途观启动后转速下来慢？

一、途观启动后转速下来慢？

冷车启动时，车跟车是不一样的，高怠速的时间也是有区别的。

大部分车子冷车启动后，高怠速的时间都是在1分钟左右，怠速就降下来了，有的车快一点儿，有的车慢一点儿，差距不超过1分钟都是正常的，如果高怠速时间过长，有可能是节气门的问题，节气门不能回位可能造成怠速高，去4s店检查一下，不是大毛病。

二、途观l启动转速多少正常？

在常温下，发动机转速会达到1000 rpm以上，怠速稳定后在600-1000 rpm，而冷启动的转速一般至少在1,200 rpm，然后随着温度的升高，转速会逐渐降低，直到达到稳定的怠速范围。

凡事没有绝对值，但有固定的区间。当怠速超过该区间时，例如车辆起步时，发现转数接近2000 rpm，需要10秒以上下降。这次绝对不正常。

三、途观冷车启动转速低？

汽车冷起动时转速比较低是由于节气门过度脏污，只要要清洗一下即可了。

节气门形成污物原因关键是发动机油真气，还有空气中的微粒和水分，因而节气门必须要使用合格的曲轴箱通风管，目的是降低节气门的堵塞。节气门脏污那么就会影响到汽车驾驶时转速比较低的状况出现。除此之外除了节气门之外，还可以检测一下火花塞以及怠速电机这些部件。任何一处出现问題基本都可能影响到汽车转速低的状况发生。若是转速低，可以对怠速电机等部件实行清洗或是更换。一般情况下状况下每2到3万里可以清洗一次，能够非常大程度上降低转速低的状况发生。

四、途观高速转速？

2400-2800

途观18t跑120时速转速的时候属于高速行驶状态，发动机一般转速会处在2400-2800高速运转状态，只有这样才能给大众途观手动挡行驶120的状态提供更充足的动力来源，但是大众途观手动挡在行驶的时候，一般路面上下坡及平路和前行是否逆风等状态不定的，所以发动机的运转状态会有一些差别。

五、途观启动时转速高降得慢？

大众途观着车怠速高是因为发动机积碳过多，节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，

这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

六、途观冷启动五秒恢复正常转速？

正常现象

1.冷车启动怠速会高，不会低的，因为发动机温度较低，点火环境差，必须要稳定在一个较高的转速上，这个稳定的最低转速就是怠速。

2.启动发动机后，要等怠速稳定后行车，是正确的，但这个时间很短，一般瞄一眼的功夫就够了。怠速不稳定时起步，会多消耗油料或出现熄火的现象

七、途观低转速抖动？

途观低速抖动的原因如下：

1、发动机积炭严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

3、油压不稳：检查油压，必要时更換部件。

4、发动机部件老化：途观低速抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成低速时发生抖动。

八、途观换挡转速低？

因为由于混合气过稀引起的。

混合气过稀的原因可能是油泵故障，汽油滤清器堵塞，燃油压力调节器故障，喷油器脏堵等。赶紧看看汽油压力，三元催化是否堵塞，电脑检查下，油门踏板，节气门。

可能是由于发动机转速与离合器片转速存在转速差引起的，换挡时踩油门很容易发生发动机高速空转，不踩油门又会出现发动机转速下降过快出现顿挫。对于发动机低转速扭矩略差的车型来说，换挡时可以轻轻顶住油门，既不会发生高速空转，也可以避免因转速下降过快出现顿挫。

九、途观l冷车启动转速下来时响几下？

途观L冷车启动时，转速下来时会响几下，可能有以下原因：

冷车启动时发动机异响或轻微抖动是正常现象。因为冷车启动时发动机燃烧不充分，机油流到发动机底壳的底部，润滑效果不佳，导致异响。

皮带过松，打滑产生噪音，可以更换发电机皮带和张紧器。

十、途观踩刹车转速升高？

是发动机已经出现过浓状态，主要是踩刹车有个刹车助力器，大部分是真空助力器，真空助力器会把多余的空气进入进气歧管，进气歧管就稀释混合气浓度。因为过浓用空气一加燃烧好马上转速呜鸣就起来，就等于又给它加了一脚油。