捷达故障码怎么清理？

一、捷达故障码怎么清理？

　　拆洗节气门体、着重清洗怠速气道，并做基本设定。如果还不行请检测进气歧管真空度，及氧传感器。　　如果清了后还显示故障码：怠速调整到达极限，而且有怠速不稳就说明发动机的问题没有得到根本的解决。最好把节气门体拆下清洗并检查各部分有没有问题。着重看一下怠速马达及连线。

二、捷达18057故障码怎么解决？

关于您咨询的问题，故障码含义：负载确定不可靠值，该值由电脑根据节气门位置及压入传感器信号电压计算而得出，如该件诊断正常，大多是发动机线束引出的原因，是节气门和压力传感器的共地线和发动机ECU接脚接触不好。

有可能是因为是怠速开关的接触不好导致的，还有可能是线路老化，严重的需要更换发动机线束。建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。

三、捷达故障码p1503是什么故障？

电脑没有接收到来自发电机的发电信号？有些捷达上电脑要读取发电机的发电信号，如果这个信号太弱则会主动提高怠速和关闭非必须的大耗电电器。

在05款以后采用BJG、BJT发动机的捷达上有这个功能，之前的没有。之前采用ATK、AHP发动机的型号只有发电灯，这样不够准确。有时候发电电压低但没有低到足以触发灯泡点亮。它本身就是一个信号，有可能是发电机发电量不够，或是车辆用电量太大，还有可能是电脑接受的信号不准确，还是到4S店具体查一下线路。可能是发动机线束有毛病，还有就是检查一下达铁线是不是有虚接的了，还有就是负荷信号来自发电机端子DF: 不可靠信号 检查发电机和线路。。

四、捷达出现故障码请问怎么清理？

　　拆洗节气门体、着重清洗怠速气道，并做基本设定。如果还不行请检测进气歧管真空度，及氧传感器。　　如果清了后还显示故障码：怠速调整到达极限，而且有怠速不稳就说明发动机的问题没有得到根本的解决。最好把节气门体拆下清洗并检查各部分有没有问题。着重看一下怠速马达及连线。

五、捷达故障码00668是什么毛病？

故障码00668车是指载电压线接线柱30线断/对地短路。故障原因：断线或者对地短路保险坏；故障排除：根据电路图检查线路和插头连接；读取测量值，显示组号003；进行电气检查。

汽车故障码就是汽车出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，一般经常的故障码为传感器故障传感器工作不良引起的，但一些机械故障ECU是读不出来的。

六、捷达故障码16556什么意思？

燃料调配系统。

缸燃烧不充分，混合比过浓。汽车故障码可分两种 一种是偶发故障 另一种为实际故障 通常偶发故障只要不在出现是可以被清除掉的 但如果是实际故障就必须得经过维修之后才能被清除掉

七、新捷达abs故障码B200000？

ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动。

此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常。当然车速传感器的损坏在引起ABS灯亮的原因中也是最常见的，这时必须更换了。还有就是由于系统线路之间连接松动，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障，这种情况在ABS电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良。但这并不意味着车速传感器或ABS泵损坏，经验丰富的维修技师一般在更换传感器和ABS泵前会先检查这些简单的部位。

八、如何解决捷达出现的故障码？

　　拆洗节气门体、着重清洗怠速气道，并做基本设定。如果还不行请检测进气歧管真空度，及氧传感器。　　如果清了后还显示故障码：怠速调整到达极限，而且有怠速不稳就说明发动机的问题没有得到根本的解决。最好把节气门体拆下清洗并检查各部分有没有问题。着重看一下怠速马达及连线。

九、大众捷达没有故障码车身微抖？

车身抖动无故障码的原因：

1、点火系统的分电器盖的触点如果出现了严重烧蚀，会产生跳火跨接，大多发生于盖上相对应的柱头之间，怠速严重的忽高忽低，动力下降严重；

2、点火线圈出现了故障也能导致缺缸现象，往往点火线圈的问题才会使分电器盖严重的烧蚀。点火线圈出现问题后也是最容易出现动力下降严重瞬间死火灭车；

3、缸线损耗也会造成发动机缺缸。缸线是否正常工作直接拔除分缸线到是不用什么螺丝刀，插个火花塞上去，着车看一下就知道了，各缸一对比就知道了；

4、有时候点火系的问题还能使火花塞的工作一段时间电极放电部分因烧蚀而成圆形，使火花塞电跳位置不在火花塞间隙或火花塞不跳火这个就直接导致此缸不工作了。

十、新捷达正时不对报什么故障码？

报新捷达p001700故障码。

新捷达对正时的方法是：

1、发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记；

2、转动发动机使1、6缸达到上止点，然后装配除凸轮轴齿轮以外的其他齿轮，机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合；

3、转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝即可。