捷达自动挡换挡顿挫原因？

一、捷达自动挡换挡顿挫原因？

捷达换挡顿挫感越来越明显的原因是汽车变速箱油内的油泥越来越多。

捷达汽车变速箱油内的油泥越来越多：

在变速箱内循环堵塞阀体内的油路，导致变速箱内的油变得越来越脏，所以顿挫感越来越明显。

捷达换挡顿挫感解决方法：

汽车在准备起步时，快踩离合再慢放后将汽车的档位调到一档。慢慢将离合器抬到离合点，然后踩油门行驶。目前自动挡车型越来越多，但是自动挡的车辆操控性没有手动挡那么好，所以很多跑车车型都保留了手动挡的设计。

二、老捷达自动挡换挡顿挫？

你好，老款的捷达混导致出现顿挫的感觉有可能是变速箱的阀体电磁阀有问题。或者是阀体连接电磁阀的线束有问题。 我的回答希望可以帮助到您！用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

三、大众捷达换挡顿挫？

捷达换挡顿挫感越来越明显的原因是汽车变速箱油内的油泥越来越多。

捷达汽车变速箱油内的油泥越来越多：

在变速箱内循环堵塞阀体内的油路，导致变速箱内的油变得越来越脏，所以顿挫感越来越明显。

四、新捷达换挡顿挫的原因和处理方法？

新捷达汽车换挡顿挫原因：由于发动机转速与离合器片转速不同步，引起抬离合时的冲击。

解决方法：在换入新挡位后，抬离合器至半联动时，使发动机转速等于或稍高于离合器片转速，这样就可以防止换挡时顿挫。

五、新捷达自动挡降挡顿挫？

变速箱降升挡顿挫的解决方法是：

1、对变速箱电脑系统进行重新编程设置；

2、更换变速箱油，换变速箱油需2年或4万公里更换一次；

3、检查变速箱内部阀体是否有损坏，及时更换。

变速箱顿挫的原因是：

1、变速箱挡位程序设定问题；

2、变速箱内部脏污和杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节；

3、变速箱散热不良，导致变速箱异常高温。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱主要由齿轮和轴组成；自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。

六、捷达收油顿挫换挡不好控制？

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七、新桑塔纳自动挡起步换挡有顿挫？

这种情况主要就是变速器的问题，有可能是变速器冲击，先检查一下变速器油，如果发黑，那就是里面有磨损的地方

八、新凯越换挡顿挫？

1、多加注意换挡转速：一般来说，升挡转速通常是在2000到2500转间，降挡转速通常在1500转左右，而且也是不可比1000转低，不然会对汽车发动机以及转速箱导致太大危害，小与此同时易出现太多积碳；

2、加快换挡速度：当换挡到松油门以及踩离合之时，汽车发动机动力失去之时，转速下降太快之时，那也是因车速没下降因此这时负责传动离合器片转速也不会下降太多了。所以需要加快换挡速度，不可让发动机转速以及离合器转速差距太大了；

3、升挡之时可轻踩油门；发动机转速以及离合器片转速间也是有转速差，因此升挡之时可轻踩油门，可让汽车在换挡之时，比较顺利；

4、需用好离合半联动：哪怕是加快换挡速度，轻踩油门，有时也会有顿挫感出现，因此在换挡之时，那可用好离合器半联动状况，汽车在动力输出也会比较平顺，也是能减轻顿挫感。

九、自动挡换挡顿挫？

自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：

1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。

2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体。

3、变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。

4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

十、吉利新远景自动挡换挡顿挫感明显？

1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理；

2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体；

3、变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度；

4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。