大众polo后减震顶胶异响？

一、大众polo后减震顶胶异响？

1，减震胶块老化

　　2，减震压力轴承老化损坏或变形、

　　3，支臂胶套老化开裂、

　　4，减震器及支臂变形错位。假如是减震器及支臂变形错位应该是车辆出现过碰撞影响到的。

　　减震器，对平时的车辆行驶是十分至关重要的，由于其有可以添加行驶的舒适感，降低因为地面不平造成的震感而带来的晕眩感，进一步添加行驶的安全系数。减震器通过抑制弹簧往返弹跳那么就会降低震感。

二、下雨减震顶胶异响？

1、减震顶胶异响需要拆卸下减震器进行黄油的涂抹。减震顶胶异响需要更换新的减震器顶胶或者涂抹黄油。

2、当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。如果减震顶胶出现异常，对于汽车行驶稳定性还是有很大影响的。

3、低速过颠簸路面时有吱吱响最常见的原因是减震器顶胶老化变硬了引起的异响，及时更换顶胶即可解决问题。

4、换完上顶胶还是咚咚响在装配的时候没有紧固好，某个地方比较松散，所以才会发出咚咚的响声，这个时候只需要把拆卸上顶胶的部件全部紧固一遍，基本上问题就能得到解决。

拓展资料：汽车都是有减震器的，减震器的下面与悬架的控制臂连接，上面与车身连接。减震器与车身之间有缓冲胶，这个胶被称为减震器顶胶，作用是缓冲震动，这样可以避免震动直接传递到车身上，这样可以提高乘坐舒适性。

减震器能够缓解路面带来的冲击，迅速吸收颠簸时产生的震动，使车辆恢复到正常行驶状态。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

三、减震异响与顶胶异响区别？

前减震器颠簸咯噔咯噔，车辆前减震器在颠簸路面出现咯噔咯噔异响可能有如下原因：减震器损坏：当车辆减震器出现损坏时，其在颠簸路面便极有可能会发出异响，同时还伴随有滤震效果变差，车身过分颠簸摇摆不定等现象。

前减震器顶胶损坏：减震器顶胶一般由橡胶材料制成，其主要用于辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲的作用。而当顶胶因过度磨损而出现损坏时，即便减震器没有工作，在原地打方向也会出现异响，汽车前减震器顶胶异响怎么解决，当汽车前减震器顶胶出现异响时则表明该顶胶已经严重磨损，而解决方法一般是通过更换顶胶来解决。

四、丰田锐志后减震顶胶处异响？

减震器顶胶异响是减震器润滑不良或减震器顶胶老化或损坏引起的异响。减震器上胶发出异响，需要更换减震器上胶或涂抹黄油。如果减震器顶部橡胶老化或损坏，需要及时更换。减震器顶部橡胶损坏或老化会导致减震器异响，影响行车安全。

减震器顶部橡胶损坏的症状如下：

1。舒适性变差，减速带过切时敲击声和敲击声特别明显，判断减震有问题；

2、胎儿嘲笑声变大，严重时可听到隆隆声；

3.方向变斜了，直线行驶方向盘歪了，直行就不直了；

4.在同一地点行驶时，会发出吱吱声，严重时可能导致车辆跑偏。

五、奥迪a6后减震顶胶异响？

减震顶胶异响是减震器润滑不良导致的异响或者是减震器顶胶老化或者损坏导致的异响。减震顶胶异响需要更换新的减震器顶胶或者涂抹黄油。减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换，减震器顶胶损坏或者老化会导致减震器异响，影响驾驶安全性。

减震器顶胶损坏的症状如下：1、舒适性变差，过砍和减速带时咚、咚的声音特别明显，判断减震出现问题；2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音；3、方向变为倾斜，在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线

六、昊锐减震顶胶异响？

减震顶胶异响是减震器润滑不良导致的异响或者是减震器顶胶老化或者损坏导致的异响。减震顶胶异响需要更换新的减震器顶胶或者涂抹黄油。减震器顶胶出现老化或者损坏的情况下需要及时进行更换，减震器顶胶损坏或者老化会导致减震器异响，影响驾驶安全性。

减震器顶胶损坏的症状如下：

1、舒适性变差，过砍和减速带时咚、咚的声音特别明显，判断减震出现问题；

2、胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音；

3、方向变为倾斜，在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线；

4、在原地打方向是会发出吱吱的声音，严重时导致车辆行驶跑偏。

七、汽车减震顶胶松动异响？

震顶胶出现异响应及时更换，当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常响声。由我减震顶胶出现异常对于汽车行驶稳定性还是有很大影响的，因为减震顶胶就是减震器总成顶部的弹簧机座。油性胶材料制成，其主要起到缓冲的作用。

八、比亚迪秦减震顶胶异响？

1、涂抹黄油。减震顶胶异响可能是由于润滑不良导致的，可以更换新的减震器顶胶，或者涂抹一层黄油。

2、更换减震顶胶。减震顶胶很可能出现老化变硬或者损坏的现象，需要及时进行更换。

3、紧固部件。如果更换减震顶胶后还存在有异响的情况，说明装配的时候没有紧固好，某个部位比较松散，需要将部件重新紧固。

4、添加机油。可能是因为油量不足引起的，比如减震器漏油会导致没有液压缓冲力，车辆在不平坦的道路行驶会发出异响，需要添加机油或者找出油量不足的原因后，进行修理。

5、更换轴承或弹簧。也可能是减震弹簧变形或者车轮轴承发出的异响，这时直接更换减震弹簧或者车轮轴承即可。

九、宝马525减震顶胶异响？

答：表现如下

1.轮胎噪声变大。严重是能听到轮胎轰鸣的声音;

2.舒适性变差。过减速带或者坑洼路段时,能听到“嘣”的一声,伴随的是一阵直接传到身体的冲击感,很生硬难受;

3.直线行驶跑偏。方向盘保持着相同的角度,车辆却不能够维持直线行驶,总会自动跑偏;

4，原地转动方向盘发出“吱吱”声。顶胶老化失去弹性,被挤压发生的声音。

十、标致408减震顶胶异响？

1、减震顶胶异响需要拆卸下减震器进行黄油的涂抹。减震顶胶异响需要更换新的减震器顶胶或者涂抹黄油。

2、当减震顶胶因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。如果减震顶胶出现异常，对于汽车行驶稳定性还是有很大影响的。

3、低速过颠簸路面时有吱吱响最常见的原因是减震器顶胶老化变硬了引起的异响，及时更换顶胶即可解决问题。

4、换完上顶胶还是咚咚响在装配的时候没有紧固好，某个地方比较松散，所以才会发出咚咚的响声，这个时候只需要把拆卸上顶胶的部件全部紧固一遍，基本上问题就能得到解决。

拓展资料：汽车都是有减震器的，减震器的下面与悬架的控制臂连接，上面与车身连接。减震器与车身之间有缓冲胶，这个胶被称为减震器顶胶，作用是缓冲震动，这样可以避免震动直接传递到车身上，这样可以提高乘坐舒适性。

减震器能够缓解路面带来的冲击，迅速吸收颠簸时产生的震动，使车辆恢复到正常行驶状态。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。