新车底盘喷漆是否有必要？

一、新车底盘喷漆是否有必要？

这个问题很多想购车或已购车的客户都有疑虑，都希望车结实耐用，不起锈，尤其是新车更是十分爱惜。

如果看见底盘是已经喷好了有黑色的防锈漆，这是原厂就已经做好了防锈处理，因此不必在会费金钱再次喷漆。

原厂防锈漆对底盘的保护已经足够了，如果没有就要在底盘没有生锈之前，就先做一次全面彻底防锈漆是很有必要的。

毕竟底盘很难直接被观察到，而且始终暴露在外，受到雨水、砂石，甚至是路面的冲击，极其容易受到损伤和锈蚀。底盘防锈的方法和方式也有很多种，在处理上的不同就会决定底盘防锈处理的价格，在进行底盘防锈时还应找专业人士进行处理。

二、底盘喷漆防锈有必要做吗？

底盘喷漆防锈是有必要做的，现在生产的汽车底盘都是使用金属材料制作的，潮湿和雨雪路面对车辆底盘都有一定的腐蚀影响，所以，做防锈有必要。

三、是否有必要加装底盘护板？

不建议装。汽车底盘一般只有所谓的“发动机护板”，但大多数车辆的发动机护板并不能保护油底壳，只是在车头底部的位置有一块工程塑料板；这样的护板并不能起到托底碰撞的保护作用，主要是防止飞溅和底盘导流，足够了。

四、底盘防锈是否有必要做？

      底盘防锈有必要做，而且是非常有必要。因为底盘算是汽车的根了，如果生锈以后一直不维护，很可能会锈烂，影响车辆的安全。

五、底盘喷漆有必要吗，要多少大洋？

新车底盘装甲关键看你用几瓶了，一般四百左右就可以了，可以外面店里喷的。

六、凯美瑞底盘刮花了有必要修吗？

看看凯美瑞车子的购车年份再决定有没必要修复

七、必要做底盘装甲喷漆吗？

汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆)，也就是底盘漆，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。

它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。

八、朗逸是否有必要做底盘防锈？

　　不用。因为大众车出厂又做过封蜡处理，保12年。没有这个必要乱花钱。 　　贴膜就自己看着办。 　　颜色的话自己看着办了，都好。因为这两种颜色都是金属漆 　　底盘装甲”是高档车的必备，像奔驰、宝马以及大众生产的国产奥迪、帕萨特这些中高档车在出厂时本身就有较完善的底盘防护措施，新车再做底盘装甲的必要性不大。而像其他15万元以下的车，尤其是国产车最应该做。 　　据介绍，底盘封塑是很多车主熟悉的养护项目，它的主要作用是保护汽车底盘裸露钢板的防砾石击打、防腐，但听着砾石打在底盘上的声音，很多车主还是很不放心。要想隔绝砂石打击底盘发出的噪音，就要进行底盘装甲。底盘装甲除具有封塑的两项功能外，还有显著的隔音降噪作用，因为装甲后在底盘上形成将近半厘米厚的橡胶和聚酯材料混合涂层。这种涂层具有高弹性，有效减弱了砾石直接打在金属上发出的噪音。 　　此外，两者施工厚度和物理成分也有不同。普通封塑为2毫米的施工厚度，主要成分是聚酯材料，而底盘装甲是橡胶和聚酯材料混合配方，施工厚度为4毫米，局部半厘米以上。做装甲和做封塑不冲突，最全面的防护措施就是二者都做，车主可以获得双倍安心。装甲的价格要高一些，市场价在1500－1800元之间。新车装甲会收到事半功倍的效果，工艺也简单，因此价格会略微便宜。但从未进行底盘处理的旧车，底盘装甲的价格会略高。

九、有必要做发动机护板.底盘喷漆吗？

有必要。发动机护板，不管是铁板还是钢板，在下雨天气行驶，都会有泥水溅到上面，时间长了就导致生锈，如果在护板上喷漆就可以起保护作用。

十、前杠底盘刮蹭有必要重新喷漆吗？

汽车底盘被刮可以不补漆：

1、原厂漆和修补漆都能满足汽车表面的装饰性和防腐性的要求，但是两者的施工方法却相差很大。原厂漆现在都采用机器手自动涂装，所以涂料的粘度等指标一般都是固定的，因此原厂涂装质量很高。而修补漆大多都是人工涂装，而且涂装环境远远不如原厂，所以一般汽车漆修补后，漆膜质量都会打一定的折扣，后补漆不也如原厂漆好，容易褪色和起屑，部分面积补漆还有色差；

2、如果补漆就会打磨掉更多的原厂漆，这就得不偿失了。如果划痕比较深，都露出金属了，那就需要尽快处理了，否则哪怕是一个很小的破损，钢板也会开始生锈，到那时候，即使补漆也很难防锈了；