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冷车启动皮带吱吱响?

178 2024-10-13 13:18 959汽车

一、冷车启动皮带吱吱响?

可能是因为皮带在发电机上打滑了,皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动,发出一定频率的响声。皮带打滑的主要原因皮带松动或老化,其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足,此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮。皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与皮带轮之间的摩擦力降低。这种情况只能更换皮带。

二、老捷达冷车启动费劲?

清理发动机积碳检查三元催化等部件

三、捷达前卫冷车不好启动?

冷车启动困难的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。以下是详细说明:

1、从油路上讲主要故障在于汽油压力低、雾化不好。

2、从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大、点火线圈点火能量下降、缸线有短路或断路情况。

3、发动机机械故障原因比较复杂,比如气门是否关闭不严、发动机内部积炭是否过多等。

4、发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难。

5、由于气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

四、骊威冷车启动吱吱响?

原因:

1、皮带松了,听到声音时可以用水将皮带浇湿如果声音消失表明皮带松了,应该到维修店检查一下皮带 ,适当地紧一紧看看效果如何。平常应该注意皮带的保养,松紧要适度才行。自己可以用手拽一拽皮带,感觉过松或者过紧时再找修理厂检修比较稳妥。

2、水泵皮带或发动机皮带老化后出现打滑而导致的异响。此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力,如果没有效果则更换张紧轮。皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性,与皮带轮之间的摩擦力降低。这种情况只能更换皮带。

3、水泵叶轮、水泵轴承或发电机轴承等部位缺少润滑后已经出现磨损,启动时才会发出吱吱响,这是应添加润滑液或到修理厂检修。

五、赛600冷车启动吱吱叫?

1.可能是发动机的气门响声,因为气门部件过度磨损,导致发动机异响。

2.可能就是机油泵压力不足。

3.可能就是机油粘度的问题,机油在冬天会变得更加黏稠,不易流动导致发动机异响。

以下是检测发动机的方法:

1.将发动机转速控制在异响最明显的范围,查看机油加注口是否冒烟,,排气管是否冒蓝烟,用听诊器在机体上部侧听诊,也可运用螺钉旋具抵触在缸体一侧,将耳朵贴在螺钉旋具的木柄上,听是否振动敲击声,如果出现上述症状,可确诊为活塞敲缸。

六、奇骏冷车启动吱吱响?

冷车启动 “哒哒” 声的原因1. 液压挺杆:由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气,从而造成“哒哒”声。2. 气门间隙:气门摇臂磨损,造成气门间隙过大。3. 节气门脏:油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏。4. 碳罐电磁阀工作声音:这个是正常声音,可以继续使用,如果声音过大,建议去4S店检查一下。冷车启动 “咔咔” 声的原因1. 三元催化器:冷车启动后半分钟内有“咔咔”声,之后就没有,这一般是三元催化器受热后膨胀发出的声响。2. 正时部分:冷车启动有比较大的“咔咔”声,一般是正时皮带或链条磨损、拉长、变松等导致的,另外链条涨紧器失去涨紧功能导致这种声响出现。3. 空调皮带摩擦声:如果是开空调时才有声响,有可能是空调皮带摩擦所致。冷车启动 “咚咚” 声的原因1. 燃油箱排气阀工作不良。2. 回流泵内部流体存在冲击。3. 燃油滤清器内部存在部分堵塞

七、朗逸冷车启动吱吱响?

1、发电机皮带老化,其材质是橡胶的,受热涨冷缩的影响,冷车的时候皮带收缩,再加上日常转动皮带会被拉长,容易导致冷车启动皮带打滑,发出声响;

2、气门顶筒的原因,冷车启动的时候机油会从机油泵内往发动机油道增压才到气门顶筒,这样会造成冷车启动声音变大;

3、起动机内部齿轮失去润滑,发生卡涩现象,影响齿轮及时回位;

4、启动马达内部的碳刷出现故障

八、冷车启动开空调吱吱响?

车子打开空调有吱吱吱的异响是车内的鼓风机或是发动机皮带轮或者压缩机引起的。首先听异响在车内还是车外,如果在车内,一定是鼓风机有问题,如果在车外,一般是压缩机或者其他皮带轮,需要一定的经验方能判断准确。

九、老款捷达冷车启动难?

  老款捷达有多老没说清楚。  捷达进入中国市场以来,从化油器型号,到电动泵再到电喷,除了电动泵的产品少见,化油器和电喷还有变种。  但一般来说,热车难启动的原因,是混合气过浓,或者ECU错误判断混合气配比。  水温传感器、曲轴传感器、氧传感器故障都有可能。化油器喷油嘴滴油,活性碳罐开闭失灵都可能会带来热车启动困难的结果。最奇葩的还有点火线没固定好,热车时贴到气门室盖上短路,冷车时弹起来什么事没有。  所以要到修理厂请老师傅逐项排查。

十、捷达冷车启动嗡嗡声?

因为车辆停时间过长机油沉底后,由于气温低机油稠化不能及时泵到引擎上部的气门挺杆出造成润滑不良所导致。车热了机油液化后声音就会消失。

如果是嗡嗡的响那是液压助力转向泵的声音,原因也是气温低液压油液化不好造成流通不畅导致,热车后声音就会消失。