氧传感器的电压在0.1-0.9V之间跳动,怠速加油都是一样的跳动区间,只不过加油时跳动频率加快,后氧传感器是安装在三元催化器后面,它检测的是废气催化后的氧含量,是一条比较平稳的直线,如果后氧传感器的波形和前氧一样说明三元催化器失效。
前氧传感器(空燃比传感器),可能是偶发故障,也可能是汽油油品不好,删除一下再跑跑看!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】