帕萨特混动底盘异响？

一、帕萨特混动底盘异响？

1.松散零件

起因:因为猛烈撞击或冒充其他设备，两部分相互作用。

处理:通过整形、修复或更换相关零件，零件将不再干涉。

2.螺栓或螺母松动

原因:长期在路况较差的道路上行驶导致螺栓松动；拆卸或安装不合理导致螺栓损坏。扭矩不足。

处理方法:拧紧螺栓，必要时更换。

二、混动帕萨特底盘异响？

原因：1.松散零件

起因:因为猛烈撞击或冒充其他设备，两部分相互作用。

处理:通过整形、修复或更换相关零件，零件将不再干涉。

2.螺栓或螺母松动

原因:长期在路况较差的道路上行驶导致螺栓松动；拆卸或安装不合理导致螺栓损坏。扭矩不足。

处理方法:拧紧螺栓，必要时更换。

3.传动轴万向节故障

原因:防尘罩损坏，漏油未及时修复，导致小轴承异常磨损。

处理方法:更换新的外(内)球笼或万向节。

4.球头、悬架、支架损坏，球头、悬架、支架损坏导致异响。

原因:长期使用后球头松动、胶套老化导致异常噪音。

处理方法:更换新的球头或支架。

5.制动系统异常声音

原因:刹车片松动，卡钳松动；制动衬块制动盘故障。

处理:检查制动系统是否松动，刹车片和刹车盘是否磨损异常，必要时更换。

6.车轮轴承异常噪音

在一定的速度下，会有“嗡嗡”的声音，但这种声音会随着速度的增加而增加。

原因:是轴承异常磨损或烧蚀所致。

处理方法:更换新的车轮轴承。

7.异常离合器噪音

踩下离合器踏板时，会有异常噪音，松开踏板时，异常噪音会消失。

原因:离合器分离轴承缺油，非正常磨损所致。

处理方法:更换新的离合器分离轴承。

三、比亚迪秦混动底盘异响？

原因：1、安装的发动机护板固定螺丝松动，护板变形等；

2、减震器上方轴承缺油、发卡，转向杆球头松动，前悬架支架内部焊点异常等；3、平衡杆球头间隙松动，平衡杆固定胶套老化硬化等。

比亚迪元的减震异响：

一、可能的原因：

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了。

2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了。

3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了。

4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

四、比亚迪唐混动后面底盘异响？

1.这种异响有可能是刹车系统发出来的。在南方地区，由于春秋季属于潮湿多雨的气候，车辆长期在这种环境下行驶，就会刹车盘逐渐生锈。尤其是被水泡过底盘的车辆，刹车盘更容易氧化生锈。此时只要在保养的时候叫师傅帮忙用砂纸把刹车盘的锈迹磨掉，就不会出现异响了。

2.起步的时候有异响。此时车轮的花纹里面可能夹杂了异物导致的异响，有可能是螺丝钉、石头或者其他硬物，只要将异物从车轮里面取出来就可以解决异响问题了。但如果卡的是螺丝钉，那么就要留意一下最近的轮胎胎压有没有下降的情况，因为尖锐的螺丝钉很有可能扎进车胎里面导致车轮漏气。

3.底盘原因，这是最常见的一种故障现象之一。很多汽车在使用了一定的时间之后就会出悬挂老化的情况。此时悬挂中的一些支撑零件逐渐失效，导致汽车在起步的时候底盘发出异响。应该及时去到4S店或专业维修厂对底盘进行保养和检查，看看是否存在轴承松动、老化或者漏油等情况，并且应及时更换相应的配件。

五、丰田凯美瑞混动变速箱异响？

1、离合器分离不完全。这种现象经常出现在手动变速箱上，说白了，就是踩离合没有踩到底就挂挡了。也有可能是挂挡途中就松开了离合踏板。

如果长时间这样操作，不但会有异响，对离合器造成磨损，时间久了还会缩短变速箱和离合器的寿命。

解决办法：规范挂挡的操作。一定要把离合器踩到底再挂挡，把挡位挂上了，再松开离合踏板。

2、齿轮被打坏或连接螺栓断裂。如果是这个情况，现象一般是行驶过程中后桥（差速器承载壳体）发出“铛铛”声响，退回空挡时异响消失。

解决办法：让专业人士进行检查，确定问题出在哪了，再根据具体问题具体分析。

3、变速箱脚垫坏了。变速箱脚垫如果坏了，不但会有异响，而且抖动厉害，与车身产生共振，车内震动变大。

如果是完全坏掉了，会影响挂挡，一挂档变速器就要晃动一下，车内也能感觉到冲击感。

解决办法：更换变速箱脚垫。

六、2015款凯美瑞底盘异响？

底盘及后减震器有松动，后排座椅、装饰板有松动，后排车身有脱焊，或某螺帽有松动等引起的异响。

新车销售前做了底盘防锈处理，有时会不小心把防锈漆喷到避震器的伸缩柱杆的上面，引起的避震器异响。将后避震器拆下来，清除上面的防锈漆，同时检查和紧固底盘各部位的底盘螺丝，或者螺帽出现松动的情况。

1.撬住减震器固定板，异响会变小。当行驶到岖崎不平的道路时，发现响声是从后减震器传出来的。用螺丝刀卡到减震器上座里面，响声变小了很多，甚至听不到。当把上撬的螺丝刀拿开之后，异响又恢复成与原先一样。反复几次检测后，可确定异响是由于后减震器上座处，是焊接不牢与铁皮间产生碰撞引起的。

异响的判断或排除，一直都是十分复杂的事情，产生异响的原因非常多，排除方法也没有固定的模式。对于异响此类故障，维修时要有耐心和细心，只有通过逐步排查，最终还是能把故障彻底排除的。

七、凯美瑞混动底盘高度 实测？

凯美瑞底盘高度是155厘米到159厘米之间。我国目前在售车型底盘最小离地间隙是控制在100-200mm之间的。底盘越高，离地间隙大，稳定性就会下降，比较容易出现翻车的现象。

车辆为了提高操稳性，很多车辆底盘都做的很低，比如很多城市道路上行驶的轿车还有高速跑车。因为在道路条件良好的情况下，离地间隙可以不那么高。所以，底盘做多高，绝对不是成本问题，而是考虑其性能，综合决定的。

对于消费者来说，如果目前只打算买一辆轿车既能满足城市的需求，又能在节假日的郊游中一显身手的话，那就选择离地间隙较大的轿车，甚至SUV；如果说汽车只是一种代步工具，经常穿梭在城市的话，可以考虑选择底盘低一些的汽车

八、8代凯美瑞混动变速箱异响？

八代凯美瑞洪洞变速箱有异响，这种情况有可能是因为变速箱长时间没有保养，也就是说，变速箱的机油需要更换，我们可通过在当地的修理厂或者店，用专业的变速箱润滑油进行更换，就可以解决变速箱的异响，不过大多情况都是因为变速箱缺少保养而造成的异响，还有其他多种原因需要到修理厂进行排查和检修

九、新款凯美瑞行驶中底盘异响？

你好。 地盘异响有很多来源。首先，你要判断声音的由来，一般地盘异响有几种情况1：减震器的异响，在过不平的路面，或者转弯时会听到！建议您更换减震器。

2：由于平衡杆胶套断裂或者松动造成的悬架异响，建议检查平衡杆胶套，看看是否松动！

3：悬挂胶套的断裂或者松动，建议看下是否悬挂问题！

4：轴承或者球笼的问题，车开到80迈拐弯，把方向打的死一些，感觉是否有偏轮现象！如果有，可能是球笼或者轮子轴承的问题！

5：如果以上的都没问题，可能是您的爱车时间比较长，大梁的胶套松动！这个难度比较大，配件也不是很好找！一般不会出现这个问题！希望我的回答可以帮助到你，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

十、逸动plus底盘异响？

这是由于底盘衬套老化导致的，如果底盘衬套老化了，那汽车底盘各个部件之间的旷量就会变大，这样会导致汽车在经过一些颠簸路面时底盘出现异响。解决这个问题的方法也是很简单的，只需要更换新的底盘衬套就可以了。

底盘衬套是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以底盘衬套是需要定期更换的。