不减速四挡换二挡会打齿正常吗？

一、不减速四挡换二挡会打齿正常吗？

这个说明你的离合器分离不太好，或者说离合器片磨损比较严重，这个一定要及时修理。这样的话你挂的明明是三档。速度快起来了以后说不定就变成五档六档等，档位齿轮会被严重磨损，严重的会把齿轮打碎，所以我平时开车要踩离合到踩到底，不能还没有踩离合就开始挂挡，这是不对的！

二、一档换二挡打齿是怎么回事，三档换二挡也打齿，二挡换一档就更不用说？

你是什么车，变速箱有没有同步器？换档时用两脚离合器试试。第一脚摘档到空档，稍停一下再第二脚，挂上高档。第二脚的时机要掌握好。如果是高档换低档，第二脚之前还要稍踩下油门。从理论上说，是要让变速箱主动齿与被动齿的线速度相同或相近。具体的可自己网上查。

三、捷达手动挡考科二好考吗？

驾驶证分C1（手动挡）C2（自动挡）几种形式。捷达手动挡考科目二，说明你报考的驾驶证是C1。不管是捷达还是别的车型考科目二都是一样，具体要看自己掌握的熟练程度，考试规则是电子监控，不能作弊。

四、04年大众捷达手动挡变速箱换五挡齿？

新捷达5速变速箱是在4速变速箱的基础上改进的，即在原4速变速箱壳体外加了一个5挡齿。

4挡改成5挡要加焊新壳体和换轴，费用可能比你现在车价还高。

可以考虑换一个二手变速箱，价格约3000元。

五、二挡减挡打齿怎么解决？

齿轮之间相互摩擦，就发生了打齿的情况。一般来说，打齿发生在手动变速箱内。

打齿的危害

打齿其实就是两个金属质地的齿轮之间的硬碰硬，最终的结果是显而易见的，那就是造成齿轮的齿冠部分加快磨损，时间长了加上次数多了，本来直角的齿冠就被磨成了圆角，入挡之后咬合就不彻底了，稍微震动很容易就出现掉挡的现象，这时候就需要大修变速箱了。

六、科目三新捷达一挡换二挡换挡怎样换没有顿挫感？

500转就查不多了，不用太高转。捷达是低速高扭矩，ECU会自动调整油量，可以1档换二档时慢松离合，如果转数不够它会自动加大供油量。多试试自己就能体会到了。希望对您有用。

七、捷达vs5s挡换d挡怎么换？

方法如下

换挡拨片的使用刹车踏板先踩死，换入“D”挡，而往右边推动挡位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减挡，“+”拨片代表加挡，“-”拨片代表降挡。手动模式虽然繁琐一些，但是 可以精确控制合适转速与扭矩时的挡位切换。

八、挖机怎么换斗齿?好换吗？

先用锤子朝斗齿左右打着震几下，如果零换就找一根三四十公分长的钢筋，跟齿销差不多粗细，戴手套扶住钢筋从卡璜一侧用锤使劲砸，只要找到着力点几下下就松动了。

如果全换，就找一个足够长的钢筋从第一个斗齿贯穿着砸更得力

九、12年捷达一挡齿真么拆？

1。拆卸齿轮头。手动挡车型的齿轮头大部分都是拧上去的，可能有一两个固定螺丝。你可以卸下固定螺丝，逆时针旋转齿轮头。

2.在某些型号中，塞头将与防尘套相连。此时需要先松开防尘套，用装饰板撬出，再与防尘套连接，逆时针旋转塞头，取下；

3.还有一些型号是用直刀将防尘套与杆头连接处的防尘套撬下，使杆头与防尘套分离，然后逆时针旋转杆头即可拆卸。

十、手动挡三挡换二挡怎么换？

踩离合三挡拉到空挡，轰脚油门在挂二挡，松离合。