凯美瑞底盘出现咕噜咕噜异响？

一、凯美瑞底盘出现咕噜咕噜异响？

这种情况可能是车辆的悬挂系统出现了故障，如托架变形，球头松动，避震漏油，橡胶件老化还有就是螺丝松动等一些故障导致。涉及到行车安全问题，建议请专业人士检修一下。

底盘及后减震器有松动，后排座椅、装饰板有松动，后排车身有脱焊，或某螺帽有松动等引起的异响。

新车销售前做了底盘防锈处理，有时会不小心把防锈漆喷到避震器的伸缩柱杆的上面，引起的避震器异响。将后避震器拆下来，清除上面的防锈漆，同时检查和紧固底盘各部位的底盘螺丝，或者螺帽出现松动的情况。

1.撬住减震器固定板，异响会变小。当行驶到岖崎不平的道路时，发现响声是从后减震器传出来的。用螺丝刀卡到减震器上座里面，响声变小了很多，甚至听不到。当把上撬的螺丝刀拿开之后，异响又恢复成与原先一样。反复几次检测后，可确定异响是由于后减震器上座处，是焊接不牢与铁皮间产生碰撞引起的。

异响的判断或排除，一直都是十分复杂的事情，产生异响的原因非常多，排除方法也没有固定的模式。对于异响此类故障，维修时要有耐心和细心，只有通过逐步排查，最终还是能把故障彻底排除的。

这是由于底盘衬套老化导致的，如果底盘衬套老化了，那汽车底盘各个部件之间的旷量就会变大，这样会导致汽车在经过一些颠簸路面时底盘出现异响。解决这个问题的方法也是很简单的，只需要更换新的底盘衬套就可以了。

底盘衬套是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以底盘衬套是需要定期更换的。

你好。地盘异响有很多来源。首先，你要判断声音的由来，一般地盘异响有几种情况1：减震器的异响，在过不平的路面，或者转弯时会听到！建议您更换减震器。

2：由于平衡杆胶套断裂或者松动造成的悬架异响，建议检查平衡杆胶套，看看是否松动！

3：悬挂胶套的断裂或者松动，建议看下是否悬挂问题！

4：轴承或者球笼的问题，车开到80迈拐弯，把方向打的死一些，感觉是否有偏轮现象！如果有，可能是球笼或者轮子轴承的问题！

5：如果以上的都没问题，可能是您的爱车时间比较长，大梁的胶套松动！这个难度比较大，配件也不是很好找！一般不会出现这个问题！希望我的回答可以帮助到你，感谢你对汽车大师的支持，祝你生活愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

如零部件的松动；螺栓或者螺母松动；传动轴万向节故障等都会产生底盘异响。

1、汽车悬架系统是一种将汽车的车身和车轮用弹簧和消震器连接起来的系统，其作用是在不均匀的地面上运行时，减少车身的一个缓冲和冲击。如果悬挂系统发生异常，车体无法抑制手抖，振动不可避免地会影响异响。由于悬挂系统而产生的异音，大部分情况下会发出钝音或脆音。

2、例如杠杆破损或盖子磨损后，摇晃时会发出“格莱德”连续性异响，当晃动器损坏撞到坎坷的道路时会发出“咚咚”这样比较沉重的声音。如果悬挂系统坏掉导致方向偏离、正常行驶产生障碍、给驾驶带来危险的情况下，如果听到这种异常反应，可以立即停车，或者在附近找专业的修理店进行修理。

3、排气管的异响几乎都是由于排气管破裂或漏气造成的，汽车启动后会有“嗡嗡”的噪音。三元触媒的损坏和堵塞可能是原因，不过，那个作用在净化废气的同时降低噪音。如果损坏后没有减少噪音的效果的话，就无法避免异响。加油口有跑车一样的轰鸣声。

1、减震器顶部螺丝松动，悬架、下摆臂等螺丝松动或变形。2、平衡杆胶间隙过大，或球头松动。3、机脚胶老化或开裂。建议及时到维修店检查下底盘情况，或者重新紧固下螺丝再试试。

可能是底盘碰到了路面凸起的障碍物。

当发动机温度正常的情况下，上坡加速。或者受力时加速会有哒哒声。这是两个因素产生的。点火时间过早。汽油牌号过底。辛烷梓底，抗爆性能底所造成的。解决办法。调迟点火时间。改用高牌号汽油。

可能是轮胎上有钉子或者石子一类的东西！或是轴承异响！如果是后轮胎，检查一下后轮轴承和轮胎的磨损，是否有吃胎！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

1如果是红三角+惊叹号，估计是机油不足，急加速或刹车惯性使机油液面晃动，传感器瞬时检测不到油位。建议马上去检查修理。

机油作用，润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。

清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物