一、手动好还是自动双离合好?
各有好处,手动挡有驾驶乐趣,自动双离合相对来讲驾驶简单容易,好开
二、七挡双离合好还是手动挡好?
新手不选手动挡,老司机不选双离合,在选择变速箱上已经形成规律。
对于新手车主来说,手动变速箱虽然稳定性以及耐久性非常不错,但手动变速箱毕竟有点操作难度,频繁控制油离以及换挡杆多少需要协调性,机械感差、路感差的新手司机还是妥妥的买台自动变速箱车型,手动挡虽然不错,但更适合预算不足的老司机。
三、速腾买手动挡好还是双离合好?
就速腾而言,如果路况比较好的话,还是买手动档稳妥一些!DSG到现在依然是问题不断,我有两个朋友买的是速腾,其中一个DSG就出问题了!没在路上抛锚,只是顿挫的厉害,偶尔会窜车!如果需要自动档的车,建议选择大众的六档手自一体自动变速箱!在可靠性和稳定性上会更好一些!
四、suv双离合好还是cvt好?
cvt和双离合相比,双离合比较好一点,区别在于cvt特别省油,平顺性强,但是承受扭矩不大,只能搭载在小排量车型上。双离合可以说是换挡最快的变速箱,具有传动效率高、节能、省油、换挡快等诸多优势。
CVT即连续可变传动变速器。起源于欧洲(达芬奇设计),被日本发扬光大,结构和AT、DCT存在较大差异,它不是通过齿轮传递扭矩,而是靠链条和锥轮摩擦来传递扭矩,有点像自行车。由于CVT不像AT那样具有多个挡位的齿轮,也不存在换挡过程,自然也不存在“升降档”过程中的“动力中空”,所以CVT很平顺。双离合是使用两组离合器,加上一个特殊的控制器分别来负责两套挡位的,比如六速双离合变速箱,一套为1、3、5挡位,那么另一套就负责2、4、6挡位。用的是和自动挡一样的齿轮传动技术,只是呢,普通的自动挡用了一根传动轴和一个离合器,双离合的则是用了两个传动轴和离合器。
五、无级变速好还是双离合好?
无级变速好。
与双离合从耐用性的角度来看的话,无级变速箱更加耐用,好点
无级变速箱,这种变速箱结构简单、重量轻,燃油的经济性比较高,并且这种变速箱线性输出动力,换挡的时候不会产生顿挫感,平顺性好
六、吉利双离合好还是长城双离合好?
两个车的质量都很好,放心使用吧,不会坏的吉利双离合质量非常的好,值得购买,放心使用吧!
七、16版福克斯双离合好吗?
16版福克斯双离合变速箱顿挫感严重,不怎么样。
八、国产车手动挡好,还是湿式双离合好?
双离合变速箱应用到家庭用车上就是坑人的,双离合的优点是换挡快、动力传输好,适合应用到跑车上。在城市道路上走走停停、低速蠕动,顿挫、拖拽、异响就出现了,双离合具有先天缺陷,像现在的大众大部分车型都是双离合,就是降低成本。还是AT变速箱稳定省心
九、到底是无级变速好还是双离合好或是手动挡好?
当然买自动或手自一体的,以后慢慢就没有手动的车了,双离合是这两年的新技术,肯定是不错,但是有一定的返修率,不过大众延长了变速箱的保修时间,也没啥大问题,无级变速的不好,成本很低,奔驰,宝马用的都是有级的,现在奥迪是无级变速,你看奥迪比那两个车便宜多少就知道了
十、AT变速箱好还是双离合好?
在燃油经济性上双离合好:双离合变速器相当于两个自动挡的离合器,十分省油,而手自一体偏向于自动挡,总体的燃油经济性很差,
2、对于动力性能来说双离合更好:因为手自一体是基于传统自动变速箱进行法阵而来的,总体的响应速度较慢,其动力性能相比要差一些。 而双离合变速箱实质上是一种新兴变速箱,继承了手动变速箱传动效率高的特点,并且比手动变速箱换挡更快,所以在动力性能上比较好。
3、使用成本上看 :双离合:一般用于一些高端车型和跑车上,配件十分昂贵。 手自一体:一般使用一些中高端车上,在成本方面手自一体好一点。
4、在可靠性上双离合大量电子元件的使用,也增加了其故障出现的机率因易出故障。