凯美瑞07款 240G 怎么保险丝盒里面空燃比那个位置的保险丝是空的！你原本这样还是人为做成的！

一、凯美瑞07款 240G 怎么保险丝盒里面空燃比那个位置的保险丝是空的！你原本这样还是人为做成的！

你看那保险插槽内有没有金属片，就是和保险接触的金属片，如果有就是人为拔掉了，如果没有那就是原车不带的

六缸车，两组排气管，每组排气管上前后有两个穿感器，前边的叫空燃比穿感器，后边的叫氧穿感器，氧传感器工作温度在400度以上，为了让凉车氧传感器达到其工作温度，就在养传感器内部社有加热电路，电路低就是加热电路断路，不可拆解传感器，换了就好。

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染。

2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效。

热丝式空气流量传感器的结构：

作为发热体的热丝是用直径为70um的铂丝制成的，张紧装于管道内部，设计时就使其比进气温度高120度。在温度传感器还有空气温度补偿电阻。它是由氧化铝陶瓷基片印刷的铂膜而形成的，它是于精密电阻一起设置在管道内。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

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检查一下空气流量计的反馈数值检查，燃油压力是否过低进气系统是否漏气，喷油嘴是否堵塞空气流量计的反馈数值是否良好另外检查空燃比传感器的反馈数值是否良好检查碳罐电磁阀是否畅通另外结合数据流和主动测试进行判断，希望我的回答能够帮助你。