一、13款全新捷达过减速带,烂路颠路右前轮咯垱响严重。请帮忙解决。
你好,这可能是减震上顶角或者是右侧拉杆球头有问题谢谢!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
二、汽车怎么增加底盘高度?
需要理解的是,汽车的悬挂结构、轮胎、弹簧和减震器决定了底盘的高度。所以改变这些部件的高度也是车主抬高车身的常用方式。首先要了解决定底盘高度的悬挂结构、轮胎、弹簧和减震器。所以改变这些部件的高度也是车主抬高车身的常用方式。
选择换大胎的车主一定是技术方面的。即使轮胎简单地增加几厘米,也要计算各种参数,包括车轮直径/周长和转数。同时需要增加相应的缸垫,增加轮胎与汽车之间的空间,进行电脑校正,调整整车的平衡。没有专业的汽车知识,我真的玩不了这种改装。
增加轮胎会带来更好的稳定性,在泥沙中的性能会更好。高速行驶影响不大,通过性也增强了。当然缺点是油耗增加,也增加了发动机和制动系统的负荷。
没有专业的汽车知识,我真的玩不了这种改装。增加轮胎会带来更好的稳定性,在泥沙中的性能会更好。高速行驶影响不大,通过性也增强了。当然缺点是油耗增加,也增加了发动机和制动系统的负荷。
更换弹簧似乎是增高弹簧最经济的方法。但是作为专业厂商,我们不推荐这种方式,因为在汽车的减震系统中,弹簧的高度决定了车身的高度。但如果单纯改变弹簧的高度而不改变减震器的参数,你会发现车身在遇到颠簸的路面时会有更强烈的起伏感。
如果只装了弹簧,没有减震器,弹簧加长后伸缩行程也会加长。如果减震器拉杆不变,阻尼设置不变,每次弹簧伸长都会将减震器拉到极限,久而久之会对减震器造成损坏。所以在你选择加高弹簧后,建议更换减震器,因为从性能和长度上来说,原来的减震器已经不能适应加高弹簧后的使用强度了。
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调整好扭齿减振器阻尼后,要进行专业测试。测试的目的是找出调整值是否会限制车辆姿态控制的能力,或者车辆驾驶舒适性体验的变化是否合格。在平坦路段上进行三次试验才能获得最理想的结果,每次试验都需要拆卸轮毂和调整悬架。
大部分改装了扭齿减震器的车都没有经过严格测试,因为这些车只是一味的要求车身降低;改装后的车辆姿态确实不错,但是悬架参数的改变实际上会使车辆的控制极限变差,并且会出现撇除悬架对车辆造成伤害的问题。
出场车辆增加底盘高度简单改动一般三种:
1:改大尺寸轮毂,轮胎,也就是增加轮胎半径。但是注意尽量别让轮胎在整车极限情况下与整车其他部件干涉。一般车辆出场设计都考虑轮胎增加防滑链,所以你的轮胎加大一个型号一般没问题。
2:改变弹簧,不改变弹簧刚度,增加弹簧的自由高度是最理想的。这么改车身可提高且悬架固有频率不变,舒适性不会变差。
3:弹簧地下加垫块也可以增加车身高度
汽车增加底盘高度的话一般更换加长的减震弹簧,更换大尺寸轮胎都可以一定程度加高车子底盘高度,不过这样有可能会影响车子高速行驶稳定性。
你好!对于底盘的高度来说,个人不推荐你身高,如果升高底盘高度的话,车身的重心就会变高,整体的操控性会变差,如果想增高,可以换减震器弹簧就可以。
可以三种方法 :换装加强加高避震弹簧,这个便宜点几百来元 再是改装绞牙避震,这个高低软硬可调 贵点,两三千吧,再是改装气动悬挂,最贵了,几万元。
三、绞牙避震多少钱
绞牙避震,算上安装200块钱 5000左右。
四、捷达D1绞牙能安菱帅上吗?
捷达的绞牙不是能安装到菱帅车子上因为这两款车的螺丝孔是不一样的无法安装
希望我的回答能帮助到您