14款起亚智跑发动机打缸声很大？

一、14款起亚智跑发动机打缸声很大？

点火时间不对，用检测电脑测一下恢复点过时间就能恢复正常。

二、锡柴发动机拆机维修后带有很重的敲击声，像敲缸声音一样。问怎么回事？

柴油发动机活塞敲缸多发生在柴油发动机严重磨损或大修后不久。当柴油发动机出现该故障时，应及时排除。 　　排除的方法： 　　(1)把柴油发动机转速固定在敲击最响的位置上，采取逐缸断油法进行试验。拆下某缸高压油管，如果试到该缸时，声响显著减弱或消失．则证明是该缸活塞敲击汽缸壁。 　　(2)用听诊棒触听缸体中部，可明显察觉到拍击声，且响声区域清新，并略有振动感，此时应注意仔细听诊，因柴油发动机工作时，其噪声大、振动大是其工作特点，故应仔细区分。 　　(3)柴油发动机怠速运转时活塞敲缸异响明显而清晰，随着柴油发动机水温升高或转速处于中速以上，响声减弱或消失。 　　(4)卸下喷油器，从其安装孔处向气缸内加注少量机油，用启动机带动柴油发动机曲轴旋转几圈，使活塞与缸壁间充满润滑油膜，然后启动柴油发动机。若在启动后的瞬间响声明显减弱或消失。但随着油膜的流失或烧蚀，响声会很快出现．说明敲缸异响发生在该缸。 　　(5)拆下汽缸盖，检查柴油发动机燃烧室的积炭情况。如果柴油发动机燃烧室内积炭太多，应用机械或化学方法清除。 　　(6)拆下汽缸盖后，检查汽缸垫的厚度。如果汽缸垫过薄或缸体顶面磨削过多，应选用加厚的汽缸垫以防止因燃烧室容积过度减小而使压缩比增大。 　　(7)拆下汽缸盖后，检查、测量汽缸的磨损程度，如果汽缸磨损过大或损坏，应按修理规范进行搪削或更换汽缸。 　　(8)抽出活塞连杆组，用外径千分尺和量缸表测量活塞同汽缸的配合间隙以及活塞销同活塞销孔的配合间隙是否符合使用要求。 　　(9)检查连杆。检查连杆的弯曲、扭曲变形情况。如果变形超限，应冷压校正或更换；检查连杆小头铜套，若磨损超限，应更换铜套；连杆及连杆螺栓应进行磁力探伤，连杆出现任何形式的裂纹，都必须更换。 　　(10)在装配时应检查活塞安装方向，特别是活塞销偏置设计的柴油发动机，目的是降低发动机活塞敲缸机会，一旦方向装反，则必然会导致或加剧发动机的敲缸异响。

三、起亚赛拉图1.6VVT发动机，怠速发抖像缺缸一样，排气管有连续突突声，但是检查又不缺缸，请问是怎么？

您好，这是发动机有缺缸现象了，首先要检查一下高压包火花塞是否工作正常，高压包损坏的机率比较大，然后检查发动机是否积碳过多影响发动机的正常工作，特别是节气门和喷嘴。如果积碳过多建议日常通过使用油路通来减少积碳的形成。

四、发动机黑圈位置漏机油怎么处理，可以不拆缸头和缸体打密封胶吗？

不可以 漏机油原因是密封不严导致的，严重点可能是密封圈安装位置或密封断面损坏导致 不拆卸直接打螺纹密封胶只是暂时措施，时间长就失效了； 若长久考虑，建议拆卸，分析漏机油原因，从而修复故障

五、兄弟买个新摩托，四缸的，最近我刚换了机油．发现怠速和骑的时候发动机有哒哒声，．是怎么回事啊？

注意听声音哪里发出来的，建议用个螺丝刀，一头靠着自己的耳朵，另外一头，搭在机器上要听的部位，看看是缸头，还是曲轴箱发出的，一般缸头位置，都是气门响，也不排除凸轮轴响另外，轻加油门，让转速慢慢提升一点，注意听这声音，如果是随油门变化，就是气门响或者小链，如果是无规则的响，有可能是瓦响，这个就问题比较大

六、更换发动机缸体可以在4S店打缸印和老的缸体干号码一致。然后不用去车管所登记么？

审车不会拓印发动机号码，车辆变更车主时会拓印发动机号，发动机号码车管所有备案，为防止以后出问题最好去车管所备案