一、迈腾高速140车身抖动?
轮胎动平衡不好,四个胎压差大,四个车轮定位不好,导致车在140码高速行驶时开始抖动。
轮胎动平衡差:当轮胎在行驶过程中受到强力的局部碰撞时,轮胎的平衡块会脱落或有缺陷,从而影响轮胎的动平衡。
四种轮胎压力差别很大:当一辆车的四个轮胎胎压相差较大时,尤其是左右轮,汽车在高速行驶时,车身会有明显的颠簸,方向盘也会有明显的抖动。
四个车轮定位不良:当汽车四轮定位偏差角较大时,车身会出现跑偏、抖动等现象。在高速行驶时,同时会导致轮胎偏磨,加速轮胎磨损,缩短轮胎的使用寿命。汽车高速跑140码后开始抖动问题的解决方案;汽车高速方向盘抖动时,先检查优化胎压,再做四轮动平衡,最后做一次四轮定位。
二、凯美瑞提速车身抖动?
加油门抖,1:如果检查火花塞,车辆提速行驶对混合气的燃烧要求高,如果火花塞点火不好,主要表现在点火不足上,车子没力,2:喷油嘴燃油共轨杜塞,这个建议你更换汽滤,清洗喷油嘴燃油燃油共轨,3:查看进气管道有没有漏气现象,如果有漏气在高速由于进气不足也会发抖,如果以上都正常,4:检查氧传感器三元催化器的储氧能力,这个需要用电脑测一下,如果三元催化堵塞导致排气不好,也是车子加不起速容易发抖。
三、别克gl8高速140码车身抖动?
轮胎动平衡不良、四轮胎压差异较大、四轮定位不良导致汽车跑高速140码开始抖动。
轮胎动平衡不良:
轮胎在行驶过程中局部受到大力碰撞就会导致轮胎的平衡块脱落或者缺损,从而影响轮胎的动平衡。
四轮胎压差异较大:
当汽车四个轮胎的胎压差异较大时,特别是左右轮,汽车在高速行驶时车身就会发生明显的颠簸、方向盘明显抖动。
四轮定位不良:
当汽车四轮定位偏差角度较大时,汽车在高速行驶中就会出现车身跑偏,抖动,等现象,同时还会导致轮胎偏磨现象,加速轮胎磨损,缩短轮胎使用寿命。
汽车跑高速140码开始抖动的解决办法:
当汽车出现高速方向盘抖动时,首先要对轮胎胎压进行检查和优化调整,然后再做一下四轮的动平衡,最后做一个四轮定位。
四、凯美瑞开140车抖动?
出现这种情况多数是由于轮胎变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换!
检查发动机和变速箱的前后减震支撑胶块是否正常,一般减震支撑胶块有可能导致车子方向盘发抖。
五、奥迪a6l高速140车身抖动?
两种原因:
1、油路问题:邮路问题一般是由油路堵塞,造成供油不畅,表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火;另外油泵故障也会出现发动机抖动,判断油泵问题采取断开油管,检查有关有的流速流量。
2、电路问题:检查正适是否准确,一般点火不正常是正适问题;检查火花塞是否已经老化,间隙是否相同,间隙是否变化;另外分电器的工作不正常,也会造成发动机抖动。
六、八代雅阁2.0高速140以上车身抖动?
如果在高速路况好的情况下,只是在时速130公里左右抖动,过了这个速度就正常了,这是轮胎动平衡不好,需要做四轮动平衡,一定要正规的修理厂或大型轮胎销售商那里做!!!外面小补胎的地方的动平衡机都是档次低产品,做出来的数据差很多的,不可靠!这点很重要,我曾经在外面小店做了N次都没解决问题,到了4S店一次就解决问题了。
如果是上130码或更高的速度以后都一直抖动,这个需要做四轮定位,一样建议到正规修理厂检查,以免小修理厂做出来的数据不准确,不能解决问题。
还有新车只要过了一万公里以后,拉高速时只要转速表没有到红色区域里只有好处没有坏处,更不会损坏底盘,放心吧!
七、宝马320高速开到140车身抖动厉害?
宝马320汽车高速开到140车身抖动厉害的原因如下:如果在行车过程中,发现车身有轻微的抖动或偏移,一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳,需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡,如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可;
八、君越高速方向盘晃动车身抖动?
汽车跑高速抖动的原因:
1、制动盘表面不平,径向跳动量大,这是由于制动力不均匀或者刹车片位置偏移所造成的。
2、车辆胎压过高,高速经过不平路面时车辆的抖动就特别大,因此车主容易感觉到车身在抖动,跑偏。
3、轮胎磨损严重,动平衡量相差太大,由于磨损不均匀或者动平衡量大,在轮胎高速运转是会跳动,导致车身出现抖动。
4、发动机问题,一般是由于油品或者点火所致,车辆在高速高负荷情况下,油品和点火决定了动力,如果其中之一出行异常,就会导致发动机无力抖动。
九、福克斯高速车身抖动?
1、刹车盘表面不平,径向跳动量太大。在刹车的时候,刹车片与刹车盘接触有松有紧,刹车力也就时大时小,造成车身抖动;
2、车轮定位数据偏差大,特别是前轮定位角失准,前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭,抖动一般不大,就是开着别扭;
3、轮胎气压过高或过低,胎压过高车速越高,车身抖动的越厉害。胎压过低,车身会感到忽悠,跑偏;
4、轮胎磨损异常,由于车轮定位或轮辋变形,使轮胎表面磨损不一致,造成行驶中车身抖动;
5、轮辋变形,轮胎装在轮辋上,轮辋变形即使是轮胎会也随之变形,造成表面不平及车轮动平衡失准;
6、减震器失效,高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上,造成整个车身的抖动;
7、轮胎动平衡问题;
8、半轴共振,一般都是半轴(前驱车)或传动轴(后驱车)弯曲造成,因为弯曲破坏了传动轴的动平衡,跑起来会产生共振,大都是在一定的车速抖动,超过或低于这个车速则无异常;
9、液力变矩器锁止后,发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接,在踩刹车的时候如不能及时释放,则变速箱对发动机会反拖制动,造成抖动;
10、点火和供油故障,如高速大负荷时,由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足,使发动机动力突然下降;
11、车辆设计时为了燃油的经济性,高速时的换档点提前。在发动机低转速时换入高档,这时发动机动力不足,会有轻微的抖动,稍微加点油过了这个转速区间就好,对驾驶性能没什么影响,还可以节油。
十、欧蓝德高速车身抖动?
分析原因可能是因为此大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的,这些部件包括:轮胎、钢圈、半轴等。如果您确定新换的轮毂和轮胎动平衡没有问题的话,那就可能是半轴有轻微的变形造成的,即使没有明显的变形,由于由于轮毂沾附了一些泥沙类异物,也足以引发车辆抖动。排除方法很简单,更换变形部件、对轮胎钢圈总成做精密的动平衡就可以了。