凉车嗡嗡响热车不响？

一、凉车嗡嗡响热车不响？

那是因为发动机冷启动时，由于机油粘稠，流动性差，短时间内可能会运转噪音，各运动件接触时会有轻微的响声，此种情况属于正常现象，无需担心。

汽车冷启动即汽车停放较长时间，汽车温度同于环境温度时启动发动机。很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响，这种异响听起来很不正常，不像汽车正常运行时的表现。很多车主对此很不解，甚至一些新车在磨合期内就开始出现这种情况，发动机启动的声音大，有些车主搞笑的称为声音比拖拉机还大，热车后发动机正常。

二、凉车正时链条响热车不响？

冷车启动异响热车不响，可能因为以下几个原因：1、哒哒的异响，一般是正时链条的声音。没有润滑了，正时链条就会有异响。正时链条松脱了，也会异响。解决办法：抹点润滑油，或者更换正时链条。2、冷车状态时，由于地心引力的原因，机油全都在油底壳，还没有上来。此时启动发动机，各部件之间还没有油膜，尤其是缸盖、气门。

三、09致胜凉车没事热车异响？

发动机冷车不响热车响原因是因为零件出现问题或者是机构出现问题。

四、凉车无声热车换挡偶尔有异响？

这是变速箱打齿的声音。冷车时变速箱里的齿轮油很粘稠，踩下离合器后变速箱第一轴会很快停止，所以不打齿。热车时齿轮油温度升高变稀，第一轴的阻力小不容易停止，所以会打齿。故障的根源是你的离合器，踩到底后分离不彻底。最好请修理厂调整一下。临时解决办法是挂倒档前多踩一会儿离合器。再不行的话等车辆完全停止后再摘前进档，然后立马挂倒档。

五、丰田花冠凉车异响，热车消失？

冷车异响热车消失，有可能是因为冷车时，发电机皮带过紧或者是水泵皮带轮或发电机皮带轮的轴承出现轻微磨损造成异响。还有可能是因为皮带打滑导致的异响。

发动机在冷车启动时，活塞与气缸壁之间润滑不良，或者是活塞与气缸壁之间配合间隙过大，或者是活塞的圆柱度过大，导致在做功的瞬间，活塞受到高压气体压力作用，在气缸内摆动而敲击气缸壁，引起金属敲击声。另外，活塞与气缸体的材料也会对这个声音有影响，如果二者是同样材质的，比如都是铝合金的或者都是铸铁的，这个声音比较小或基本没有；如果活塞是铝合金的，缸体是铸铁的，这个声音比较常见。

敲缸的最大特点是凉车比较严重，尤其是冷车提速时最明显，热车可能就会消失或者声音会减小。可能出现的原因是，活塞销与连杆太紧，活塞、活塞环与汽缸壁无润滑油，阻力大。可以先清洗下燃烧室、活塞上面的积碳。如果效果不佳，只能拆解检查，重点检查有无磨损现象。有些车行驶过程中，也会出现啪嗒啪嗒的声音，这个也有可能是电磁阀的声音，属于正常情况

六、铃木锐爽凉车气门响热车不响？

冷车气门鸣响的原因可能有以下几种：

1。气门间隙过大，凸轮轴或气门脚过度磨损，机油粘度过大，机油量不足；

2.发动机气门鸣响会增加汽车发动机的噪音，对发动机的使用寿命没有直接影响。但由于气门鸣响主要是由于气门间隙增大引起的，气门间隙过大会直接影响气门的开启和关闭，同时影响发动机的正常工作效率和汽车发动机的效果。

3.如果气门间隙过大，可以通过调整气门间隙来解决相应的故障。但是，如果凸轮轴和气门座磨损，则需要更换凸轮轴或气门座。如果机油粘度过高，只需更换粘度较低的机油。不同的季节使用不同的机油等级，对汽车的零部件也有一定的保护作用，避免汽车机油造成的汽车故障

七、排气管凉车不响热车突突响？

如果是热的发动机气门响了，这种情况表明气门有间隙，也就是气门响了。检查发动机机油是否短缺。如果发动机机油正常，则需要更换气门。其实发动机冷起动时，由于机油粘稠，流动性差，短时间内可能会有运转噪音，运动部件接触时会有轻微噪音，这是正常现象，不用担心。汽车冷启动是指汽车长时间停放，当汽车温度与环境温度相同时，发动机启动。很多车主在汽车冷启动时会听到发动机舱发出“哒哒”的异常噪音。

这种不正常的噪音听起来很不正常，不像汽车的正常性能。很多车主对此感到不解，甚至有些新车在磨合期间开始出现这种情况，发动机启动声音很大。有车主戏称比拖拉机还响，车热后发动机正常。

八、凉车启动排气管异响热车不响？

是由于冷车启动发动机后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开发出的声音，此种情况属于正常现象，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧，这样可以降低汽车废气排放。

冷启动时有异响的原因：

1、由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而发出异响；

2、气门摇臂磨损，造成气门间隙过大；

3、油泥、积碳的不断堆积导致节气门过脏。

九、H9凉车异响热车消失？

H9冷车异响热车消失，一般是没事的，属于正常现象。主要原因是冷车状态时，由于地心引力的原因，机油全都在油底壳，还没有充分润滑发动机各部位。此时启动发动机，各部件之间还没有油膜，尤其是缸盖、气门等部位，得不到润滑就会有异响。一般热车之后，各部件被机油全部润滑了，就没有异响了。建议更换粘度比较高的机油。机油有一个SAE标准粘度值，例如5W-30；0W-40等等，标号W后面的数字，代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。

　　也不排除因为其他原因。例如气门的敲击声导致的异响；发电机皮带过紧导致的异响；发电机皮带打滑导致的异响；正时链条松脱导致的异响等等。还有可能是冷车时皮带发硬，可以试试往皮带上浇点水，看看异响是否消失。如果消失，就是因为皮带的原因。具体怎么回事，需要去维修机构让专业人员检查过后才可以知道。

十、凉车气门嗒嗒响热车就不响了？

1、如果是热车就不响了，那说明问题不大，先把积碳清洗一下，在发动机冷启动时，油泵并不能在第一时间建立油压，部件之间形成油膜，尤其是缸盖（上部）内部的气门，在冷启动时得不到润滑，不论是液压挺柱还是机械摇臂都会有一定的气门间隙，导致哒哒的响声。

2、除了机油的原因，发动机还有一个元件也会出现哒哒的响声——碳罐电磁阀（清污阀），它的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧。