10款捷达是四轮碟刹吗？

一、10款捷达是四轮碟刹吗？

捷达是能够改装成四轮盘刹，如果将车子后轮的鼓刹改成盘刹的话一般大体得花费两千多左右

二、19款捷达是四轮碟刹吗？

19款捷达不是四轮碟刹。这款车才用的前轮碟刹，后轮鼓刹。处于成本考虑，大众很多入门级车的刹车系统都是这样装配的，像桑塔纳，捷达，斯柯达昕锐，昕动，polo等都是这种刹车，不过在刹车的安全性上是没有问题的，正常的日常使用没有任何问题

三、15款新捷达是四轮碟刹吗？

新款捷达2017款不是四轮碟刹，仍然采用前盘后鼓的刹车系统，毕竟四轮碟刹的成本高出不少。

四、大众捷达vs5是鼓刹还是碟刹？

是鼓刹。鼓刹存在的缺点有散热效果差、热衰竭严重、反复刹车时制动力衰减迅速、整体结构的反应速度较慢。

而碟刹的结构较为复杂，缺点是制动力度没有鼓刹那么大，但其散热效果更好，且通风盘式刹车利用风流作用其冷热效果同样要比普通盘式刹车更好。

五、15款捷达前后都是碟刹吗？

15款捷达刹车片是前盘后鼓式的。

六、17款捷达刹车鼓刹还是碟刹？

捷达VA3在老款上升级了刹车，之前捷达全系不管最高配都是鼓刹，现在已经换成碟刹了，安全性更高，还有就是配置更加丰富，中控大屏幕，carplay这一些手机互联功能都已经收割，捷达VA3还配备了座椅加热这些高级车才有的配置。

真的是超高性价比，务实。家用必备良款。动力方面，捷达VA3向上人生版搭载大众EA211 1.5升自然吸气发动机，满足国六b排放标准，最大功率82千瓦，最大扭矩145牛·米。捷达VA3匹配第四代爱信6AT变速箱。能够提供轻快、平顺的换挡感受，且传动效率高，可靠性也有口皆碑。

七、大众捷达汽车后轮鼓刹能改碟刹吗？

可以的，但是我觉得你没必要改，一是花钱多，二是改的话不如刹车毂式的质量好

八、捷达15款，后轮鼓刹可以改碟刹吗？

捷达这款车后轮毂属于鼓刹的，可以改成碟刹，但是费用比较高。这也没有必要改。

九、为什么国产车前后都是碟刹，合资车比如捷达桑塔纳还在用鼓刹？

其实单看制动力鼓刹要好过碟刹，但是鼓刹有个缺点就是过于频繁的刹车会过热导致制动力衰减，所以性能好的车都是碟刹。厂家在低价车型上用前盘后鼓肯定是为了节省成本，至于你说的国产车我去查了几个国产品牌10万以下的车，新款确实大部分采用四轮碟刹，我猜可能有两个原因，一是对国内消费者的喜好和需求把握得比较好，二是国产车研发成本比较低所以能够把这些省下来的成本用到其他配置上去。

十、新捷达，为啥后边是鼓刹，鼓刹好，还是碟刹好？

各有各的优缺点，鼓刹便宜，刹车力量大，但是散热不佳，热衰减更厉害。