柴油发动机代码？

一、柴油发动机代码？

根据国家标准GB725的规定，内燃机型号由气缸数、冲程型式、气缸排列、缸径。

结构 特征和用途特征符号，改型后在结构与性能上变化的区分符号组成。代表了柴油机的型号含义：

1-产品换代号：缺位，基本型；X，新型；B、R，换代标志。

2-气缸数（数字）。

3-气缸排列形式：缺位，直列式；V，V形排列。

4-气缸直径( mm)。

5-某些系列特殊代号。

6-强化代号：缺位，非增压；Z，增压；ZL，增压中冷。

7-用途代号：缺位、G，基本型；D，电站用；C，船用；K，工程机械用。

8-变型代号：缺位，标准型：1、2、3，变型设计代号。举例： 12V135D-12缸、V形排列、气缸直径135mm、电站用柴油机。6135AZD-1-6缸、直列、气缸直径135mm、增压、电站用、1型设计柴油机。R6250ZCD-换代型、6缸、直列、缸径250mm、增压、船用电站柴油机。6160ZL-3-6缸、直列、缸径160 mm、增压中冷、3型设计柴油机。

二、捷达柴油发动机噪音大？

柴油发动机声音大的原因以及解决方法如下：

1、发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多；

2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难；

三、捷达柴油发动机无法启动？

原因如下

1、主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。

2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。

3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。

四、柴油捷达发动机怠速共振？

怠速过低。对调速器进行调整，以提高怠速的转速至发动机不抖动。捷达柴油为机械离心两极控制式调速器，松开低速限位螺钉，顺时针转动，发动机转速提高，到发动机不抖为止。

五、02款捷达前卫发动机：SP17978：P1570块禁用如何解决？

P1570----检测方案

1--检测防盗控制单元故障码；

2--进行发动机控制单元与防盗控制单元的匹配。

ABS故障灯点亮与大修应该无关，除非在维修的时候碰到了ABS控制单元的连接端子，导致接触不良。如果不是这样，检测ABS 控制单元故障码。以故障码含义进行相关部位维修。

在没有彻底、有效的解决故障之前，消除故障码是徒劳的。故障灯会继续点亮。除非找到故障原因，维修好故障部位。

是否能够确定刷新程序没有带来负面影响。

六、柴油发动机调气门间隙是什么顺序?

气门间隙是为了补偿气门在高温下的膨胀，其调节须在气门关闭的情况下进行。掌握好这个原则，可以就具体柴油机分析，找到最快最便捷的调节方法。

首先以某一缸（一缸）为基准，找到其上止点。一般发动机厂会在发动机前后盖划线打印，曲轴上和机体上各有一条线，通过旋转曲轴使其对齐，可以知道某一缸刚好处于上止点或下止点。如果你知道这个缸的具体位置，只需要通过挺杠升降判断是上止点或者下止点，是下止点的旋转360度，升至上止点。 如果没有划线或者告诉你哪一缸，可以打开油底壳，头伸进去看曲轴位置，另一个转动曲轴，找准某一缸的上止点，划线。

然后根据曲轴的具体形式，确定其余各缸上止点附近（不需要一定是上止点，一般上止点前后180度气门是关闭的）与参考缸上止点的角度，一般是360度（容易调节误差小）旋转。转到相应角度，调节各缸的气门间隙。建议调节完再检查一篇。

七、大众捷达柴油发动机哪里产的？

大众捷达的柴油发动机都是在长春生产的。现在的大众汽车基本除了进口车型外，其它车型的发动机都是大连、上海生产。

爱信的aq250变速器是第三代产品，这是一架6at变速器。爱信是世界三大自动变速器供应商，爱信生产的自动变速器可靠性耐用性是十分好的，而且换挡平顺性同样是相当好的，at变速器是技术最成熟，应用最成熟的自动变速器。

八、柴油捷达发动机3000转能跑多少迈？

开了四五年柴油捷达了 不过这个问题还真问住了 3000记不得 2400多能跑100 2800多点 能跑110迈 柴油车最快我跑过160 费了不少力气 油门得哄着踩 3000转估计像楼上说的110多一点吧

烧机油这个问题 柴油捷达都烧机油 有的新车就烧 但是烧的不是很多千万别动 我是专业维修柴油捷达的 这车假如你二十万公里发现轻微烧机油 跑到三十万四十万甚至再多点他也是一样烧的不多 特别皮实 轻易别修 至于多少迈烧机油当然是越快越烧的厉害 如果你车烧机油 尽量别超过110就行烧的就会很轻 要是高速保持120以上一直跑 估计过1000公里你就不能开了 得停车加机油了 长途如果讲经济的话 90迈最经济 最省油最省车 但是谁也估计不会跑这么慢 100来个就行 柴油机适合高负荷运转但不适合高转速运行 越慢越省 都说柴油机怕托档 但是捷达你不用担心这个问题 这相当于货车大于490的机器 拉个五六吨都没事 拉这么一两千斤的小东西 玩一样

九、捷达柴油发动机声音过大怎么回事？

　噪音大的主要是由于柴油的燃烧方式决定的：柴油采用的是压燃方式。柴油的抗爆性好，但是燃点、粘度、挥发性、燃烧速度都要低于汽油，所以柴油只能靠压燃来点着。压燃的方式就是突然燃烧的方式，会使气缸内的气体迅速膨胀，产生压燃爆震，同时机械部分产生冲击性的运动，造成了柴油发动机噪音大。　　柴油机比汽油机声音大的原因如下：　　1、柴油机的扭力更大,所以缸径和行程都比汽油机大,汽缸容量大柴油燃烧的更剧烈。　　2、柴油机是利用压缩增大内能使柴油燃烧(爆燃)从而使发动机作功的,而汽油机是用火花塞点燃而使发动机作功的。

十、柴油发动机废油管里面喷机油是什么原因？

首先查看机油液面是否太高,如果太高则须放出部分机油,另外主要原因是燃气通过活塞环的下窜气量增加,曲轴箱压力过高,导致废气带机油排出大气,这都是由于活塞环和气缸套早磨,所以柴油机的空滤必须经常清洗或维护防止过脏空气进入气缸导致活塞环和气缸套早磨柴。

原因1：气门油封损坏处理：检查更换气门油封。

原因2：气门导管磨损处理：检查更换气门导管。

原因3：油底壳润滑机油过多处理：检查更换润滑机油。

原因4：柴油机缸套磨损严重处理：检查更换缸套。

原因5：柴油机活塞环磨损严重处理：检查更换活塞环。

原因6：柴油机活塞环张力失效处理：检查更换活塞环。

原因7：柴油机涡轮增压器密封磨损严重处理：检查更换涡轮增压器密封组件（修理包）。

原因8：柴油机缸套破裂（或锈蚀穿空）处理：检查更换缸套。

原因9：柴油机缸盖破裂（或锈蚀穿空）处理：检查更换缸盖。