捷达汽车火花塞多久换？

一、捷达汽车火花塞多久换？

2w不用换火花塞。火花塞出现问题车会前后穿的，加油的时候和34挡的时候很明显。一般不好的火花塞10块以内中等的20以内好的博世或者大众原车的比较贵。没换过原车的。别让小学徒给忽悠了。没毛病换什么，换出毛病来事更大。

二、大众火花塞多久换？

大众车火花塞每3万公里更换一次，具体更换时间按照车主手册来进行。而且还要根据汽车的使用情况、汽车燃油的质量和个人的驾驶习惯，如果油品不好，发动机燃烧不充分，会造成火花塞积碳，减短火花塞的使用寿命。

三、15款捷达火花塞多久换？

捷达火花塞4万公里更换。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的更换步骤如下：

1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；

2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；

3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；

4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，调至25nm ，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；

5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆，消除故障，整理工位。

四、大众车多久换火花塞？

只要车辆正常行驶过程中没有启动困难，断火，油耗没有明显增加，火花塞拆卸后观察电极没有明显烧蚀和积碳等情况，火花塞就处于正常状态，没有更换的必要。

大众系列车型的火花塞，正常情况下使用5万公里没有任何问题。

希望能帮到您，祝您愉快。

五、火花塞到底多久换?

你的火花塞看上去是没什么太大问题，这说明你的习惯很好低转速行驶和原地怠速的情况比较少。没开过太多车举几个自己长时间接触的车的例子。

2万公里换火花塞的如果我没猜错肯定是大众，涡轮增压缸内直喷的大众，因为大众原厂火花塞太垃圾了，我记得电极应该是镍，至少我的尚酷是镍的，镍都不算贵金属抗氧化能力和火花塞常用的贵金属没法比性能比较差。不过也没想象的那么娇气，我开到快4万给换了，因为我无意中看保养手册这玩意2万要换，后来一查原厂是镍的乖乖赶紧去换，拆下来氧化比较严重了，比你这个氧化严重的多（不过开起来没什么感觉），正好618电装半价4支铱金170美滋滋。你换铱金的或者铂金的就能用很久。别的车我不了解骐达1.6t原厂双铱金我自己开到五万多，后来转给朋友现在8万了吧依然坚挺。

之所以要求两万一换这个和保养手册告诉你5000公里一换机油是一个道理，这是安全值在最恶劣工况下的安全值，因为直喷车尤其是带涡轮的，气缸内部工况比自然吸气恶劣的多，温度高压力大对火花塞的抗氧化能力要求高，但是大众的镍金属火花塞在这种工况下撑不了太久所以才会写2万公里一换，这样不但能赚配件钱还有工时费，何乐而不为。刚才说的骐达也是涡轮增压缸内直喷我记得保养手册推荐的火花塞更换周期是6万公里。不过这个周期也小于自然吸气双铱金火花塞的更换周期，家里还一个普锐斯，8万公里的时候我觉得你就算是个丰田也该换点东西了吧，手贱换了个双铱金ngk，后来一查原厂的电装双铱金可以用11万公里。。。我开始以为因为混动所以时间长，但后来发现同款火花塞非混动的也是11万，而且因为过于耐用就有只开了几万公里4s就建议换火花塞，修理工拆下来擦擦再装回去的传说。

所以这玩意不用折腾提高不了任何性能，选对热值价格差不多选贵金属的铱金铂金的都可以，不差钱可以钌金听说最好不过没用过。

六、大众涡轮增压火花塞多久换？

大众旗下的涡轮增压发动机厂家规定每隔2万公里更换一次火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中的一个部件，这个部件是一个需要定期更换的易损件，随着汽车行驶里程的增加，火花塞的性能也会降低。

火花塞是有电极的，这个电极可以释放电火花。

火花塞释放的电火花可以点燃汽缸内的可燃混合气，燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运行，这样发动机就可以输出动力了。

但是随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也会不断变大，这样会导致点火能量变弱。

如果点火能量变弱了，会导致汽缸内的可燃混合气无法充分燃烧，这样会影响发动机的动力和燃油经济性。

所以大家需要定期更换火花塞。

在购买火花塞时，一定要选择适合自己汽车发动机的型号。

在安装火花塞时，一定要使用专用的扭力扳手按照规定的力矩将火花塞拧紧。

如果拧不紧，可能会导致汽缸漏气，如果拧的太紧，会导致火花塞断裂。

如果火花塞断裂了，会导致发动机受到严重的损伤。

在平时用车时，大家一定要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的车况

七、大众自然吸气火花塞多久换？

火花塞，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本条件：高能量稳定的火花、混合均匀的混合气、高压缩比。

八、大众汽车火花塞多久换？

火花塞更换频率取决于火花塞型号。如果是原厂火花塞，正常情况下换2-3万公里涡轮增压发动机应该更勤快。如果是铱火花塞和铂火花塞，每6-8万公里可以更换一次。

火花塞的电板通过反复连续的发电点燃气缸内的空气燃料混合物。此时，点火系统的其他部分产生定时高压电脉冲，形成火花并爆炸，提供发动机动力输出所需的能量。

火花塞由细长的金属板制成，金属板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料。绝缘体下部有一个金属外壳，以螺纹方式拧在气缸盖上。金属外壳底部焊接有电极，与车身形成接地效果。此外，该电极的中心端必须由微小的放电间隙隔开。

九、大众速腾火花塞多久换？

大众速腾火花塞更换时间是在行驶3万公里或者是两年时间左右。

火花塞是机动车辆发动机非常重要的零部件，起到着车辆启动的作用，如机动车辆启动时出现延迟，或者是出现缺缸，首先需要检查更换火花塞。

一汽大众品牌旗下的迈腾车型是一款紧凑型的车型，车辆使用了两款发动机，分别是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，匹配的是手动变速箱和干式双离合变速箱，车辆的车身尺寸长度是4753毫米，宽度是1800毫米，高度是1462毫米，轴距是2731毫米，车辆的车身结构是一款4门5座的三厢车型。

十、大众捷达火花塞多久更换一次？

捷达的火花塞每四年或每四万公里换一次，此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前进行更换。

如果发现火花塞顶端有烧蚀的疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象，表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换