双离合和手自一体哪个好？

一、双离合和手自一体哪个好？

双离合和手自一体各有优缺点，没有哪个绝对好或者不好。1.双离合变速器的响应速度更快，加速性能更好，同时油耗相对手自一体更低，对于注重驾驶体验和燃油经济性的消费者来说，是一个不错的选择。2.手自一体变速器的机械损耗比较小，维护成本相对较低，而且很多手自一体变速器在日常驾驶中可以表现得和双离合变速器一样好，对于注重可靠性和日常维护的消费者来说，是一个不错的选择。不同品牌和不同车型的手自一体和双离合变速器的表现可能会不同，具体还需根据个人实际需求和经济能力进行选择。在购车前可以了解一些相关知识和车型的口碑，也可以通过试车来感受自己喜欢哪种变速器类型。

二、手自一体与双离合那个好？

有点误区诶，手自一体看说的是哪种？ 普通液力变矩器的行星齿轮组变速箱？之前本田的平行轴？还是CVT或者是AMT,双离合也是有手自一体的。

手自一体说的是可以自动变速，在有需要的时候可以手动选择需要的齿轮比(档位)。

如果你只是想说带手动换挡的普通行星齿轮组自动变速箱(最常见)，那我只能说各有优缺点吧，换挡速度和传动效率基本是双离合胜出，顺带同马力路况的加速和油耗也要好。

缺点是同样调教一般的情况下，双离合低俗更容易顿挫，特别是市区蠕行的时候，干式双离合尤其突出。可能出现问题几率相对，注意是相对，自动变速箱要多

三、奥迪双离合和手自一体哪个好？

双离合变速箱大家再应该很熟悉了，例如大众的DSG运用的就是双离合技术，它主要分为湿式双离合和干式双离合，二者最大的区别就是传递的介质不同，式双离合变速器使用的是空气传递，而湿式双离合变速器则是使用油液。这种变速箱最大的优点是换挡的速度快，燃油经济性极佳，而缺点也很明显，就是结构复杂，技术性高，稳定性有待提升。

而手自一体的变速箱最大优点就是在手动模式下，可以体验到驾驶手动挡汽车的感觉，动力来得非常直接，还省去了踩离合器的动作，而且不需要一档一档地加减档，可以跳跃加减档。但缺点技术要求比较高，成本较贵，且油耗比双离合的要大。

四、奔驰双离合和手自一体哪个好？

双离合是手动挡，优点是换挡时间短，结构简单，动力传递效率高；手自一体是自动挡，可以解放左脚，此外自动档通常可以搭配自动巡航，在高速路上连右脚都可以一并解放；在山路或多弯坡道上可以切到手动模式下保证扭力充沛，可玩性较高，但是传动效率不如手动挡，油耗和养护成本也略高于手动挡。

9速变速箱可以保证更宽的扭力输出曲线，驾驶感觉有所改善，但是结构比7速肯定复杂，成本高。综上所述，其实两种变速箱各有优劣，不能简单的一概而论孰优孰劣，而应根据自己的情况和条件选择。

如果经常跑城市堵车道路的，手自一体会比较轻松；如果经常跑多弯山路的，或者对手动挡有情怀，驾驶风格比较粗暴的，建议选择双离合

五、途观手自一体和双离合哪个好？

主要看个人用车情况，双离合器变速器最大的优点是换挡速度快，高速行驶体验好，还具有手动加减速器功能， 对自动变速器来说是新技术， 以大众7档双离合器为最高代表， 但是，双离合器变速器也存在低速行驶时容易受挫、动力不足的先天缺点， 在后期的耐久性方面还欠缺火候，另外，手自一体变速器有液力变矩器，换挡时比双离合器变速器更顺畅， 耐久性方面很好，是家庭用的好选择。

六、干式双离合和手自一体哪个好？

个人认为手自一体要比双离合好很多，区别就是手自一体的稳定性和安全性能高于双离合。双离合的便捷性高于手自一体。

很多人或许会奇怪，不是说DSG比手自一体效率更高，传动更直接吗，为什么加速时间差了那么多。其实这是因为电子系统为了防止DSG起步摩擦过度而采取的保护措施，而手自一体不存在这个问题，可以采用弹射起步模式。

“双离合”的作用是能消除换档离合时的动力传递停滞现象，多用在跑车上。普通离合器换档时踩下离合动力就切断了，出现停滞，而双离合则不会，或者停滞时间非常短。“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。也就是说也可以只踩油门自动换档用也可以手动变档。

你可以这样想像，双离合，就是两个自动挡的离合器，放在一起了，他在帮你换挡，等于你开的是手动挡的车，这种离合器，很省油。

再说手自一体，一边是手动挡离合器，一边是自动挡离合器，这种离合器偏向于自动挡，比较适合于女性朋友使用，如果考虑节油性，还是双离合比较好。

手自一体的概念：就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起，装在同一辆车上的变速方式。

手自一体的优势：这种变速方式可以将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受，合二为一。驾车人可以根据不同的环境和自我的需求，随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。乘奔御风，手随心动，是一种前所未有的驾驶感受。

七、双离合和8at手自一体哪个好？

8AT手自一体更好一些。虽然双离合变速器拥有造价低、后期保养费用低、加速更快捷等优点，但是双离合变速器的低速顿挫感却是它最大的缺点，虽然湿式双离合在顿挫感方面进步了许多，但还是不能从根本上改变。AT变速器在顿挫感方面却有些先天的优势。

八、宝来手自一体和双离合哪个好？

宝来手自一体是搭载1.5自吸发动机，双离合是1.4t发动机。如果追求点动力性能那肯定选择双离合版本，省油换挡迅速动力还不错。

如果对干式双离合不太放心，只追求省心耐用仅仅是代步，那就选择1.5自吸版本，同样省油，就是动力很平庸，适合慢慢开。

九、5挡手自一体和双离合哪个好？

毫无疑问是双离合变速箱好。

理由：双离合变速器dct有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作。

而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。应该说双离合变速器的设计理念很好，解决了mt和at之间的矛盾，即有mt的性能，又有at的方便。

简介

离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的“开关”，它是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。它的作用主要是保证汽车能平稳起步，变速换挡时减轻变速齿轮的冲击载荷并防止传动系过载。

在一般汽车上，汽车换档时通过离合器分离与接合实现，在分离与接合之间就有动力传递暂时中断的现象。这在普通汽车上没有什么影响，但在争分夺秒的赛车上，如果离合器掌握不好动力跟不上，车速就会变慢，影响成绩。

十、手自一体at和湿式双离合哪个好？

湿式双离合更好，因为湿式双离合便宜且实用，at复杂，昂贵，双离合加速性能好于at自动变速箱，双离合自动变速箱比at省油，经济性好。