捷达天冷过减速带咯吱响？

一、捷达天冷过减速带咯吱响？

答:

天冷过减速带咯吱响是因为减震器两端的衬套是聚氨酯或者硬橡胶，冷会变硬，胀会有空隙，冷会收缩，所有的摩擦都会产生噪音。冷减速带的咯吱声是因为汽车减震系统故障，需要及时修理，否则会影响汽车的正常使用。需要注意的是，减震器本身很可能是漏油或者弯曲造成的，这种零件不能直接修理，有问题可以直接更换。

二、下坡过减速带咯吱咯吱响？

应该是减震器有损坏，看看减震器有否漏油。

三、英朗过减速带咯吱咯吱响？

应该是减震液泄漏造成的，更换减震器解决问题

四、新蒙迪欧过减速带咯吱咯吱响？

去4S店检查减震，让师傅给减震柱壁上点油。

减震器使用久了或者柱壁脏的厉害了经过颠簸路段会有吱吱的声音，类似螺丝片松动的声音。

五、凯美瑞过减速带后轮咯吱咯吱声？

：看看后轮悬挂和平衡杆胶套，平衡杆胶套的损坏较多，注意检查一下。

六、雅力士过减速带咯吱咯吱响？

汽车过减速带咯吱响最常见的机械故障原因：

1、如果车辆避震器阻尼油渗漏或液位过低会导致减震器无法得到充分润滑，在过颠簸路段时减震器就会出现异响情况；

2、汽车前羊角固定点间隙过大也会出现类似异响；

3、最后一个常见原因是因为转向胶套和球头老化，这种情况只能通过更换新的转向胶套和球头才能完全解决问题。

七、探岳过减速带咯吱咯吱的声音？

可能是减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在颠簸路段工作时发出咯吱响的异响。

减震弹簧损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。

八、宝马5系过减速带咯吱咯吱响？

原因是：

1、平衡杆吊杆球头老化；

2、方向机横拉杆球头间隙过大；

3、底盘上的缓冲部件损坏。车过减速带的注意事项是：在过减速带前降低车速，双轮垂直缓慢通过即可，此方法可以使左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半分担，受力均匀可以减小对汽车的伤害。减速带也叫减速垄，是安装在公路上是用于降低机动车、非机动车行驶速度的交通专用安全设置。

九、q5过减速带咯吱咯吱响？

1、平衡杆吊杆球头老化：

汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象，导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象，如果在开车过程中发现过减速带异响，可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象，出现老化现象及时处理。

2、方向机横拉杆球头间隙过大：

方向机横拉杆球头间隙过大同样也能引起汽车在过减速带时出现咯吱响的情况，可以将车辆升高，抓住车轮两侧用力左右摇动，看一下间隙是否异常，正常工作的横拉杆球头是晃不动的。

3、底盘上的缓冲部件损坏：

底盘上的缓冲部件损坏，在通过减速带时会出现异响，可能是由于平衡杆上的橡胶缓冲块异常导致的，这也是通过减速带车辆异响的重要原因。

附：通过减速带的方法：

1、双轮一起正向通过，两个车轮同时经过减速带时，减速带对车辆的冲击力相同，可以让车辆左右悬挂平衡受力，虽然震动加大，但是可以降低减速带对底盘的损伤。

2、经过减速带时减速，把车速降低到20公里/小时，不减速通过减速带时，会对轮胎的磨损加大，影响轮胎的正常使用寿命

十、科鲁兹过减速带咯吱咯吱响？

正常现象，车辆零配件受到挤压就会响