速腾和凯美瑞跑高速哪个稳？

一、速腾和凯美瑞跑高速哪个稳？

速腾优点车门子沉关门声音好听4门升降方向比凯美瑞沉尤其在高速上速腾开起来非常沉稳，俗话不飘、凯美瑞车门子由于几年使用车门限位器不太好用了车门piapia的只有主驾驶驶有一键升降其余没有感觉也无关紧要，方向轻尤其在高速上上了100以上面向轻的不要不要的，特别不好开。

二、凯美瑞和速派1.4跑滴滴那个好？

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三、速派跑高速车身抖动？

车辆行驶至80公里以上时速时，车辆发生颤动，严重时整个车身发生抖动，此故障与车辆当时是否处于加速或减速状态无关，而仅与车速有关。

此故障是由大质量的高速旋转部件的动态失衡引起的，这些部件包括：钢圈、半轴等。

车辆在行驶过程中，难免引起这些部件变形，从而改变了它们的动平衡，即使没有明显的变形，由于沾附了一些泥沙类异物，也足以引发车辆抖动。

还有就是底盘悬挂部位的各个连接件如果长期使用后，出现磨损松旷，也会导致这种现象。

建议您检查更换变形部件，检查钢圈内侧有无泥沙之类的附着物，然后再对轮胎钢圈做动平衡。

四、凯美瑞和高尔夫跑高速哪个稳？

凯美瑞稳因为车重，底盘也比高尔夫低

五、凯美瑞4at跑高速？

高速上车速120其实很费油，那么跑多快才最省油？

这个还真不能一概而论，这个要看最大扭矩转速是多少？

如果是高速机最大扭矩3000，开始那就是转速3000最省油没积碳，低速机1800开始那就是1800最省油。如果是大排量的转速1500以上就好！小排量发动机高速上都是高转速，大排量跑高速发动机转速确实较低，其实也省油，所以不见得大排量就更费油！

所以看问题不能太片面，发动机的排量和扭矩才是最关键的问题，小排量的扭矩小，配再好的变速箱也得高转速。小结：总而言之，最高挡的最低速最省油，高速省油不是因为高速，而是速度变化很小！

六、凯美瑞新车跑长途高速磨合？

没什么问题 ，对于磨合期上高速只是针对于车速保持在 100KM/H 以上的危害。 也没人完全说新车磨合期是不能跑高速的 ，只是尽量保持平稳 90KM/H 以下的车速则没问题 。只是注意低速违章 。

在以后的磨合期 ，尽量做到车速保持在 60 -80KM/H 左右 ， 切忌 急刹车 和 猛给油等不良习惯 ，整车在磨合期内最好 车载不要超过整车核定载重质量的70% ， 冷车启动应在原地热车 1分钟左右，或者在启动后低速 不给油行驶 3.4分钟 。

在过完 3000 公里左右磨合期 ，就应该进行首保 ，更换机油滤芯等以及常规检查 。

且在技术条件允许的情况下 ， 首保后进行 拉高速（也可以说是拉高转速） ，但技术和完全不明白的情况下不推荐进行 ，一来得不到应有的效果 而且可能对某些部位或者变速箱是种损伤 。

七、15年凯美瑞跑高速没劲？

排量小的话是这样的，这个车不会没劲啊，挺好开的，

八、07款凯美瑞高速跑多快？

一个4缸的发动机能跑多快啊，何况凯美瑞的车子还那么宽，那么高！

理想省油的速度就是100到120，过了140声音就开始不好听了啊，过了160就会飘了，180加速就没什么力了，而且发动机基本就是在咆哮了！

4缸发动机也只能做到这么多了！这个等级的车里跑高速最厉害的应该是天籁吧，毕竟是V6发动机，6缸的后劲足，再说VQ本来就是靠安静平顺出的名！

160的噪音基本就是凯美瑞120的噪音，加上天籁自重也很大，底盘低，没凯美瑞宽也没它高，所以稳定性好很多，真正开始疲软要到190以上.天籁2.3的极限是220，绝对没问题，3.5排量的极限不好说，反正绝对在250公里以上，电子限速了！相信我咯，这两个车都开过，都上过高速，感觉差别是很大的，但平时市区里基本没什么区别！

九、跑高速怎么降速？

要降低高速公路上的速度，首先要减慢踏板的压力，逐渐松开油门。

然后，轻轻踩下刹车踏板，逐渐增加刹车力度，但要避免急刹车。在减速过程中，保持车辆的稳定性，避免急转方向或急变道。

同时，注意观察后方车辆的反应，使用转向灯提前示意减速或变道意图，确保安全。

最后，根据需要，选择合适的车道，逐渐减速至所需速度。

十、凯美瑞跑高速长途怎么样？

肯定没问题啦，毕竟这款车现在有很多都用于滴滴专车了，而且凯美瑞属于B级车，空间，舒适性能，驾控感，都没得说