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新捷达过减速带吱吱响?

262 2024-10-06 15:20 959汽车

一、新捷达过减速带吱吱响?

捷达过减速带的时候吱吱响是因为减震器损坏了。

二、新捷达右前部过坑异响?

 汽车前轮过坑洼地时出现异响的原因及处理方法:  

1、前减震出现问题,可能是减震软造成上架或磕碰而出现响动,检查减震,及时更换。  

2、刹车片响,检查一下刹车片装的是否到位,这个可能性比较大,减速过洼地的时候必然踩刹车,那是刹车片就和盘结合了,正常的就会嚓嚓的响,但声音不会太大,很响估计就有问题了,而高速时片和盘分离就不会有响声了,可以调节一下刹车片,使其良好结合,响声自然就消除了。

三、迈腾过坑吱吱响?

答,迈腾过坑吱吱响的原因如下

一、盘式制动器异响:车辆以低速行驶在平坦路面上时,在轮轴部位发出间断无规律的“嘎嘎”声,车速提高时响声会随之略有加重,而上下坡和转弯时却没有变化;在凹凸不平的路面行驶时,声响加重,用脚踩制动踏板响声减轻或消失。停车检查时,来回旋转车轮即可听到异响。这是由于盘式制动器的制动蹄片支持板、减振弹簧板或导向板损坏、变形、脱落,使制动蹄铁与制动钳支撑架上下左右的间隙增大,互相撞击而发出声响。可到维修站修理变形的零件,更换脱落的零件。

二、前悬挂球头异响:车辆以低速挡位行驶在起伏不平的路面上时,前桥部位发出不间断的“咔咔”声,路面质量越差,响声越大,随车速的提高响声加剧,停车后用力左右摇晃车辆前部会出现异响。若车辆在平坦的公路上行驶,前桥部位则会出现间断无规律的异响,像是钢铁断裂的撞击声。球头与球头座之间的间隙变大,松旷严重。因为球头座是密封结构,不可拆卸,所以,遇到这种情况只能到维修站更换。

三、前轮减振器异响:在平坦公路上,可以略听见车辆前部的“咕咕”声,转急弯时声响加剧。停车检查时,用力按住车辆前部,使其上下回弹,异响出现,而且用力越大,响声越大。同时感到车辆无弹性,不柔和。车辆通常在恶劣的道路上行驶,且维护不当,造成减振器漏油而损坏。在维修站,这种情况要视损坏的严重程度维修或者更换。

四、车子减震过坑有吱吱响?

1、平衡杆胶套腐蚀或老化;

2、刹车片损坏;

3、悬挂和减震器之间的连接部分发生故障;

4、车轮轴承异响;

5、减震弹簧变形;

6、减震压力轴承老化或磨损。

五、polo冷车过坑吱吱响?

是的,polo冷车过坑会发出吱吱响声。因为在车辆冷启动的时候,发动机和其他部件的温度很低,导致机油、变速箱油等润滑油污染增加,粘度下降,润滑能力变差,轴承等零件之间的摩擦增大,从而引起了吱吱响声。如果长时间驾驶过程中也会有这种状况,可能说明车辆需要进行保养或更换有关部件。建议及时到专业的车辆维修店检查维修,以免对车辆造成更大的损害。

六、汽车前减震过坑吱吱响?

出现这种情况是因为减震器的缓冲橡胶老化导致的,想解决这个问题很简单,只需要将老化的缓冲橡胶更换掉就可以了。汽车的减震器与车身连接的地方都是有缓冲橡胶的,这个缓冲橡胶可以提高舒适性,并且可以保护车身。

橡胶制品长时间使用会出现老化现象,并且在低温环境下橡胶制品也会变硬。

如果橡胶变硬了,那在汽车经过颠簸路面时就会出现异响。

这是正常的。

如果要更换减震器的缓冲橡胶,需要将减震器拆下来。

在更换好后安装减震器时,一定要使用专用的扭力扳手来拧减震器的螺丝,并且一定要按照规定的顺序拧紧螺丝。

在安装好减震器后,建议大家重新给汽车做一下四轮定位。

这样可以防止汽车出现跑偏和轮胎偏磨的情况。

如果轮胎出现了偏磨的情况,会影响轮胎的使用寿命。

在平时用车时,一定要按时保养自己的爱车,并且要按时更换汽车上的易损件。

汽车上是有很多橡胶部件的,这些部件都是需要定期更换的。

七、捷达减震和下支臂都换了过坑前轮还是吱吱响?

这种情况是减震阻尼筒的防尘胶套异响,胶套在冬季寒冷的气温下变硬,过坑的时候阻尼筒伸缩度大胶套就会发出异响,直接到4S店更换一只胶套就可以了。

汽车前轮过坑洼地时出现异响的原因及处理方法:

1、前减震出现问题,可能是减震软造成上架或磕碰而出现响动,检查减震,及时更换。

2、刹车片响,检查一下刹车片装的是否到位,这个可能性比较大,减速过洼地的时候必然踩刹车,那是刹车片就和盘结合了,正常的就会嚓嚓的响,但声音不会太大,很响估计就有问题了,而高速时片和盘分离就不会有响声了,可以调节一下刹车片,使其良好结合,响声自然就消除了。

八、捷达过减速带吱吱响?

如果在经过减速带时车子出现了异响,那一般是底盘传来的异响,这是由于底盘上某些部件出现了老化现象引起的,还可能是减震器传来的异响。汽车的底盘上是有很多橡胶衬套的,这些橡胶衬套长时间使用会出现老化现象。

另外,如果只是冬天响的话,那么说明肯定是橡胶的问题了,冬季橡胶变硬确实会产生一些异响的。

九、cx4过坑减震吱吱响?

出现这种情况是因为减震器的缓冲橡胶老化导致的,想解决这个问题很简单,只需要将老化的缓冲橡胶更换掉就可以了。汽车的减震器与车身连接的地方都是有缓冲橡胶的,这个缓冲橡胶可以提高舒适性,并且可以保护车身。

橡胶制品长时间使用会出现老化现象,并且在低温环境下橡胶制品也会变硬。

如果橡胶变硬了,那在汽车经过颠簸路面时就会出现异响。

这是正常的。

如果要更换减震器的缓冲橡胶,需要将减震器拆下来。

在更换好后安装减震器时,一定要使用专用的扭力扳手来拧减震器的螺丝,并且一定要按照规定的顺序拧紧螺丝。

在安装好减震器后,建议大家重新给汽车做一下四轮定位。

这样可以防止汽车出现跑偏和轮胎偏磨的情况。

如果轮胎出现了偏磨的情况,会影响轮胎的使用寿命。

十、三阳飞度4过坑吱吱响?

车过坑咯吱咯吱有异响的原因介绍:

减震器出现了问题,这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞,胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形,油液不足等原因引起,应查明原因,予以修理。

以下是关于减震器的相关内容介绍:

1、减震器含义:减震器是汽车使用过程中的易损配件,减震器工作好坏,将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命,因此应使减震器经常处于良好的工作状态。

2、减震器有问题:在确定减震器有问题或失效后,应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。