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帕萨特和雅阁的噪音对比?

230 2024-08-17 05:01 admin

一、帕萨特和雅阁的噪音对比?

雅阁室内噪音低。怠速,雅阁49分贝,帕萨特48.7。60公里均速,雅阁64,帕萨特67。80公里,雅阁66.7,帕萨特68.4。120公里,雅阁71,帕萨特71.8。索纳塔外观和内饰都不错,就是底盘不稳,时速80公里以上,感觉车飘。性价比还是可以的。

两个差不多但是日系车确切在静音方面要优于德系车 58车>>

二、请问雅阁和帕萨特哪个好?有人说说吗?

这个问题我认为没有绝对答案吧,因为每个人喜欢的也都不一样。

像我开的帕萨特,平时工作上会经常用多,所以考虑了下就买了高配版的,9.2英寸中控屏看着很大气,配置上除了一些基础功能外,还有手机无线充电,HUD抬头显示,盲区监测,全景影像等,座椅通风、加热、按摩也都有,整体还是非常满意的。

雅阁的话外观和内饰上就更运动化一些,大号思域的感觉,很多年轻人喜欢,个人觉得商用不太合适,配置和乘坐舒适感上没有帕萨特好。总的来说,帕萨特性能更加均衡,整体表现更好。

三、帕萨特和雅阁怎么选?

这俩选雅阁,如果迈腾和雅阁,选迈腾。雅阁2.4我开过,新、老迈腾也都开过,论行驶中的质感,新迈腾完胜雅阁,但车龄渐长之后,雅阁的稳定性会更好些。

四、请问帕萨特和雅阁怎么选?

看你平时是市区多还是高速多,市区雅阁混动要好很多,平顺,省油。我就是帕萨特,市区换挡还是很明显。但是高速,大众底盘稳定性,发动机爆发力,是日系完全不能比的。总之看需求。

刚刚看到是1.5t雅阁,哪肯定帕萨特,哪个1.5t噪音很大,加速的时候声嘶力竭。另外本田祖传的隔音不好。本田混动才可以拿出来比。

五、帕萨特和雅阁哪个好?

这个问题没有明确结论,帕萨特和雅阁哪个好需要具体问题具体分析 需要解释的是,帕萨特和雅阁都是中型轿车,两款车车身设计和动力性能都有各自的优缺点以车辆价格、品牌、性能、内饰等各个方面作为考虑的因素,才能得出哪一款更适合 内容延伸是需要根据关键词搜索具体的比较结果,比如车型、价格、动力性能、燃油经济性等各方面的表现对比分析,再根据个人的购车需求和喜好作为决策参考

六、雅阁和帕萨特哪个好?

个人觉得雅阁更好,无论从外形还是内饰和性价比都是优于帕萨特的。

雅阁前脸十分富有张力,镀铬装饰与大灯拼接自然,尤其是顶配车型配备的羽翼式LED大灯,非常有现代感。侧面是雅阁的一大亮点,从视觉效果上来看,圆滑的车顶弧线加上较为倾斜的C柱,雅阁的侧面给人一种四门轿跑的感觉。尾部设计层次丰满,双边双出的排气管,回旋镖是尾灯设计颇有思域的神韵。

雅阁的内饰摒弃了上一代的中控双大屏设计,中控屏采用了现在流行的悬浮式设计,整体造型都表现得较为居家实用。

从雅阁和帕萨特的定价来看,雅阁的价格更低,消费者也更容易接受,比如18万的价格,已经可以买到中配雅阁,而帕萨特只能买到低配。从市场销量也可以反映,雅阁和帕萨特销量非常相当,但是雅阁比帕萨特好一些。

雅阁凭借更好的发动机,燃油管机的混合选项,发烧友的手动选项以及大量标准安全技术获得了更多车友的选择。

选择新车的注意事项

1、汽车的生产日期

很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上,也有很多车是在汽车发动机的机舱内,如果还是找不到那就去看看合格证上有没有。

2、看汽车的漆面

这个自己可以围着汽车慢慢看,要看自己汽车的四周是否有划痕,生产日期越长的越要仔细看。

七、本田雅阁和帕萨特哪个室内噪音低?

雅阁室内噪音低。怠速,雅阁49分贝,帕萨特48.7。60公里均速,雅阁64,帕萨特67。80公里,雅阁66.7,帕萨特68.4。120公里,雅阁71,帕萨特71.8。索纳塔外观和内饰都不错,就是底盘不稳,时速80公里以上,感觉车飘。性价比还是可以的。

八、雅阁和帕萨特哪个操控好?

雅阁好,曾经在中国的B级车市场是一代王者,加价购买都得排队等待,但是8代雅阁换代成大板牙后产品销量一泻千里。

雅阁也是痛定思痛在10代雅阁彻底更新换代,但是稍微有点遗憾的是没有将2.0T的引擎带来,只是增加了2.0的油电混动。

九、十代雅阁和新帕萨特如何选择?

我是雅阁车主,偏爱难以避免。萝卜白菜,各有所爱,所以只提供选车思路,以供参考!

一、去车质网看看车子的品质,这个一般在看了后一半的概率会有答案作出选择。

二、看口碑。虽然网上信息许多失真,但这个基本可以看出个总体面貌出来。

三、现在减配已成潮流。在网上找一些车子减配的视频看,看你心中更在意什么,衡量一下谁更良心。

四、体验。这是最重要的,一切言语均需要落实的行动上,去试驾,去感受吧,也许你的答案就自动浮现出来了!

五、安全性。B级车安全性不差,日系车更有优势,这与网上印象是不同的,什么皮薄技术之类的,都是扯淡,只能说,德系车这方面不占优!

十、帕萨特和亚洲龙哪个噪音好?

亚洲龙隔音效果好。

至于隔音,我觉得亚洲龙能稍微好一些,虽然开起来以后也有一定的胎噪,但是车内要比我的帕萨特安静一些。

总的来说两台车各有各的特点,大众帕萨特的整体调教“德味”十足,商务感强、动力不弱、底盘扎实,但舒适性和燃油经济性略差一些,丰田亚洲龙外观气场也很强,2.5L+8AT的动力组合开起来别有一番魅力,而且舒适性和油耗表现都不错,但内饰设计我觉得不如自己的帕萨特漂亮,当然了,这一点见仁见智。