汽车喇叭继电器吸合喇叭不响？

一、汽车喇叭继电器吸合喇叭不响？

继电器吸合而喇叭不响的原因，要不就是继电器问题，要不就是喇叭坏了。在排除是功放管的问题后，检查继电器。

功放的输出继电器接在功放输出之后喇叭之前，当功放机开机通电后继电器有1至2秒的延迟之后才吸合，这样开机电流就不会冲击喇叭。可检查继电器的触点有无氧化层而造成接触不良。

二、为啥继电器吸合，喇叭就是不响？

继电器吸合而喇叭不响的原因，要不就是继电器问题，要不就是喇叭坏了。在排除是功放管的问题后，检查继电器。

三、汽车喇叭继电器不吸合？

继电器不吸合的原因有以下这些，

一是继电器线圈可能断路。

二是继电器所需的额定电压不足。

三是继电器吸力不够，可能线圈电压选得不对；

四是没有继电器所需的额定电压。用万用表在通电时测电压是否是线圈所需电压，有电压，就可能只是线圈断路的情况。继电器跌落受到损坏，导致不吸合；继电器它是具有隔离功能的自动开关元件，它是最重要的控制元件之一，它被用于遥控、遥测、通讯、自动控制、机电一体化还有电力电子设备中。继电器通常都有能反映一定输入变量的感应机构，也有能对被控电路实现“通”、“断”控制的执行机构，继电器在输入部分跟输出部分，也有对输入量进行耦合隔离，功能处理和对输出部分进行驱动的中间机构。

四、继电器能够长时间吸合吗？

可以，但是不建议。多谢指正，反措里没要求，而且现场的断路器位置继电器有采用这种设计，正常运行时跳闸位置继电器和合闸位置继电器必有一个动作，不过除了这种避免不开的情况，还是不推荐这么设计。

网上找的继电器图，长期吸合就意味着线圈长期带电，铁芯长期有磁，弹簧长期受力变形。时间长了之后线圈老化，铁芯退磁，弹簧发生范性形变都会导致衔铁吸合不稳，即继电器失效。

另外继电器一般都提供常开和常闭节点，根据需求使用，不需要让继电器长期带电。

五、08捷达空调继电器不吸合？

原因就多了,常见的问题有: 1:空调继电器坏(13号)

; 2:风机控制面板坏(里面有电路接触) 3:高速继电器坏(回水壶下) 4:无氟引起高低压开关没打开;或高低压开关坏(在压缩机出来的高压管上) 5:线路断或不通,还别忘了查保险片

六、大众捷达空调继电器不吸合？

原因是

1、继电器线圈烧坏。继电机线圈烧坏了，自然没有办法正常工作，也会造成不吸合的情况，需要及时修理或更换。

2、控制电路开路。有这种问题，同样会对继电器的使用造成影响，要及时的检查控制电路，及时进行维修。

3、机械原因。如果吸合的地方，有异物或者机械有损坏也会造成卡死的现象，要及时的根据原因进行处理。

想要使汽车空调更好的工作，不仅日常要注意检查和维护，也不建议开空调时间过长，尤其是停车以后使用时间更不能太长。在阳光暴晒的情况下，因为车子温度很高，先不要立即开启空调，而是应该先启动外循环，等到温度有所下降以后再开启空调。

七、安桥功放喇叭继电器不吸合？

那说明功放的工作状态不正常，继电器断开处于保护状态。

八、喇叭保护的继电器不吸合？

功放喇叭保护继电器正常的保护状态。功放电路中,为了防止开机瞬间的浪涌电流冲击喇叭,都设有继电器延时吸合接通喇叭装置。

ocl电路因为没有隔直流电容,当中点电压不为零时,喇叭中将有直流电流流过,为防止较大的直流电流烧坏喇叭,保护电路就会起作用,引起继电器不动作。继电器（英文名称：relay）是一种电控制器件，是当输入量（激励量）的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。

九、帕萨特喇叭继电器不吸合？

1、电磁线圈端子接触不良，端头漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作回不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

2、蓄电池存电不足，检查电源系统。接通前照灯开关，前照灯不亮或暗淡，此时起动发动机，稍加油门，若前照灯灯光正常，喇叭响，则是蓄电池存电不足。

十、奇瑞喇叭继电器一直吸合？

不可能啊，喇叭继电器不是一直吸合的呀，应该是按喇叭按钮接通电源继电器吸合喇叭才响啊。