05的捷达和05的凯越油耗差多少？

一、05的捷达和05的凯越油耗差多少？

百公里至少相差三升油，捷达是大众最省油的车型，而凯越是出了名的耗油车，后者百公里油耗都在9升左右，而前者一般都在6升左右。

二、05年，捷达自重？

05年捷达一共有四个版本车型，四个版本自重相同都是1105kg。

三、05款捷达多重？

05款捷达是一款四门轿车，搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率为75kW/6000rpm，最大扭矩为148Nm/4000rpm。该车型的车身尺寸为4553mm*1724mm*1465mm，轴距为2513mm，整车重量为1240kg。

四、05年捷达春天的价格？

该车保值率是比较高的。如果车况良好，没有出过大事故，目前估价约是3.8-4.3万元。

五、05款捷达和10年捷达区别？

主要区别在于排量的不同。2005款的捷达汽车排量只有1.2l的排量，因为是老款车，华为低只有1.2l，而这个10款的捷达可以达到1.5l的排量，动力更强，达到195匹的动力。所以2010款的捷达更好，动力更强，要合理的进行使用

六、05款捷达参数配置？

车身参数

长/宽/高(mm): 4487*1706*1470轴距(mm): 2603

最小离地间隙(mm): 120整备质量(Kg): 1120

车身结构: 三厢车车门数(个): 4

座位数(个): 5油箱容积(L): 55

行李箱容积(L): 466

发动机

发动机型号: EA211气缸容积(cc): 1598

进气方式: 自然吸气气缸排列形式: L

气缸数(个): 4每缸气门数(个): 4

配气机构: DOHC最大马力(Ps): 110

最大功率(kW): 81最大功率转速(rpm): 6000

最大扭矩(Nm): 160最大扭矩转速(rpm): 3800

燃油类型: 汽油燃油标号: 93号(京92号)

供油方式: 多点电喷缸盖材料: 铝

缸体材料: 铝排放标准: 国IV（京Ⅴ）

变速箱

七、05款捷达油箱多大？

捷达油箱标称55L，最多能多加3-4升。持续加油，第一次跳枪应该是40升左右。

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。1991年12月5日第一辆国产[ 捷达 ]A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积； 吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡； 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

八、05款捷达轮毂重量？

 5到9公斤，有些尺寸大的轮胎重量大，尺寸小的轮胎重量小。

轮胎是汽车上一个十分至关重要的部件，这一部件关乎到汽车的安全系数和驾驶稳定性。轮胎同样是汽车上唯一与地面接触的部件。

轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。正常状况下，轮胎安装在汽车上可以用四年，一般每隔四年更换一次轮胎

九、05捷达角灯作用？

角灯为车辆近前方道路转角处提供辅助照明或者为车辆侧面或者后面提供辅助照明的灯具。角灯对道路环境照明条件不充分时，起到一定辅助照明作用，为行车安全提供了保障。这种灯具特别是对道路环境照明条件不充分的地区，起到一定辅助照明作用。

角灯分类与作用

汽车用角灯有两种。

一种是为车辆即将转向的近前方道路转角处提供辅助照明的灯具，安装在车辆纵向对称平面的两侧，这种角灯的国内外标准法规有：中国标准GB/T 30511-2014《汽车用角灯配光性能》、欧盟法规ECE R119《关于汽车角灯认证的统一规定》、美国汽车工程师协会法规SAE J852《机动车用前角灯》。

另一种是车辆即将倒车或者慢行时，为车辆侧面或者后面提供辅助照明的灯具，安装于车辆侧面、后面或者朝下安装。这种角灯国内外标准法规有：ECE R23《关于机动车及挂车倒车灯认证的统一规定》、SAE J1373《车长小于9.1 m的汽车后角灯》，ECE R23 中将这种角灯称为慢行灯。

十、05年捷达油箱参数？

捷达油箱标称55L，最多能多加3-4升。持续加油，第一次跳枪应该是40升左右。

捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司生产汽车品牌，捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。1991年12月5日第一辆国产[ 捷达 ]A2在一汽-大众轿车厂组装下线，是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积； 吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡； 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意