不装发动机护板会进泥水吗？

一、不装发动机护板会进泥水吗？

发动机下护板是保护发动机底部不被硬质的石块损伤的，车辆在路况复杂的非铺装路况行驶时，地面凸出的岩石，硬质杂物非常容易剐蹭或磕碰到车底，如碰到发动机底部，很可能造成油底壳损坏，严重的导致车辆无法行驶。而发动机在设计时已经考虑到车辆涉水，所以不必担心发动机进水。

二、凯美瑞进气格栅能换吗？

您好，这个一般来说丰田凯美瑞的话进气栅格也是可以更换的，价格也不贵的

三、发动机舱进小猫能走保险吗


发动机舱进小猫能走保险吗？

在这个充满了各种可爱的小猫咪的世界里，他们总是能给我们带来欢乐和温暖。然而，有时候这些可爱的小家伙会让我们感到惊讶和苦恼，比如当一只小猫误闯进了发动机舱，这个看似无害的行为却可能引发一系列的问题。

那么，当发动机舱进小猫的时候，我们该如何处理呢？这是否能走保险？下面就让我们来深入探讨一下。

发动机舱进小猫的潜在危险

首先，我们需要意识到发动机舱对小猫来说是一个非常危险的地方。发动机舱中充满了各种旋转的零件、冷却液和高温的发动机，这些都可能对小猫的生命造成威胁。不仅如此，小猫可能会在发动机舱中变得惊慌失措，无法找到出口，从而导致进一步的伤害。

此外，如果小猫在发动机舱中被困住了，它也可能对整个机械系统造成损坏，从而导致昂贵的修理费用。

保险是否能解决这个问题？

当发动机舱进小猫的时候，许多人会想到保险是否可以解决这个问题。然而，实际情况可能并不乐观。

大多数车辆保险只涵盖意外事故、碰撞或盗窃等情况，对于动物造成的损害通常并不在保险范围之内。因此，如果小猫进入发动机舱并导致了损坏，你可能需要自行承担修理费用。

如何防止发动机舱进小猫

为了避免小猫误闯进发动机舱，我们可以采取一些预防措施。


  使用防护罩：你可以安装发动机舱防护罩，这样可以有效地阻止小猫进入发动机舱。这种防护罩一般由坚固的材料制成，能够抵御动物的入侵。
  尽可能保持车辆停放在安全区域：尽量将你的车辆停放在没有小猫活动的地方，例如室内停车场或封闭的车库。
  喷洒避猫剂：在发动机舱周围喷洒一定剂量的避猫剂，这种剂量通常不会对小猫造成伤害，但会让它们远离你的车辆。


当小猫误闯进发动机舱时应该怎么做？

如果不幸的是，当发动机舱进了小猫，我们应该及时采取行动。


  停车：如果你意识到小猫进入了发动机舱，尽快找到一个安全的地方停车，避免继续驾驶。
  寻找专业帮助：尽快联系动物救援组织或专业团队，他们将有经验和技能来处理这种紧急情况。
  等待帮助：在专业人员到来之前，尽量保持冷静，避免干扰小猫，否则可能会引起更多问题。


总结

小猫误闯进发动机舱确实是一个令人困扰的问题，但幸运的是，我们可以采取一些预防措施来避免这种情况的发生。然而，如果不慎发生了这种情况，保险可能并不能解决所有的问题，因此我们需要及时寻求专业帮助。

最重要的是，要保持对小猫和其他动物的关爱和尊重，让我们的世界成为它们安全和幸福的家园。

四、凯美瑞第八代新凯美瑞能叫92号油吗？

第八代凯美瑞车型搭载是2.0排量和2.5排量自然吸气发动机，正常该车型加92号汽油就可以，该车子的油箱盖背面还有说明书上面都有标注车子加什么标号汽油。

五、新凯美瑞2016发动机是进口的吗？

新八代凯美瑞发动机2.0是国产的，2.5是日本进口的

六、新能德技术员好进吗？

新能德技术员好进。

东坑新能德面试还是比较严的，会经过严格的简历筛选，然后才能进入面试，面试过程会经过人力资源以及主管的业务领导，如果是管理岗位，还会经过东坑新能德的高管面试

七、新桑塔纳能改撞风进气吗？

据说冷空气比热空气含氧量高，能让发动机燃烧充分，通过对比，发现朗逸，速腾，宝来等都是撞风进气，polo虽然也是侧吸，但是他有进气口支架安装位置，改装方便点，新桑塔纳还得开孔，有点麻烦。

新桑塔纳进气口是方的，但是管子是圆的，需要神器—红牛罐子

进气口，不用担心进水问题，下边是通的。只用到上半部分

拆除原装的进气管

开孔完成，有点费劲，风扇太高了

用钳子夹扁就行，正好

缠了几圈绒布胶带，确保不漏风。

怕卡箍卡不紧，又拧得螺丝。

改装完成，除了转接口那里，进气口位置跟其他大众车一样，都在这个位置。

侧面看，进气口也是用螺丝固定住的，不会松动。

改完后跑了一圈，动力倒没感觉到有啥变化，感觉加速声好了点，没有嘶吼声了，毕竟不是真正意义得撞风进气，原车的单风扇有点高，进气口位置没达到中网那俩通得孔那里，大众其他车四个中网孔都是通的，新桑只有倆通的，所以只能达到一半得进气口，不算是真正的撞风进气，不过吸入冷空气肯定是够了，跑起来后进气口那里能兜到风，也算是把进气管道也加大了，想改原厂位的有点麻烦，需要换运动版中网跟水箱框架。

八、2021款凯美瑞发动机a25c能买吗？

值得入手！！年轻且富有动感的外表是第八代凯美瑞深受消费者喜欢的卖点。

新款凯美瑞沿用旧款车型的动力总成，分别是分别是2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L+电动机+E-CVT，其中2.0L版本是搭载全新2.0L Dynamic Force Engine发动机，压缩比以前的12.7提升至13，能满足国六排放。而全新的2.5L发动机压缩比能达到13.0：1，热效率高达40%，到了双擎版本的综合马力达到218匹，整体热效率高达41%，与之搭配E-CVT的变速箱是TNGA下新一代产物，让动力传输损失率降低了20%。

九、经典凯美瑞能换v6发动机吗？

可以换，不过要找和现款4缸发动机大小相近的，不然放不进去。与发动机匹配的电脑板也要相应的换。

十、发动机进气管内能全进氧气吗？功率能大吗？

理论上可以全进氧气,功率肯定很大.

但是很不经济.你想想看,空气中很多氧气(大约占21%),空气不要钱啊.你要专门制氧气要化钱.你还要专门背一个氧气包在车上.太费功夫了.

还有全进氧气的花,可以燃更多的油.气缸和活塞的强度是不是也要加强很多.汽油不是燃烧而是爆炸了.所以实际上是不可以的.