一、凸轮轴位置传感器怎么测量好坏?
凸轮轴位置传感器检测方法
当凸轮轴位置传感器出现故障使信号中断时,用诊断仪可以检测出故障信息,从而显示出凸轮轴位置传感器故障。它包括两种检测方法:
1、传感器电源电压的检测
断开点火开关,按下传感器导线连接器插头,用万用表的正、负表分别与连接1与3端子连接,接通点火开关时,电压应为4.5V以上。如果电压为零,说明线束存在断、短路。或ECU有故障;当断开点火开关后,应继续检测导线是否存在断路或短路。
2、导线电阻的检测
用万用表的电阻检查传感器的1端子与ECU的62端子、传感器的2端子与ECU的76端子、传感器的3端子与ECU的67端子的电阻值,各导线间电阻值应不大于1.5欧姆。如果电阻过大或无穷大,说明线束接触不良或导线断路,应进行维修或更换线束。
凸轮轴位置传感器故障诊断和排除方法
1、检查高压火花
拔出各分缸高压线对缸体试火,检查高压火花的强弱,各缸高压火花正常。
2、检查火花塞
火花塞正常间隙一般为0.8mm,高能量的电子点火系统火花塞间隙较大,可达1.2mm。经检查各火花塞的间隙正常。
3、检查空气滤清器
清洁空气滤清器的滤网,并检查滤网有没有破损。
4、检查进气系统
有无漏气检查空气流量计后的进气软管有没有破裂。
5、检查燃油压力
装上燃油压力表,启动发动机检查油压,其油压力为250kpa,拔下燃油压力调节器真空管,压力为300kpa(正常范围270-310kpa),熄灭发动机,压力也维持在150kpa,说明燃油方面没问题。
6、 检查汽缸压力
用汽缸压力表检测各缸的压力。
7、用正时枪检查点火正时,点火提前角正常。
参考资料
皮卡中国:
http://www.pikacn.com/news/20155/2779.html
二、凯美瑞怎么测量风机好坏?
用数字万用表测量风扇电机。
将数字万用表档位放在Ω档2kΩ档,风扇电机是单相交流220v的,用启动电容启动,电机有两个绕组,一个是启动绕组,一个是运行绕组;启动绕组电阻大些,运行绕组电阻小些。
实际电机出线有3根,用万用表分别测3根线间的直流电阻,最大值为启动绕组+运行绕组的阻值,其次为启动绕组的阻值,再次为运行绕组的阻值。
在将万用表档位放在20MΩ档,测量绕组(用电机三根线中任意一根)与电机定子铁芯间的绝缘电阻,阻值应该在2MΩ以上,即可判定电机唯有问题。
也可以用以下方法检测。
1.你先检查电源线是否通电。(更换电源线)。
2.用手拧一下电机转子轴是否活动。(加点润滑油)。
三、伊兰特凸轮轴传感器怎么测量好坏?
汽车凸轮轴转感器好坏检测方法如下:1、用表确定搭铁线,用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连,另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线,余下的就是信号线;
2、此时关闭钥匙引出信号线,插回插头启动发动机;3、测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出,电压应小于供电电压,没有的话基本就是传感器坏了。
四、雪铁龙进气凸轮轴传感器怎么测量好坏?
1、当凸轮轴位置传感器出现问题时,可以首先检查凸轮轴传感器的线圈的电阻是否有故障,首先,需要断开点火开关,只需要触感器的插头从插座上拔下,然后用万能表电阻挡次来检查各端口的电阻值符没符合标准值,如果检测到的电阻值没有符合标准值,则需要更换传感器组件;
2、当检测端口为终端NE-终端-G时,标准值在冷态状态下为155-250,标准值在热态状态下为190-200,当检测端口为终端G1-终端-G时,标准值在冷态状态下为125-200,标准值在热态状态下为160-235,当检测端口为终端,G2-终端-G时,标准值在冷态状态下为125-200,标准值在热态状态下为160-235;
3、当凸轮轴位置传感器出现问题时,可以检查凸轮轴传感器的信号电压,首先,将万能表放置在电压挡的位置上面,然后把万能表放在传感器1号端子和3号端子上,当发动机启动时,电压应该在0.2v-1.2v的范围内,当发动机快速转动时,电压应该在1.8V-2.5V范围内;
4、当检测凸轮轴传感器的同步信号电路时,首先需要拆开传感器内部的连接器,然后将点火开关切换到“开”状态,然后开始检查传感器的端子A和端子C之间的电压。正常电压应该是8V,但是当发动机开始转动时,则需要检查传感器的端子B和端子C之间的电压,电压应该在5V和0V之间交替变化。
五、本田雅阁凸轮轴传感器怎么测量好坏?
要测量本田雅阁凸轮轴传感器的好坏,可以按照以下步骤进行:
1. 使用多用途表(万用表)进行电阻测试。将多用途表的两个探头分别连接到传感器的两个引脚上,然后测量电阻值。根据车辆的技术规格,可以确定正常的电阻范围。如果测量结果超出了正常范围,那么传感器可能存在问题。
2. 使用示波器进行信号测试。将示波器的探头连接到传感器的信号线上,然后启动车辆并观察示波器上的信号波形。正常的凸轮轴传感器应该输出稳定的方波信号。如果信号波形不稳定或者没有输出,那么传感器可能存在问题。
3. 检查传感器的连接线路。确保传感器的连接线路没有断路或者短路。可以使用万用表进行连续性测试,检查传感器的引脚和连接线之间是否有良好的电气连接。
4. 如果以上测试都没有发现问题,但是车辆仍然存在凸轮轴相关的故障,那么可能需要将传感器更换为一个新的来排除传感器本身的问题。
请注意,以上步骤仅供参考,具体的测试方法可能会因车辆型号和传感器型号而有所不同。建议在进行测试之前,先阅读车辆和传感器的技术手册,并根据需要寻求专业人士的帮助。
六、伊兰特16凸轮轴传感器怎么测量好坏?
汽车凸轮轴转感器好坏检测方法如下:1、用表确定搭铁线,用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连,另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线,余下的就是信号线;
2、此时关闭钥匙引出信号线,插回插头启动发动机;3、测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出,电压应小于供电电压,没有的话基本就是传感器坏了。
七、君越排气凸轮轴传感器测量好坏?
1、凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器,一根为12v或5v的电源线,一根信号线,一根搭铁线;
2、拔出插头,钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线,用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连,另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线,余下的就是信号线了;
3、此时关闭钥匙引出信号线,插回插头启动发动机,测量信号线与搭铁线看是否有信号电压,输出电压应小于供电电压,没有信号电压传出就是传感器坏了。
八、怎样测量五菱征程凸轮轴传感器好坏?
你好,测量五菱征程凸轮轴传感器好坏可以通过以下步骤进行:
1. 使用万用表检查传感器的电阻值。将万用表的电极分别安装在传感器的两个线头上,如果电阻值在规定范围内,则传感器正常工作。如果电阻值为无穷大或接近于零,则传感器可能存在问题。
2. 使用示波器检查传感器的输出信号。将示波器接在传感器的输出线上,然后启动发动机,观察示波器上的波形。如果波形稳定,且符合规定的频率和振幅范围,则传感器正常工作。如果波形不稳定或者没有输出信号,则传感器可能存在问题。
3. 检查传感器的连接线路。检查传感器的连接线路是否接触良好,是否有断路或短路现象。如果存在连接问题,则需要进行修复或更换。
总之,测量五菱征程凸轮轴传感器好坏需要使用专业的测试工具和方法,建议交给专业的汽车维修技术人员进行。
九、丰田凯美瑞 变速箱转速传感器 如何测量好坏?
您好,一是检查自动变速器有无故障代码。
二是可以做失速实验。
三是实际测试故障现象。
四是检查发动机电脑有无故障代码。特别是节气门部分的数据。
十、五菱之光凸轮轴位置传感器如何测量好坏?
凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器。一根为12v或5v的电源线,一根信号线,一根搭铁线。拔出插头,钥匙打开两档用电压表测量确定电源线有电压输出。
用表确定搭铁线,用电压档一根表棒与确定好的电源线相连,另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线。余下的就是信号线了。
此时关闭钥匙引出信号线,插回插头启动发动机,测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压,没有的话基本就是传感器坏了。