大众途观略微提速转速很高？

一、大众途观略微提速转速很高？

你好！转速过高！建议你洗下节气门，做个匹配。如带怠速马达的，拆下清洗，匹配。

油路，转速过高，说明油喷多了，并非堵塞 、清洗油！而是油压过高！建议检查油压调节器 及其真空管！希望能帮到你【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

二、途观启动后转速下来慢？

冷车启动时，车跟车是不一样的，高怠速的时间也是有区别的。

大部分车子冷车启动后，高怠速的时间都是在1分钟左右，怠速就降下来了，有的车快一点儿，有的车慢一点儿，差距不超过1分钟都是正常的，如果高怠速时间过长，有可能是节气门的问题，节气门不能回位可能造成怠速高，去4s店检查一下，不是大毛病。

三、途观l启动转速多少正常？

在常温下，发动机转速会达到1000 rpm以上，怠速稳定后在600-1000 rpm，而冷启动的转速一般至少在1,200 rpm，然后随着温度的升高，转速会逐渐降低，直到达到稳定的怠速范围。

凡事没有绝对值，但有固定的区间。当怠速超过该区间时，例如车辆起步时，发现转数接近2000 rpm，需要10秒以上下降。这次绝对不正常。

四、途观冷车启动转速低？

汽车冷起动时转速比较低是由于节气门过度脏污，只要要清洗一下即可了。

节气门形成污物原因关键是发动机油真气，还有空气中的微粒和水分，因而节气门必须要使用合格的曲轴箱通风管，目的是降低节气门的堵塞。节气门脏污那么就会影响到汽车驾驶时转速比较低的状况出现。除此之外除了节气门之外，还可以检测一下火花塞以及怠速电机这些部件。任何一处出现问題基本都可能影响到汽车转速低的状况发生。若是转速低，可以对怠速电机等部件实行清洗或是更换。一般情况下状况下每2到3万里可以清洗一次，能够非常大程度上降低转速低的状况发生。

五、途观高速转速？

2400-2800

途观18t跑120时速转速的时候属于高速行驶状态，发动机一般转速会处在2400-2800高速运转状态，只有这样才能给大众途观手动挡行驶120的状态提供更充足的动力来源，但是大众途观手动挡在行驶的时候，一般路面上下坡及平路和前行是否逆风等状态不定的，所以发动机的运转状态会有一些差别。

六、途观启动时转速高降得慢？

大众途观着车怠速高是因为发动机积碳过多，节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，

这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

七、途观冷启动五秒恢复正常转速？

正常现象

1.冷车启动怠速会高，不会低的，因为发动机温度较低，点火环境差，必须要稳定在一个较高的转速上，这个稳定的最低转速就是怠速。

2.启动发动机后，要等怠速稳定后行车，是正确的，但这个时间很短，一般瞄一眼的功夫就够了。怠速不稳定时起步，会多消耗油料或出现熄火的现象

八、福特蒙迪欧致胜启动转速很高？

正常的，刚启动因为发动机是凉的，电脑会提高喷油量提高转速，来让发动机更快的进入工作状态，所以油耗是高的。而且启动时是原地怠速状态，行车电脑也并不能比较准确的计算百公里油耗。准确的平均油耗，应该是车动起来行驶一段时间以后。

九、途观L为什么一启动油耗就很高呢？

1、胎压不足和轮胎磨损：胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的刮蹭增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。需要给轮胎打气或更换轮胎。

2、加油质量不好引发的积碳：加油注意质量，质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

3、氧传感器状况不良：这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换。

4、汽车火花塞常见故障：汽车汽车火花塞的效果是用高压线路造成火花放电引燃混合气体，假如毁坏会使打火动能降低，混合气体焚烧不匀称，就将造成 车辆加速缓减，油耗升高。需要更换火花塞。

十、途观低转速抖动？

途观低速抖动的原因如下：

1、发动机积炭严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

3、油压不稳：检查油压，必要时更換部件。

4、发动机部件老化：途观低速抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成低速时发生抖动。