chr最小离地间隙对比？

一、chr最小离地间隙对比？

丰田chr的最小离地间隙是145mm。最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。

广汽丰田C-HR的内饰设计使用了“AIRY”理念设计，从中控台到车门内饰板做一个连贯化的设计，创造出低压迫感、轻薄且立体的空间感，不对称的设计，大胆的造型，傲然屹立的中控多媒体屏幕以及全新造型的方向盘，无一不在标榜着新车极其鲜明的个性

二、悦动最小离地间隙？

统一的说法,现在基本上都是空载时的离地间隙.离地15.6厘米,当然,这是在平地的理想状态下.

三、飞度潮启最小离地间隙？

实测新飞度离地间隙是240mm。本田飞度素有“平民超跑”之称，所以就有着高颜值的外观，强劲的动力等等，是当下年轻消费者的不二选择。2021款本田飞度横空出世，再次加深了消费者对本田汽车的关注度。

外观方面，该车作为跨界车型，车顶的行李架搭配车身黑色防擦条的设计，整体看起来十分大气干练。从车身侧面来讲，流畅的侧面线条，进一步提升视觉效果。

四、卡罗拉最小离地间隙排名？

离地间隙，也称为离地距离，是影响操控性和通过性的一个关键因素，下面分享几个我知道的几款车型， 1、一汽丰田卡罗拉  离地间隙225m ；

2、上汽大众朗逸   地间隙218mm；

3、长安马自达昂克赛拉离地间隙175mm；

4、东风雪铁龙C4L 离地间隙187mm。 一般来说，轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间，相对而言，这几款离地间隙还算较高的。

五、2017卡罗拉最小离地间隙？

卡罗拉满载时的最小离地间隙是105mm，空载时的最小离地间隙是145mm，汽车最小离地间隙是指汽车满载时，除车轮以外的汽车低点与路面之间的距离，其表示汽车越过障碍物的能力。卡罗拉是一汽丰田旗下的紧凑型车，长宽高分别是4545mm、1760mm、1490mm，轴距为2600mm。卡罗拉的最高时速是每小时206km，采用了1.6L和1.8L自然吸气发动机，匹配5MT、6MT和CVT自动变速器。

六、2021悦纳最小离地间隙？

悦纳最小离地间距135mm，算是比较低的一个水平，采用麦弗逊式独立悬挂，这种悬架结构简单成本较低，下摆臂采用单层冲压钢板，上面做了打孔处理，有利于减少簧下质量，让悬挂的响应性更高，便于操控。

后悬架是全钢的扭力梁非独立悬挂，采用开放式设计，在用料上比较单薄，可能是出于成本考虑。悬挂和避震筒都是分离式设计的，能进一步缩小轮拱空间，从而提升车内后排的乘坐空间，这一点在小型车上非常重要。

七、威驰和卡罗拉离地间隙对比？

卡罗拉最小离地间隙145mm，威驰135mm或者140mm。

车型 外观 内饰 动力都不一样 相比而言卡罗拉会好点，但威驰最大的特点就是排量小 看用在哪一方面了 家用的话威驰就够了。

丰田卡罗拉跟威驰各方面的比较

有预算的算，还是建议选择卡罗拉的，省油耐用，空间还比较充足，动力上也可以。除非经济性上的考虑，选择威驰只是代表使用，看实际的需求来说了。

预算充足需要更舒适空间和动力当然卡罗拉。

八、启辰大v最小离地间隙？

启辰大V底盘高度在166mm，该车型空载最小离地间隙166，

一般来说应付大多数路况条件还是完全足够的，启辰配备日产1.6升自然吸气发动机与CVT变速箱，底盘是前麦弗逊独立悬挂与后扭力梁非独立悬挂。

1、造型上，D60对比之前的其他启辰轿车，风格上有着较大不同，首先采用了启辰家族最新设计语言，点阵式中网非常抢眼，这让人想起其家族成员启辰T90，其实在当今购车群体呈现年轻化趋势，买车的时候也是越来越多人首先考虑的是车型外观，而启辰D60这个“风雕美学”的设计概念就很符合年轻人胃口。

九、卡罗拉2021款最小离地间隙？

卡罗拉空载是160CM,满载是120CM。最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。卡罗拉（Corolla），是丰田汽车的一个品牌。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，现在的卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。

十、21款卡罗拉最小离地间隙？

21款卡罗拉满载后最小离地间隙满载是115mm，空载是150mm。