06年福克斯踩刹车不能挂挡？

一、06年福克斯踩刹车不能挂挡？

可能是没有挂进档位，还处在空挡状态；倒档一般是没有同步器的，虽然绝大部分的度挂挡可以通过齿轮的切角啮合进去，但是总会有两齿相顶挂不进去的时候，这时只要抬一下离合器，让输入轴转一下重新对齿就可以了；

手刹没有放下，还处内在手动制动状态，车也不会动；

离合没有松掉，离合还处在脱离状态，动力没有进行输出

二、福克斯挂挡重？

原因：

变速箱内部的齿轮磨损导致；变速箱内部的同步器损坏导致；

排挡杆总成内部1挡损坏；手动变速箱的换挡机构出现了故障；

可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。

三、福克斯挂挡很硬？

离合器接合与分离不彻底，会导致手动档换档不顺畅，甚至打齿。第二个情况是：变速箱的同步器磨损了。无论是哪一种情况，最好把车子开去专业维修门店去检修。查明到底是离合器的原因，还是变速箱同步器的原因。

四、福克斯挂挡有顿挫感？

原因有5点：

变速箱的油需要更换。变速箱油就是变速箱里的齿轮油，如不及时更换齿轮油，就会导致其润滑效果大大降低，使得挂挡的阻力大大上升。解决方法：更换变速箱油。

冷车挂挡。

变速箱轴承生锈。

离合器操纵系统故障。

离合器压盘总成的传动片变形，造成分离不良。

五、福克斯挂挡拉线怎么拆？

拆拉线的方法是：

一，拆下左前内翼子版和驾驶员侧踏脚板儿。

二，从发动机盖锁上断开发动机盖，开启器拉线，重发动机二释放把手心上断开发动机盖开启器。

三，用卡扣拆卸工具脱开卡后并将橡胶护车重车身上拆下，然后将发动机盖开启器拉线处，从车辆厂查一下。

四，按照与拆卸相反的顺序安装拉线。

六、经典福克斯挂挡间隙大？

塞棒间隙过大，大部分基本都是受时间老化和胶套损坏的影响。是针对汽车保险杠间隙过大的不同情况的解决方案：1。如果保险杠与周围橡胶的间隙过大，可以在原来的地方加一个尼龙套，将间隙缩小到正常范围。

2.如果换档间隙因手柄球头磨损而变大，开始更换整个手柄齿轮机构，然后调整齿轮线和换档线的长度。3.绝大多数情况下，挡杆间隙过大，更换整个换挡机构基本可以有效解决问题。

七、福克斯挂挡头怎么拆？

1.

踩住刹车，把挡挂到以下位置，拧住挡头下面一节位子

2.

然后往上一拉，即可拆卸结束

八、经典福克斯挂挡时有响声？

可能是变速箱齿轮契合处磨损吧，平时等到车完全定下来之后再换挡。

不然容易损害变速箱，我的车也有点这样，先确定你的正时皮带正时是否对正了，自己很难看到。，正时皮带没问题，就匹配一下节气门，一般匹配后会抖的稍微轻点，有的甚至能直接消除故障，不过有些车还是会抖。

九、福克斯挂挡拉线接头安装？

先将档位桂到空档,然后用笔记下档位开关的位置,松开固定在档位开关上的螺丝,然后再拿开档位拉线,再松开固定在波箱上的拉线卡码,然后在室内拆除档位杆下面的档位面板,再拆除档位拉线.,安装时就先装室内,再装室外就行了.

十、福克斯经典挂挡起步车咯噔？

车子起步时有咯噔响声可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，最好到当地的4S店或者专业维修店进行检测与维修。

汽车响声的鉴别方法：

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

2、 一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。

这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。