湿式双离合和手动哪个好？

一、湿式双离合和手动哪个好？

一个是自动变速箱，一个是手动变速箱，哪个好并不绝对，一百多万的保时捷也有手动挡车型，所以说那个变速箱更适合自己就是最好的。

如果能熟练开手动挡车型，路况也比较好不拥堵，那手动挡车型还是优点不少的，省油耐用动力好保养便宜车价便宜。

如果在城市里面开车的时候比较多，那么应该是自动离合比较好，对于喜欢运动喜欢越野的驾驶者来说，手动离合应该比较好。

在城市里面开车经常堵车，车辆比较多，走走停停是常事，那么对于开自动离合的车来讲，那么只要我们控制住油门就好。既省力有安全，尤其对于新手司机和女司机来讲，首选应该是自动离合的车辆。对于喜欢越野和喜欢驾驶感觉的人来讲，那么他们仍然会喜欢手动离合离合的车辆。这只能是因人而异。

手动挡更好。

其实这两款离合器没有好坏之分。手动挡变速箱越来越多的装配在中低端车型上，很多中高端车型都不再装配手动挡变速箱了，即使有也要订购，价格不见得便宜，订购周期也很长。而干式双离合变速箱几乎和手动挡变速箱原理一样，换挡迅速，换挡动力损耗小，所以动力传递更加直接，动力更好！

湿式双离合要更好一些。首先湿式双离合的话，它是自动挡，无论是在市区还是高速上行驶，他都要比手动挡轻松一些，特别是技术差一些的司机，接触自动挡的话会更好一些，手动挡的话只是耐用性比自动挡要好。其他的话没有一样比得过实时装礼盒的，无论是燃油经济性还是舒适性我感觉都是湿式双离合，要省心一些。

手动挡优点:省油，不容易坏，保养便宜。大部分用在便宜的汽车上。

缺点:操作反锁，遇到拥堵会很累，因为要频繁踩离合挂挡，湿式双离合变速箱，操作简单，质量稳定，要比手动挡费油，保养费用稍微贵一点点，开起来也挺省心的，至于那个好需要根据个人的需求选择，现在对手动挡的选择大部分都因为喜欢手动挡的人而选择。

但手动挡的汽车会越来越少，现在还在生产的手动挡大部分都是便宜的家用车和一些商用的车，随着时代的发展手动挡是越来越少了，可选择的手动挡已经不多。

双离合好

1、单离合器的汽车换挡没有双离合器汽车换挡快，单离合器在换挡的时，离合器会暂时切断与发动机之间的动力输出，从而使车辆换挡。而双离合器换挡时是一个离合器控制1、3、5挡，一个离合器控制2、4、6挡，在车里挂挡时，不会出现汽车的动力被间断的情况，比较平顺。

2、单离合器的汽车在换挡的瞬间会感觉到明显的顿挫感，这时候会浪费发动机的一部分功率，双离合器的汽车在换挡时动力不间断，大大的提升了发动机工作时的效率，动力不间断，提高了发动机的工作效率。双离合器的汽车，其变速箱是由两组离合片组成，通过离合器片的摩擦而实现换挡。

单离合和双离合都是现代汽车常见的变速器类型，它们各自具有一些优缺点。

单离合变速器的优点是结构简单、成本低廉、维修方便。而双离合变速器则具有响应更灵敏、换挡更快、燃油经济性更好等优点。

需要注意的是，单离合变速器在换挡时会产生断流现象，也就是说，当车辆在换挡时，动力输出会中断一下，司机可能会感到颠簸或不适。而双离合变速器则可以避免这种情况，使车辆平稳加速，提高驾驶体验。

因此，如果您更看重驾驶体验和燃油经济性，建议选择双离合变速器；如果您对成本和维修方便更为关注，单离合变速器是一个不错的选择。当然，具体选择哪个变速器还需根据个人驾驶习惯、用车环境、预算等因素进行综合考虑。

干式双离合和湿式双离合都是差不多的：

1、干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里，而干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触；

2、技术成熟度与可靠性：湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定。

干式双离合因为散热不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。

在这一层上来说，湿式双离合变速箱技术成熟度要高。

双离合变数箱分为湿式和干式两种，湿式的双离合变速箱比干式的好，湿式的质量稳定，可靠性强。

大众双离合更好。大众dsg系列双离合变速箱质量和售后服务都很完善，而且变速箱的用料非常扎实。安全系数很高，并且变速系统非常灵敏，功耗也很低，性价比非常高。