glc高转速噪音？

一、glc高转速噪音？

对于奔驰glc的噪音控制的挺好，在广深高速来回跑了几趟，上100之后胎噪稍微上来点，不过要是听着歌的话，噪音其实并不明显。

在一段无车的高速公路中，对奔驰glc的实测噪音是

60km/h：69分贝

80km/h：70分贝

120km/h 72.1分贝

怠速为54.7分贝

在无其他车辆干扰的高速公路中，我们的实测声音噪音是：

60km/h：68分贝

80km/h：77分贝

120km/h：78分贝

怠速为：56分贝

声音小于50分贝，属于安静适合睡眠；50-75分贝可以正常交谈，75分贝以上变得嘈杂，影响交谈。

二、CPU风扇转速高，噪音大，怎样降低转速，消除噪音？

CPU风扇转速高，噪音大，这说明风扇的质量不太好。但不能降低转速，原配的风扇应该说是CPU的降低温度的最低标准。如果你降低了转速或买了小功率的风扇，CPU在工作时降不下温度来，很容易死机，甚至出现一些其它硬故障。建议你买一个功率更大或者是等同功率，但噪声小的。

三、帕萨特噪音测试？

帕萨特隔音好，在噪音实测中，帕萨特从低速到高速的整体噪音较为均衡，从怠速的40.9分贝到高速的69.4分贝，在同级别的车型中虽然算不得特别出挑，但也是中规中矩的。

而途昂怠速42.5分贝，高速120km/h是71.5分贝的实测结果表明，其控噪效果只能说是很一般

四、帕萨特噪音大？

1、轮胎噪音，轮胎是橡胶制品，长时间使用之后就会老化变硬，从而导致车辆在行驶期间有很大的噪音。针对这种情况，建议更换全新的轮胎，比如静音轮胎，跟普通轮胎对比噪音会小很多。

2、车门密封效果不好，车门胶条也是橡胶制品，长时间使用会老化和破裂。当车门胶条老化和破裂之后，就会导致密封效果不好，导致车门处存在很大的噪音。此时建议更换全新的胶条，从而改善车门处的噪音。

3、发动机噪音，引起发动机噪音过大的原因是积碳，如果长时间都没有清洗发动机积碳，很容易带来一系列的影响，因此需要及时做深度清洁。

4、没有更换机油引起的，机油长时间不换，很容易变质，导致发动机内部润滑效果变差引起噪音，因此要定期更换机油。

五、风机转速高噪音大？

风机的噪音主要来自两个方面，一个是气流产生的，一个是机械振动所产生。

气流的噪音主要看风管的状况，是否平顺，是否牢固。在不发生共振的情况下，应该是流速越大，噪音越大。风机转速越高，气流就越大。

机械振动的噪音要看机械的制造质量，安装精度，轴承状况等等。在不发生共振的情况下，应该是转速越高，振动越大。

所以，在不考虑 共振发生的情况下，应该是转速越高，噪音也越大。

六、风扇转速与噪音公式？

风扇转速和噪音公式：P=T*n*CP：功率n：转速T：扭矩C：系数电扇的功率与他的转速和扭矩有关，扭矩与空气阻力和电机的摩擦阻力有关

不同的风扇，调速原理是不同的。有的是串联一个小变压器（其实不是变压器，形状类似而已，那东西叫自感线圈，利用自甘线圈阻碍交流电来调速。），有的是电机里直接有抽头，不同的抽头转速不同。

七、大众帕萨特车内噪音？

导致大众新帕萨特怠速噪音大的原因有很过，具体原因需要检查才能得出结论

以下是发动机噪音大的普遍原因及解决方法

1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类（如果车上有）。

2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。

3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。

4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。

6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

7，踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。

8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。

10，尖锐的噪音，类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。

八、帕萨特转速正常吗？

帕萨特转速在2000转左右时为正常，如果出现车速慢发动机转速高就需要检查维修。不同的车辆即使在车速相同的情况下也是有差别的

九、全新帕萨特风扇转速？

1、一般来说，发动机最小转速不能过高，也不能过低，最好呢，是在两千转左右，因为过低的话会容易造成输出的功率太小，发动机动力不足，过高的话会增加油耗。。

2、平常行车一般在在2000以下，具体看是什么车系，日系车2800左右，德美系的要4000。建议隔一段时间拉一拉高转速3000转以上，时间半小时，有利于防止和清楚油路积炭。

3、平时市区里开的话2000转左右是比较多的，但车子这东西偶尔也需要激情驾驶一下，去高速拉拉转速，并不是让你去飙车，而是为了防止发动机，火花塞，三元催化等部位产生积碳，保持 4000以上的高转速 匀速驾驶20分钟，通过高转速，可以有效去除积碳，从而延长发动机寿命，避免大修。。

4、1500。

5、汽车行驶过程中2000-4000转还是比较常见的。跑高速2000-3000转比较合适的。上坡的时候三四千转也是可以到达的。不要暴力驾驶，根据路况来行驶即可。。

十、帕萨特转速正常多少？

帕萨特汽车车速在100迈时，发动机转速在3000转左右，车速在80迈时，发动机转速在2000转左右时为正常，如果出现车速慢发动机转速高就需要检查维修。不同的车辆即使在车速相同的情况下也是有差别的，即使是同一款车，自动挡和手动挡在达到100km/h时候的转速也是不一样的。