途观为什么贬值这么厉害？

一、途观为什么贬值这么厉害？

途观作为上汽大众的中型SUⅤ一直是销量主力，贬值降价的原因有下面几点:

①销量下降；

②因帕萨特中保研碰撞测试成绩低下，车辆安全保障受质疑；

③双离合变速器质量消费者不放心。

过国产车一般第一年的贬值率会在30%到左右。

第二年会在35%左右。当然也看车辆的品牌，一般来讲吉利奇瑞长城的车会比较保值。在这两个数据以下。如果是其他牌子的汽车，大概就在这两个数据。不建议在五年之内卖掉国产汽车，这样损失的概率会比较大。

途观l车况好公里数少一年贬值率扣除费税后八成吧

途观L的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

途观L保值率怎么样二手途观L保值吗？

途观L前五年平均保值率分别为：71.4%，63.5%，55.7%，48%，40.9%；保值率在中型SUV之中排第11名；

途锐是大众旗下的一款进口中大型SUV，主打的是中高端豪华SUV市场。

途锐的前五年保值率分别为70%、63%、54%、47%、39%，影响保值率的因素非常多，包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力都会影响保值率。而对于途锐来说，品牌是影响其保值率的主要因素。

途观x保值率百分之八十。这款车作为一款主打年轻用户的轿跑SUV，途观X的前脸率先运用了海外版Tiguan的全新设计语言，前脸造型秉承家族化标志性语言，颇具气势，看上去不再是一成不变的风格。前格栅与车头两侧大灯相融合的一体式设计，中网由四条贯穿式的镀铬条装饰。

虽然途观L是一款品质较高的车型，但其在使用过程中仍有可能出现故障。下面是途观L常见故障及其故障率分析：

1. 变速器问题：途观L的变速器会出现液压油泄漏、软件控制问题、断电等故障。变速器故障率约为10.64%。

2. 发动机问题：途观L的发动机会出现油耗、爆震、故障灯亮等问题。发动机故障率约为6.22%。

3. 刹车系统问题：途昂L的刹车系统涉及制动装置、制动盘、制动片、制动油路等方面，常见故障包括制动失灵、刹车异响等。刹车系统故障率约为4.37%。

4. 电子设备问题：途观L的电子设备包括中控屏幕、导航系统、音响等，常见故障包括系统卡死、死机、音响无声等。电子设备故障率约为3.61%。

综上所述，途观L的故障率在同级别车型中处于较低水平，一般性的故障也较容易及时得到解决。但是建议车主在定期保养和维护的基础上，关注车辆使用情况，及时发现并处理问题，提高汽车的安全性和可靠性。

插电混动这个车保值率可就不怎么样了，远不如纯油的，使用感受还是不错的，如果从保值率考虑，建议谨慎购买

数据显示，POLO、捷达、朗逸、迈腾、途观L这5款车型在同级别中有着不错的销量，同时保值率（以3年车龄为基准）在62%以上，其中途观L成为了保值率最高的车型，经过我们推算其3年保值率达到了64.8%。

从轮胎成本构成分析,我国轿车轮胎价格还有5%左右的下降空间,卡车胎下降空间相对较小,大约1%～2%。橡胶暴跌4%!轮胎价格将进入降价周期。