8t七速双离合变速箱？

出厂质保为3年10要公里那轮简悉个先到以那个为准！但现在大部分4S会要求客咐伏户做做延保服务！这个需要花费的价格大约在8000左右！那么变速腊乎箱就会延保至8年！具体公里数未知！

只个肯定是3年10万公里啊，那个先到依那个为准！

变速箱具体什么故障,根据故障才好给出你维修方案，维修费用。

供你参考。

目前很多店以换代修，增加客户维修成本。

变速箱维修，变速箱阀体维修，美国索奈克斯阀体修复改良.变扭器翻新和维修技术。

价格比较便宜，有质保。

有两种油，一种是大众专用齿轮油，需两升，一种是大众专用自动变速器油（也叫阀体油），需一升，一般这两种油不要换，换油得用专用工具，齿轮油加油口、放油口在同一位置,阀体油放油口在铁油底下面,加油口需拆下起动机，看到有个五个内六方螺丝拆下即是加油口。

DSG变速箱是由大众集团旗下的奥迪与斯柯达共同研发和生产的。作为一种双离合器自动变速器，它以快速、平顺的换挡性能和高效的燃油经济性著称。

DSG变速箱通过预先装载下一档位的离合器，实现了无间断的换挡过程，提供了更迅捷的变速响应和更舒适的行驶感受。并且，大众集团一直致力于DSG变速箱的持续改进和创新，不断提升其可靠性和耐用性，使其成为许多大众系车型的标配，受到消费者的广泛认可。

好。

DSg变速箱结构复杂，制造工艺要求高，所以这类变速箱的成本会比普通变速箱高。DSg变速箱的配置可以满足日常驾驶的需求，但是如果在复杂路面上行驶，需要大功率输出，就会感觉车子的动力不足，因为DSg变速箱所能承受的扭矩并不是很大。