一、帕萨特领驭热敏开关怎么拆?
热敏开关就在水箱的左侧下边,将车辆升起,待发动机水温降低,拆下发动机下护板,看到热敏开关,拔下插头,用活动扳手将开关拆卸下来,用盆接住放出来的防冻液,安装新的开关,加回防冻液,然后按相反顺序安装就可以了。
二、帕萨特领驭热敏开关怎么更换?
帕萨特领驭热敏开关更换方法为:
1、关闭发动机,打开前盖,断开蓄电池负极线。
2、拆下正时皮带外侧的塑料盖板。
3、拆下下水管道后,防冻液会喷出来。
4、安装新的节温器。
三、帕萨特领驭热敏开关坏了什么影响?
这个开关损坏的话可能是风扇长转或风扇不工作。如果是风扇长转一般会把电瓶的电完全耗尽。如果是风扇不工作那么直接会水温高。一直发动发动机机的话会出现下列问题,第一水箱开锅。
第二爆管,就是压力太大,水管或水箱炸裂。
第三,发动机直接熄火。
四、帕萨特领驭2.0低速风扇不转?
你好,如果低速风扇不转,有可能是低速风扇线路有故障或者电机烧坏了,请先检查一下线路,如果线路正常,就需要更换电机了!很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
五、帕萨特领驭18t热敏开关怎么测量?
将热敏开关拆下放入水中,使用万用表的电阻挡将两个触笔分别接到热敏开关的界限端和外壳上,当冷却液温度低于87±2℃时,万用表指针应指示断开,即电阻无穷大。
当冷却液温度达到92±2℃时,万用表指针指示一定电阻值,说明温度控制开关损坏,应更换。
六、帕萨特领驭2.0评测?
大众帕萨特领域,2.0升排量的车型优缺点还是非常明显的!大众帕萨特2007年的版本最大的优点就是乘坐的舒适性很好,而且使用的2.0升直列4缸,自然吸气发动机的输出非常的平顺,耐用性很好,一般情况下没有什么故障!
缺点方面也是非常的明显,这款发动机的动力并不是特别的强劲,与当时的1.8升无人增压发动机相比,动力上是比较弱的,而且存在烧机油的问题
七、帕萨特领驭门开关?
只是门锁块上的一个开关坏了。
淘宝上有单卖的一个小开关的,几十块钱。动手能力强的人自己就能换。不用换锁块总成的,浪费人民币八、帕萨特领驭2.0车没劲?
有可能是燃油压力调节阀或者油泵单向阀损坏。 帕萨特发动机为了保证容易冷车发车,在停车的时候发动机油轨是保持燃油压力的,冷车发车时油轨有压力可以即刻喷油点火着车。如果燃油压力调节阀或者油泵单向阀损坏则在长时间停车后油轨的燃油泄漏返回到油箱,油轨压力消失,第一次发车油泵还来不及泵油建立压力所以不着车,第二次点火油压已经上来就容易着车。 可以做以下试验验证,冷车第一次发车的时候打开钥匙5秒以上不点火(5秒时间建立油压),然后关闭钥匙再打开点火看看是不是马上可以点着,是的话可以确定以上故障,不是的话检查点火相关电路。
九、帕萨特领驭2.0耐用吗?
帕萨特领驭2.0应该还是比较耐用的。
这款车当年的保有量非常大,特别是公务用车比较多。
如果想入手的话也要考虑一下性价比。
毕竟这款车时间比较长了,车老了小毛病还是比较多的。
最让人关注的还是烧机油的问题,机器老了,多少都会烧一点,修还是不修呢?
这个是特别考验兜里钞票的问题。
想耐用,钱又不多的话,去买辆板桑开吧,最起码配件便宜。
十、09帕萨特领驭2.0质量?
2009年的大众帕萨特领域,2.0升排量车型质量是非常不错的,值得购买。
大众帕萨特是大众公司推出的一款中型轿车,在国内市场上生产销售的很多年,口碑一直以来都很好,这款车型主要的客户群体属于公务出行的客户,所以在乘坐的舒适性和动力性方面配置都是比较高的,2009年的大众帕萨特领域,2.0升排量车型使用的发动机属于非常成熟的产品,而且使用了一款6速的爱信自动挡变速箱,在换挡的平时性方面表现的非常优秀,故障率也是非常低的,基本上不需要进行维修,质量非常稳定,值得购买。