2019款迈腾有没有白色？

一、2019款迈腾有没有白色？

有白色的，比较少，黑色最多，凯撒金辞职，那个什么棕色，还有一种暗灰色（几近黑色），白色见得最少（本人在苏州）。我提的是黑色，因为【有】【现】【车】，哈哈哈。个人觉得家用为主的话，凯撒金吧，比较好。白色很少见，而且觉得就是个大的辣馒头。

二、2019迈腾尊贵主机版本

2019迈腾尊贵主机版本是一款备受瞩目的汽车型号，它融合了豪华与性能，成为诸多车迷心目中的理想之选。作为汽车市场上备受关注的主打产品之一，这款车型拥有令人印象深刻的外观设计和出色的驾驶体验。无论是在城市道路上行驶还是在高速公路上飞驰，2019迈腾尊贵主机版本都展现出卓越的性能表现与舒适性。

外观设计

外观是一款汽车的灵魂所在，而2019迈腾尊贵主机版本在外观设计方面堪称完美。车身线条流畅，犀利的前大灯设计与霸气的进气格栅相得益彰，展现出一种独特的气质。车身尺寸恰到好处，既显得稳重大气又不失灵动感。加之精致的轮毂设计和动感的尾部造型，使得这款车型无论从哪个角度观赏都能给人留下深刻印象。

性能动力

作为一款主打豪华定位的车型，2019迈腾尊贵主机版本在性能方面表现出色。搭载先进的动力系统，这款车可以轻松应对各种路况挑战。动力强劲，加速迅猛，驾驶起来稳定而有力。无论是城市日常通勤还是长途自驾游，2019迈腾尊贵主机版本都能带给驾驶者无以伦比的驾驶乐趣。

内饰设计

走进2019迈腾尊贵主机版本的内饰空间，就像穿越到了一个豪华的座舱。精致的工艺和高质感的材料营造出极具品质感的氛围，舒适的座椅设计和人性化的仪表布局使得驾驶者在驾驶过程中更加轻松愉悦。智能化的多媒体系统和便捷的操作体验更是为驾驶者带来了全新的驾驶感受。

安全性能

对于许多消费者来说，车辆的安全性能至关重要。2019迈腾尊贵主机版本在安全配置方面同样表现出色，配备了各类先进的安全系统和辅助驾驶功能，有效提升了行车安全性和驾驶舒适度。无论是紧急制动系统还是车道保持辅助功能，这些配置都使得驾驶者在驾驶过程中更加放心。

总结

综上所述，2019迈腾尊贵主机版本作为一款性能出色、内外兼具豪华感的车型，无疑是目前市场上备受关注的明星产品。其独特的设计、卓越的性能和丰富的配置使得它在众多竞品中脱颖而出，备受消费者青睐。无论是对于汽车爱好者还是追求品质生活的消费者来说，选择2019迈腾尊贵主机版本都是明智之举。

三、18款迈腾和八代凯美瑞怎么选

如果你正在考虑购买一辆中型轿车，那么18款迈腾和八代凯美瑞将是你的两个重要选择。这两款车都有各自的优点和特点，让我们来看看它们之间的区别和如何做出选择。

外观

首先，让我们看看它们的外观设计。18款迈腾的外观非常大气稳重，线条流畅，整体感觉非常豪华。它采用了大面积的镀铬装饰和精致的LED大灯，给人一种高端大气的感觉。

相比之下，八代凯美瑞的外观更加时尚动感。它采用了更加运动化的设计风格，流线型的车身和锐利的线条展现出一种动感的魅力。同时，凯美瑞还配备了LED日间行车灯和LED尾灯，给人一种现代感。

内饰

进入车内，18款迈腾独特的设计细节立即映入眼帘。它采用了高质感的材料和精致的工艺，营造出一个豪华舒适的驾乘环境。中控台采用了大尺寸触控屏幕，操作简便，而且还支持导航和多媒体系统。

凯美瑞的内饰设计更加简洁大方。它倡导简约风格，采用了更多的软性材料和人性化设计。中控台布局合理，各种功能按键位置恰到好处，方便驾驶员的操作。

操控性能

在操控性能方面，迈腾和凯美瑞都表现出色。迈腾配备了独立悬架系统和电子助力转向系统，操控稳定且反馈准确。凯美瑞则搭载了双弯曲支撑式后悬挂系统，操控灵活且稳定性优异。

两款车都提供了多种驾驶模式可供选择，以适应不同的驾驶需求。无论是城市驾驶还是长途旅行，它们都能提供舒适而安全的驾驶体验。

动力和燃油经济性

动力方面，迈腾和凯美瑞都提供多种动力选择。迈腾搭载了2.0T和2.5L两款发动机，动力充沛且响应迅速。凯美瑞则提供了2.0L和2.5L两款发动机，动力输出平稳。

在燃油经济性方面，凯美瑞略胜一筹。八代凯美瑞采用了先进的混合动力系统，提供更低的油耗和更环保的性能。而迈腾则以更高的动力表现为代价，油耗稍高。

安全性

当谈到汽车购买时，安全性始终是一个最重要的考虑因素。迈腾和凯美瑞在安全性方面表现出色，都配备了一系列主动和被动安全系统。

迈腾提供了自适应巡航控制、盲点监测、车道保持辅助等先进的驾驶辅助系统，有效提升了行车安全性。凯美瑞则配备了预碰撞系统、自动紧急刹车、车道偏离警示等功能，为驾乘者提供全方位的保护。

价格和配置

最后，让我们来比较一下价格和配置方面的差异。迈腾在价格上相对较高，但提供了更多的豪华配置和选装件可供选择。而凯美瑞则在价格上更具竞争力，并且提供了丰富的配置。

无论你是追求豪华和性能，还是更注重价格和燃油经济性，都可以根据自己的需求和预算来做出选择。

结论

综上所述，18款迈腾和八代凯美瑞都是非常不错的中型轿车。迈腾在豪华和舒适性方面表现出色，而凯美瑞更注重时尚和经济性。最终的选择要根据个人喜好和需求来确定。希望本文的比较和分析对你有所帮助，祝你选购到满意的车辆！

四、雅阁，凯美瑞，迈腾，别克君越选哪个？优缺点有哪些？

谢邀，放大加黑防杠

按照我的个人喜好和驾驶感受来选的话

首先看需求，如果是我，优先考虑家庭，优先考虑乘坐的舒适程度以及车内空间的话，我的排序是（下同）

君越＞凯美瑞＞迈腾＞雅阁

如果优先考虑会不会被人说闲话的话

凯美瑞＞雅阁＞迈腾＞君越

如果优先考虑油耗，经济性的话

雅阁＝凯美瑞＞迈腾＞君越

大众粉的话（笑），不用选了。

其实车评人也好，知乎也好，微博也好，路人也好说啥都不重要，自己摸摸车看看跟哪个有缘，试驾治疗一部分选择困难症，另一部分可以看看车质网投诉，看看哪些可能发生的故障是可以接受的，又能治好一部分选择困难症。

坐在车里，静静的待一会，感受下自己能不能和这个车产生共鸣，是越看越喜欢还是越看越别扭。当真的对某一款车型情有独钟，自然别的都不重要了。

实在到了纠结二选一的时候，再看看车评，或者和干系人进行开会讨论比较。

买车的原则总而言之一句话：买自己喜欢的车，别买别人喜欢的。

五、速腾or迈腾?

必要肯定是没有必要，买车加钱本来就是享受的，这两款车实用性上的区别基本上没有，如果手头紧当然没必要。

如果手头比较宽裕，而且愿意为更好的用车体验花钱，那就是必要的。毕竟速腾是A级车，迈腾是B级车，而且都是大众旗下的正统车型，这意味着迈腾除了停车难一点是全方位优于速腾的，尤其是质感和空间上，试驾一下就明白了。

因为问题描述不是很清楚，所以不涉及动力总成和配置的对比，建议题主根据需求看一看有没有什么配置自己比较在意，动力上都是280不影响选择，迈腾要是330就更香了。

六、已经定了迈腾，好多人说不如凯美瑞……是真的吗？

如果是380豪华那就迈腾吧。别犹豫。

我之前一直犹豫迈腾380豪华和凯美瑞2.5G。

后来一汽大众4S帮我做了决定，买凯美瑞。

凯美瑞是现车，并且拿到了接近20年12月冲量的价格，当时帮朋友买过一辆。

迈腾20年聊到过4.5w的优惠，朋友对动力没要求就定了凯美瑞。

今年6月份准备自己换车，迈腾全城难找试驾车，甚至展车都没有了，380最狠的一家告诉我等5个月，找到一家有试驾车的店试驾了旗舰，330纪念款有现车，优惠2.5w，纪念款多3k，因为车源紧张需要4.5k服务费，贷款也无免息，出厂自带的升级大灯再加4.5k。当天就在旁边广丰交了定金。

现在开了一个月凯美瑞，看见迈腾依然亮眼放光，但不后悔。

听说国外的帕沙特要停产了。。。

凯美瑞最近开始异响了，操控上越来越怀念以前的高6了。

七、2019迈腾轮毂尺寸？

迈腾轮毂尺寸是215/55 R16。轮胎本身是软体的，轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心轮毂是装在轴上的部件就叫轮毂。同样的直径，但宽度不一样，有着相反的，但二者数据都不同的轮毂，适合各自不同的轮胎。

八、2019迈腾电瓶更换？

蓄电池的断电应先从电池的负极，如果是从正极不小心的话有可能接触车身搭铁，造成车身电器的短路，烧坏。

拆掉蓄电池的负极后，车身已经断电了，这个时候可以拆正极，有些高档车换电池的时候不可以让车身电器断电，因为断电后需要用专业汽车检测仪解码匹配，所以换电池前一定要用一个备用电池跟车上的电瓶（两极）并联起来。

换新电池前，移掉旧电池需要拆掉固定支架，或底部的固定螺栓。

固定好电池的支架（底部有固定螺栓的则要拧紧螺栓），先装电池正极，盖好正极绝缘胶套。

后装负极一端，这个时候车身电器完全带电了，装好两极后记得用手转动一下电池端子是否固定牢固，千万不可以有松动。（通常维修企业在换完电池后会给电池的两极端涂抹凡士林，以防氧化生锈影响导电性，并便于以后拆卸。）

九、2019迈腾轮胎规格？

迈腾一共使用了三种尺寸的轮胎，分别是215/55r17,215/60r16,235/45r18。

迈腾是大众旗下的一款中型轿车，这款车在国内的销量和口碑是非常好的。

迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。

1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。

十、2019款迈腾油耗？

2019款的大众迈腾车型油耗不高，综合路况下的燃油消耗量在百公里7升至8升之间比较省油。大众迈腾是大众公司推出的一款中型轿车在国内市场上的保有量是比较大的，这款车型对燃油经济型控制的一直都非常的好，2019款的车型最小排量是1.4T的，无论增压发动机的车型油耗值需要7升左右，非常省油。