01款帕萨特所有玻璃升降和电动后视镜不工作？

一、01款帕萨特所有玻璃升降和电动后视镜不工作？

玻璃窗升降开关上方有一个圆形旋钮，即是后视镜调节旋钮。有四个档位，分别是L O R和图形标志的加热档，大众其他有些高配车型还多了一个电动折叠后视镜的档位。

二、大众帕萨特玻璃升降器不工作怎么办？

你好像这种情况，建议您检查一下玻璃升降器的保险丝有没有烧坏，一般是由于保险丝烧坏引起的，如果是一个车门不能工作，应该是玻璃升降器电机烧坏了。

三、玻璃升降器开关不工作？

将门板拆下并拔出开关插头

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用试灯测试一下看从开关上拔下来的插头是否供电若供电直接将开关换掉即可。

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若发现其没有电源比较麻烦了应该就是线路问题可以顺着线路寻找看是否有插头没插好，像我这个找到后发现是线路锈蚀应该是车内进水造成的所以各位车主要注意了 ，汽车大部分线路都是从脚下走的所以尽量避免车内进水。

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方法/步骤2

将断掉的线路从新接上

在用试灯测试一下通电了那么问题解决，将其安装复位即可。

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注意事项

门板的的螺丝一定要仔细查找若拆门板时发现某个地方拿不下来那么一定那个地方还有螺丝一定不要硬掰

汽车大部分线路都是从脚下走的所以尽量避免车内进水。

四、帕萨特玻璃升降匹配？

把玻璃升到最顶端，向上扣住开关保持2秒即可，设定完成，对左前门同样

五、依维柯玻璃升降器不工作？

依维柯车玻璃升降器可能是升降电机坏了。

六、帕萨特玻璃升降按钮更换？

1、拆卸内饰板，可以使用内饰板卡扣撬板，把它伸进内饰板的缝隙里面，然后向外一撬，这样就把里面的卡扣给撬开了。

2、拆除按键板，要在门把手的里面先把固定板给撬下来，然后就可以把整个按键板全部都翘起来了，在拔下按键板后面的中控按键的插头，再将固定螺丝拆卸，将内饰板卸下。

3、将车窗升降机的总成的固定卡扣给全部都撬开，把上面的所有的插头给它拆掉。接下来拆掉升降机总成的铁板，铁板是由几颗螺丝固定在上面的，拆卸螺丝并且拔掉控制线束，将线束抽出后直接铁板拿下。

4、把升降机的总成和升降机的电机给分开，电机的三颗固定螺丝就在后面，松掉螺丝，把电机和升降机总成给彻底分开

七、新车帕萨特玻璃升降反了？

帕萨特玻璃升降反了有两个原因：

1.防夹功能运行的结果，检查一下皮条是否过脏或阻力变大。

2.玻璃电机出现故障，需要重新设置一下位置，将车窗升到顶，然后保持上升10秒。车窗一键升降：汽车车窗玻璃可一键控制升降就位的系统。配有车窗一键升降的汽车车窗升降控制开关有两档，第一按键位置和普通电动车窗一样；第二按键位置按一下后放开，窗户将自动完全开启或者完全关闭。

八、帕萨特右玻璃升降慢？

原因：1、在汽车使用过程中，发现汽车玻璃升降很吃力，这可能是由于车窗橡胶老化的原故；2、汽车使用时间长了，车窗橡胶难免会发生老化、龟裂、粘连等现象，更会有灰尘堆积在车窗缝隙中，这时汽车玻璃会出现升降不畅。车窗升降缓慢，可以使用车窗润滑剂润滑；

3、购买优质的车窗润滑剂产品，降下车窗，需要先将车窗和橡胶表面、缝隙将的灰尘污渍清洗干净；4、车窗润滑剂在使用前需摇匀，之后将导管插入喷孔；5、然后将导管口沿着车窗橡胶槽均匀喷涂，使其静候一段时间，之后用毛巾擦除溢出的润滑剂，最后测试车窗升降润滑情况。

九、帕萨特玻璃升降跑偏？

玻璃升降跑偏大部分都是由于玻璃升降器导槽出了问题，也就是我们能看见的车窗密封条。要么是导槽内存在很多尘土脏污，导致摩擦力增大，要么是导槽因老化磨损，其表面不光滑了或出现破损，摩擦力变大所致。

应当怎么处理呢?

首先清理导槽内的脏污，用喷壶装上清水，把喷头伸到导槽里面，从上往下依次喷洒冲洗，最后用筷子或小木棍等把抹布塞进去擦拭。当然有车窗润滑剂是最好不过了，也是向导槽内喷洒，既能清理又能润滑，专门处理车窗升降慢有异响。

如果有除锈剂，也可以用来清理脏污，它也能起到一定的润滑作用，并且不会腐蚀橡胶。总之，不管用什么工具，都是先清理导槽内的脏污，脏污清理完毕后，对于升降速度会有很大改善。如果速度还是很慢，可能是导槽内部已经损坏，需要更换导槽才能解决。

另外也有可能是升降器有故障了，电机老化力量不足，稍有阻力就升不动了，这种情况需要更换升降器电机。升降玻璃跑偏的，除了导槽有问题以外，也有可能是固定玻璃的螺丝松动了，也会出现这种情况。一般会同时伴随着升降启动瞬间有异响，所以要经过仔细检查后才能确诊。有的4S店或维修厂，遇到玻璃升降慢、异响、跑偏等等故障，维修方法都一样，建议升降器和导槽同时更换。

十、老捷达玻璃升降器开关不工作？

先检查左后门玻璃开关自己是否能控制，如能，证明前门开关控制左后门的开关触点烧了