新捷达离合器泵上的推杆长短能调吗？

一、新捷达离合器泵上的推杆长短能调吗？

你好，可以的。通过它可以调节离合器的高低。

二、新捷达气门间隙能调吗？

能。

1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃，打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态；

2、转动曲轴，使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐，确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，即一缸活塞处于压缩上死点（如果摇臂与凸轮接触，则应旋转曲轴360°）此时气门处于关闭位置；

3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间A为规定的间隙值（用厚薄规的厚度确定）。保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母至规定扭矩，然后可用厚薄规插入间隙A进行复查，如此可以调完第一缸进、排气门间隙；

4、然后顺时针转曲轴（从发动机前端看），对于4缸机每转动180°，即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°，即可按点火顺序1-2-3次序调整（曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算）。

三、怎样调新捷达离合器的高度？

离合器轻重调节，有两种调节办法：

1、通过调节离合器控制部分可进行微调。液压式离合器控制部分不可调。机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

2、也可能是零部件故障，需要更换相关零部件。主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。

四、新捷达离合器太重能改轻点吗？

如果离合器重一般都是离合器拉线过紧，到汽车修理厂让修理工给调整一下离合器拉线就可以了。

五、大众捷达离合器可以调吗？

可以

离合器的调整方法如下：1。把车停在电梯下面，松开手刹。找到底盘顶柱的位置。将升降机的支脚提升到底盘顶柱的位置；2.举升车辆。找到离合器的地方，离合器拉线就会出现在离合器旁边；3.用扳手松开螺钉。当离合器处于低速档时，松开左侧螺钉，拧紧右侧螺钉。当离合器处于高位时，松开右侧螺钉，向右拧紧左侧螺钉。

六、大众新捷达离合器太重怎么办，新捷达离合器？

1、通过调节离合器控制部分可进行微调。液压式离合器控制部分不可调。机械式离合器可通过调整离合器拉线松紧度进行调整，也可以通过改变离合器拉线长度进行调成（改变力臂）。其中，前一种办法可进行微调，后一种办法调整范围较大，但后一种办法已经属于改装范畴了，且调整不好会影响到行车安全，不建议这样操作。

2、也可能是零部件故障，需要更换相关零部件。主要是离合器压片、离合器压盘或者分离轴承故障，也就是我们通常所说的“离合器三件套”，这些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨损严重是会出现离合器过重的情况的。且很多时候，离合器过重都是“离合器三件套”的问题。一般“离合器三件套”使用寿命都差不多的，所以在更换的时候最好全部更换。

七、新款捷达离合器能调吗？不能调的话有什么办法吗？

方法1，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆是活动的可以正时与逆时旋转），看杆变长变短，要压着杆往压盘方向退送，觉得有间隙了就OK，如果没有就缩短一下推杆。

（有时候如果方法2没的调的话，就只能调助理器，一般都是间隙越大离合越低，间隙越小离合越高）

方法2，调离合总泵，在离合踏板下面，当你使用方法1调整合适后，试车觉得太高还是太低就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以把杆缩长或缩短，总泵的一般都是松长离合就会高,(也不能松太长你要把踏板抬起放下会有间隙感觉，总泵一定要留有间隙不然会损坏总泵)。

八、新捷达有离合器开关吗？

这款车配备离合器开关，只有在离合踏板踩下去的时候，开关关闭才能启动发动机，保证行驶安全

九、16年捷达手动舒适离合器高度能调吗？

凡是由拉线控制的离合器都可以调整高低。只是，各个车的离合器踏板自由行程都有不同的规定，调整的范围一般在10mm，过高和过低都不利于离和器的使用和维护。

如果是拉线的离合器，在踏板上方,有一个传销,拆掉后,往外退几扣就是调高了,反之调低。

十、17款新捷达1.5手时，离合器能调矮点吗，高的？

是可以调节的，但是调节要找专业的人员来进行调节。避免离合器踏板调节不当，造成离合器损坏