凉车刹车异响？

一、凉车刹车异响？

汽车在行驶过程中，踩刹车时会出现异响的情况，不但影响着刹车的安全情况，更对汽车的舒适度有着不小伤害，那么汽车刹车异响到底应该如何处理呢?

刹车片是一项不容忽视的配件，如果出现异常状态将会影响制动，并给行车安全带来很大的影响。通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查，按实际情况需要来更换。实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间，毕竟不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别，其中长期在拥堵城市行驶的车主，刹车片的更换周期相对会频密些。

一般来说，如果踩刹车出现异响大致分为以下四种情况：

1、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声。

新刹车片：新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声，很多车主认为一定是车辆质量存在问题。其实不然，新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程，当踩刹车时，恰巧磨到刹车片硬点(刹车片材质所致)，就会发出这种异响，这完全属于正常现象。

刹车片使用几万公里后：这时如果发出这种尖锐刺耳的响声，一般都是刹车片的厚度已经快要到极限了，由此发出的“报警”声。

刹车片使用一段时间但在使用期限内：这种情况多为刹车内出现异物所致。

2、踩刹车时发出比较闷的响声

这种情况多为刹车卡钳出现故障，比如活动销磨损、弹簧片脱落等，都会导致刹车卡钳不能正常工作。

3、踩刹车时发出丝丝的响声

发出这种响声比较难判断具体故障，一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。如果是刚装上新片就出现异响可能是新片与摩擦块尺寸不一致所造成的。

4、行驶一段时间后踩刹车时发出哗啦哗啦响声

这种响声一般都是刹车片上的附件松动导致的。

常见刹车片异响该如何处理?

1、踩刹车发出刺耳响声时，除新片磨合外，第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物，如果刹车片用完应该马上更换，而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去。

2、踩刹车发出闷响声时，可以检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损，弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换。

3、踩刹车发出丝丝声时，建议先检查卡钳、刹车碟、刹车片的摩擦有没有出现问题。

4、踩刹车发出哗啦哗啦响声时，就应该检查刹车片上的附件有没有松动。最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。

汽车刹车不但关系着汽车的行驶，更与我们的行车安全密不可分，车友们在用车时发现刹车发生异响后一定要及时处理，以免发生意外情况。

二、福克斯车后座异响？

原因

座椅螺丝松动：如果固定座椅的螺丝松动了，座椅就会因为摇晃而产生异响。这种情况要检查座椅螺丝并将其拧紧，否则会发生安全隐患。

滑动装置缺少润滑油：如果座椅的滑动装置缺少润滑油，在车辆经过颠簸路段时也会出现异响问题。这种情况只需要把座椅拆下来，重新涂抹润滑油即可。

三、后桥差速器凉车异响？

原因：

1、后桥主减速器的主被动齿轮根据加工工艺的不同分为研磨齿和精磨齿，研磨齿轮的加工精度较低，轮齿表面有着比较明显的刀痕，需要机动车在日后使用的过程中进行磨合，而精磨齿已经做了精磨和，所以不需要在做进一步的磨合；

2、差速器响，其实就是主减速器响，其主要的原因是主被动齿轮的啮合间隙和印痕，尤其是载货车，一定要确定合适的啮合印痕；

3、还有就是差速器响时的车辆状态，如果是在减速状态，或者某一车速状态是发出响声，主要是因为啮合间隙不合适引起，如果不管是加速状态还是减速状态都响，往往是因为轮齿的机加工精度过低或啮合不当引起。

四、公路车刹车片异响？

原因一般有几个方面：

第一，车圈上面有杂质，比如刹车胶皮比较硬或者车圈上面粘了泥沙，刹车时候会掉一些铝削，这样刹车时候就会有杂音。

第二，刹车皮和车圈的接触角度不好，这样刹车时候刹车皮和车圈会发生共振，也就会出现刺耳的声音，你可以调整一下刹车皮与车圈接触的角度，会有改善。

五、福特车刹车片异响？

若属于新换的刹车盘，可能是刹车盘在磨合中。 踩刹车时如果出现吱吱声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。 解决办法：刹车异响一般更换刹车片即可解决，如果刹车盘受损，也需更换，更换时要注意型号等问题，否则不匹配依然会出现异响。

六、天籁25凉车启动异响？

冷车启动异响的原因一般是启动机内部齿轮失去润滑，发生涩、卡现象，影响齿轮及时回位所致。也就是当启动发动机时，启动机旋转带动飞轮旋转，使发动机启动，这时发动机的转速靠启动机带动，因此发动机转速低于启动机转速，当发动机启动后转速高于启动机转速时，人工操作点火开关断电，启动机关闭。

七、大众波罗凉车启动异响？

大众波罗汽车冷车发动机异响，应该是气门液压挺杆的响声。

一般使用液压挺杆的车辆超过一定年限后，液压挺杆就会开始出现疲劳破损，冷车机油回流到油底壳内，需发动机升温后异响才逐渐消失。从开始的冷车异响到后来的冷热车都会响，其响声为清脆的“哒哒”声，如果条件允许的话，建议更换。

八、最近车子起步的时候刹车片异响？

比较普遍的异响来源，就是刹车盘和片没有充分的分离开。特别是早上冷车启动后行驶的最初几分钟内，比较明显的“吱吱吱”的金属摩擦尖叫声！跑几公里后逐渐消失，就正常了。我的车第一年时，早上启动后偶尔就响，半年后，基本没有了这种情况，到现在一直也没有再响。即使到店更换蹄片也没有用。有些车友更换后依然存在异响。好在这个异响不是经常有，也不会影响正常的行驶和行车安全，偶尔的尖叫会影响驾驶者的心情。克服一下吧，毕竟是短时间的异响！车无完车！

九、冷车启动 福克斯皮带异响？

皮带异响的原因是：1、车辆未点火前皮带因低温影响变紧会有声音；2、皮带老化严重使用寿命快到达极限；3、皮带过松或者过紧。皮带的作用是：1、保证进、排气时间的准确；2、保证发动机的点火和气缸运动一致；3、保证发动机动力的平稳输出。

更换车皮带的方法是：1、举升车辆，将右前轮叶板内衬拆掉；2、把发电机皮带，发电机皮带涨紧轮拆掉；3、松开曲轴皮带轮镙丝；4、打开发动机舱盖，把水壶拆掉；5、拆下发动机固定支架和皮带上的保护罩；6、拧掉发电机固定镙丝，取下发电机；7、拆下缸体固定支架，取下曲轴皮带轮；8、将曲轴转到缸的上止点位置，做上记号；9、拆下皮带与张紧轮即可。

十、经典福克斯手动冷车异响？

2007年福克斯2.0运动版，12年了。总里程刚出14万公里，近5年开的少平均一年才5000公里。目前油耗平均7到8之间。儿子一直叫它小黄人或者海绵宝宝。

毛病汇总下：发动机支架换了一个，后尾灯漏过水，后减震换过一根。其它好像就没啥事儿了。因为少有电子系统，这一代的质量稳定性超出我的预期，亦或是我运气好！当然现在冷车开的时候胶条老化的缘故，全车多处异响。高速么，说话嗓门要大一点。。。。

方向盘左手边被我的手汗给腐蚀了，自己用电工胶带裹了裹。

换了1.8的排挡杆杆头，手感还不错 。当时也是看上mtx75手动变速箱，是这款车的精髓，现在仍旧犀利，特别是2.3.4档，干脆的接合爽快的分离，我是男人形容不准这个感觉，但是女人应该会更懂。我知道我在开车，但是你没证据，嘿嘿 。

2.0的动力足够，掌握好档位和转数，动力绝对够用。

现在一年到头除了回老家开车，其它都停小区里积灰，已经好几次在车窗上有人给我留纸条求购了

因为用车不多，一直找不到换车的理由，城市里代步很合适，跑山路的时候自己开心的跟个孩子一样，一年也就保养一次几百块钱，省心。小碰擦也不心疼。

最近在看新车了，主要原因是小孩子慢慢长大，这车空间太小了。不止一次计划把车全车整备翻新一下，无奈三年了指标摇号摇不到。

唉，这车就是我的青春啊……